Jinsi ya Kuwasiliana kwa Ufanisi na Mitambo Otomatiki

Ingawa magari mengi yamejengwa ili kudumu, hata magari yanayotegemewa huharibika baada ya muda. Hili likitokea, kujua jinsi ya kuzungumza na fundi magari na kuripoti dalili za gari lako huenda kwa muda mrefu…

Ingawa magari mengi yamejengwa ili kudumu, hata magari yanayotegemewa huharibika baada ya muda. Hili linapotokea, kuweza kuzungumza na fundi wa magari na kuripoti dalili za gari lako huchangia pakubwa katika kurekebisha gari lako ipasavyo mara ya kwanza na kukuokoa pesa kwa kuepuka urekebishaji usio wa lazima. Ili kueleza kwa usahihi tatizo la gari lako na kuhakikisha kuwa fundi anaelewa tatizo la gari lako unapolipeleka kulirekebisha, kuna mambo kadhaa ya kuzingatia.

Sehemu ya 1 kati ya 3: Ripoti Dalili za Gari Lako

Mawasiliano ya wazi huhakikisha kwamba fundi wako anaelewa ni dalili gani gari lako linaonyesha. Ingawa kuna uwezekano mkubwa kuwa hautajua hasa tatizo ni nini, ikiwa unaweza kueleza kwa usahihi dalili, unaweza kuhakikisha kuwa fundi anaelewa vyema tatizo la gari lako ili aweze kulirekebisha haraka.

Hatua ya 1: Andika matatizo. Unapoanza kuwa na matatizo na gari lako, andika ni nini hasa linafanya.

Hii itakusaidia kukumbuka ni dalili gani gari lako lilikuwa likionyesha ulipoichukua. Vinginevyo, ikiwa unajaribu kukumbuka kutoka kwa kumbukumbu kinachotokea, unaweza kukosa maelezo muhimu.

Unapaswa kujumuisha katika maelezo yako sauti, hisia na tabia yoyote mahususi ya gari lako, pamoja na uvujaji au harufu yoyote unayoona.

Hatua ya 2: Eleza tatizo kwa uwazi. Unapozungumza na fundi, hakikisha unaeleza tatizo kwa lugha anayoielewa.

Badala ya kusema tu kwamba gari linatoa sauti, eleza tatizo kwa undani zaidi. Ifuatayo ni orodha ya maneno ya kawaida kwa dalili za otomatiki:

• Kurudi nyuma: Mlio mkubwa unaotoka kwenye bomba la kutolea moshi au injini ya gari.
• Sink: Hili hutokea wakati gari linapoteleza linapoendesha gari juu ya matuta au matuta kwenye barabara. Mara nyingi hufuatana na hisia kali kupitia safu ya uendeshaji au kelele nyingi.
• Kutikisa: Kutikisa kwa gari huhisiwa wakati wa kuhamisha gia au baada ya gari kuzunguka.
• Dizeli: Neno linalotumiwa kuelezea kinachotokea baada ya kuzima gari na kuendelea kufanya kazi kwa muda mfupi.
• Kusitasita: Tatizo la kawaida gari linapopoteza nguvu kwa muda linapoongeza kasi.
• Hodi: Hodi au kishindo cha haraka husikika wakati wa kuongeza kasi.
• Ukosefu wa kurusha: Hii hutokea wakati mitungi ya injini haifanyi kazi ipasavyo, na hivyo kusababisha kupoteza nguvu.
• Shimmy: Wakati gari linaonyesha msogeo wa upande unaosikika kupitia usukani au matairi.
• Polepole: Wakati gari haliendi kwa kasi au vizuri na linaonekana kukwama.
• Kuongezeka: Kinyume cha uchovu. Wakati gari linachukua kasi ghafla na injini inarudi haraka.

Sehemu ya 2 kati ya 3: Jaribio la kuonyesha matatizo

Ikiwa huwezi kueleza vizuri tatizo kwa fundi, au tatizo haliwezi kupatikana wakati wa ukaguzi, unaweza kumwomba fundi kuchukua gari kwa ajili ya gari la majaribio. Hii ni muhimu hasa ikiwa tatizo hutokea tu wakati gari linaendelea. Acha fundi aamue ni nani atakayeendesha gari wakati wa jaribio.

