Je, mlolongo wa muda hudumu kwa muda gani?
Urekebishaji wa magari

Je, mlolongo wa muda hudumu kwa muda gani?

Mlolongo wa muda ni mlolongo wa chuma, tofauti na ukanda wa muda, ambao hutengenezwa kwa mpira. Mlolongo upo ndani ya injini na lazima iwe na mafuta kwenye injini ili kila kitu kifanye kazi pamoja. Kila wakati wewe...

Mlolongo wa muda ni mlolongo wa chuma, tofauti na ukanda wa muda, ambao hutengenezwa kwa mpira. Mlolongo upo ndani ya injini na lazima iwe na mafuta kwenye injini ili kila kitu kifanye kazi pamoja. Kila wakati unapotumia injini, mlolongo wa saa utahusika. Inaunganisha crankshaft na camshaft. Viungo vya chuma vya mnyororo hupita juu ya sproketi zenye meno kwenye mwisho wa crankshaft na crankshaft ili zizunguke pamoja.

Msururu wa muda kwa kawaida huhitaji kubadilishwa kati ya maili 40,000 na 100,000 ikiwa hakuna matatizo. Matatizo ya msururu ni ya kawaida sana katika magari ya mwendo wa kasi, kwa hivyo ikiwa unaendesha gari la zamani au la juu, ni vyema kutazama dalili za kushindwa au kushindwa kwa msururu wa saa. Ukianza kugundua matatizo kwenye gari lako, tazama fundi aliyeidhinishwa ili kuchukua nafasi ya msururu wa saa.

Baada ya muda, mlolongo wa muda huisha kwa sababu unaenea. Kwa kuongeza, mvutano wa mnyororo au miongozo ambayo imeunganishwa kwenye mlolongo wa muda pia inaweza kuharibika, na kusababisha kushindwa kabisa kwa mlolongo wa muda. Ikiwa mnyororo utashindwa, gari halitaanza kabisa. Moja ya sababu za kuvaa kwa haraka kwa mnyororo wa wakati ni matumizi ya mafuta yasiyofaa. Mara nyingi, magari ya kisasa yataweza tu kutumia mafuta ya syntetisk kwa sababu lazima yatimize vipimo fulani ili kuhakikisha usambazaji wa haraka wa mafuta na shinikizo linalofaa. Mafuta yasiyofaa yanaweza kusababisha mkazo wa ziada kwenye mnyororo na injini haitalainishwa vizuri.

Kwa sababu msururu wa muda unaweza kushindwa na unahitaji kubadilishwa, ni muhimu kuweza kutambua dalili ili uweze kuurekebisha kabla haujafaulu kabisa.

Ishara kwamba msururu wako wa saa unahitaji kubadilishwa ni pamoja na:

  • Gari lako lina hali ya kutofanya kitu, ambayo ina maana kwamba injini yako inatetemeka

  • Gari yako inarudi nyuma

  • Mashine inaonekana kufanya kazi kwa bidii kuliko kawaida

  • Gari yako haitaanza kabisa, ambayo inaonyesha kushindwa kabisa kwa mlolongo wa muda.

Kuongeza maoni