Hatua ya 1: Endesha gari na fundi. Endesha gari katika hali sawa na shida.

Ikiwa unaendesha gari, fuata sheria za usalama na utii viwango vyote vya kasi vilivyowekwa na ishara za trafiki.

Ikiwa tatizo halijitokea wakati wa gari la mtihani, huenda ukalazimika kurudisha gari wakati mwingine tatizo linatokea.

Sehemu ya 3 kati ya 3: Pata Nukuu kwa Matengenezo Yoyote Yanayohitajika

Sehemu ya mwisho ya mchakato ni kupata fundi ili kukupa makadirio ya gharama ya kurekebisha tatizo. Ni muhimu kwamba wewe na mekanika muelewe ni nini hasa kinahitaji kurekebishwa na kwamba muelewe gharama kamili zinazohusiana na ukarabati.

Hatua ya 1: Jadili urekebishaji unaohitajika. Uliza fundi akueleze ni matengenezo gani ya gari lako yanahitaji.

Unahitaji kujua nini kinatokea na itachukua muda gani. Hii inakuwezesha kukodisha gari au kuchukua kwa kukodisha ikiwa inahitajika.

• KaziJ: Mpe fundi nambari ya mawasiliano ili kuwasiliana nawe. Hii inaruhusu fundi kuwasiliana nawe mara moja na inaweza kuokoa muda kwenye ukarabati. Pia wanahitaji nambari ya kuwasiliana nawe ikiwa kuna matatizo yoyote yasiyotarajiwa.

Hatua ya 2: Jadili gharama zinazohusiana. Kisha muulize fundi akuambie ni kiasi gani ukarabati wowote unapaswa kugharimu.

Katika hatua hii, unaweza kujadili ni matengenezo gani yanahitajika na nini kinaweza kusubiri. Mafundi wengi wanaelewa kuwa mara nyingi watu huwa na bajeti ndogo na watatoa mapendekezo juu ya kile wanachofikiria kuwa ni ukarabati wa haraka zaidi na kinachoweza kusubiri.

Usijaribu kujadili bei, kwani makadirio yako yanajumuisha sehemu na muda uliotumika kwenye ukarabati.

• Onyo: Tafadhali fahamu kuwa gharama ya ukarabati inaweza kuongezeka ikiwa tatizo lingine litapatikana wakati wa ukarabati wa awali. Hakikisha kuwa fundi anaelewa kuwa unataka kuarifiwa katika hali kama hizi. Kwa njia hii mekanika anaweza kueleza tatizo na unaweza kufanya uamuzi wa mwisho wa jinsi ya kuendelea.

Hatua ya 3. Amua jinsi ya kuendelea. Kwa kuzingatia gharama, amua ni marekebisho gani ya kufanya, ikiwa yapo.

Iwapo unafikiri alama ya mekanika ni ya juu sana, zingatia kupata maoni ya pili au wasiliana na maduka mengine ya ukarabati ili kuona viwango vyao ni vya kurekebisha tatizo sawa na muda ambao ukarabati utachukua.

• Kazi: Kumbuka kwamba makanika wengi hawataki kukuarifu, lakini wanahitaji kupata riziki pia. Wanachotoza kwa kutatua tatizo, wanatoza kwa kile wanachotoza - ikiwa hukubaliani na bei zao, unaweza kupeleka gari lako mahali pengine. Duka nyingi za ukarabati hutoza ada ya uchunguzi. Uliza ni kiasi gani wanachaji kabla ya kuangalia gari lako.

Gari inayohitaji kutengenezwa inaweza kusababisha mkazo usiohitajika. Kwa kupeleka gari lako kwa mekanika mwenye uzoefu, utajifunza ni nini kibaya kwenye gari lako na unachohitaji kufanya ili kulirekebisha, kutia ndani gharama na muda unaotumika kulirekebisha. Ikiwa hujui la kufanya, unaweza kuwasiliana na fundi wa AvtoTachki kwa ushauri unaoweza kuamini jinsi ya kuendelea katika hali hii au nyingine yoyote inayohusiana na gari.