Usaidizi wa kituo hudumu kwa muda gani?

Sehemu ya usaidizi wa kituo kwa kawaida hupatikana kwenye magari ya ukubwa wa kati au ya kazi nzito kama vile lori. Sehemu hii imeundwa kusaidia shimoni la gari refu ambalo magari haya hutegemea. Shaft ya gari imegawanywa katika sehemu mbili na iko kati ya tofauti ya nyuma na maambukizi. Wakati wa harakati, kuzaa hutoa kubadilika fulani kwenye shimoni la gari; hata hivyo, ikiwa kuna flex sana kutokana na kuzaa huvaliwa, gari inaweza kuwa na matatizo.

Kuzaa kwa usaidizi wa kati hutoa hatua ya uunganisho kwa sanduku la gear na tofauti ya nyuma. Shaft ya gari iko ndani ya fani ya usaidizi wa kati. Hii inaruhusu kubadilika fulani kwenye shimoni la kiendeshi kwa hivyo hakuna dhiki nyingi kwenye sehemu za upitishaji. Kwa kuchanganya na ngao ya vumbi, nyumba, kuzaa na mihuri ya mpira, sehemu hizi zote zina jukumu muhimu katika kunyonya vibrations na mshtuko wakati wa kuendesha gari barabarani.

Baada ya muda, fani ya usaidizi wa kituo inaweza kuharibika kutokana na matumizi ya mara kwa mara. Wakati hii inatokea, gari huanza kutetemeka wakati wa kuongeza kasi baada ya kuacha kabisa. Kutetereka kutaweka mkazo kwenye vijenzi vya upitishaji na gari lako halitaitikia uwekaji kona kama ilivyokuwa zamani. Mara tu unapogundua tatizo hili, weka fundi mtaalamu achukue nafasi ya kituo cha usaidizi. Kupuuza tatizo hili kunaweza kuharibu utofauti wa gari lako, upitishaji na shaft ya kiendeshi. Hii inaweza kusababisha matengenezo makubwa na gari lako linaweza kushindwa hadi lirekebishwe.

Kwa sababu uwezo wa kituo cha usaidizi unaweza kupungua kwa miaka mingi, ni muhimu kufahamu dalili zinazoonyesha kuwa inakaribia kushindwa.

Ishara zinazoonyesha hitaji la kuchukua nafasi ya fani ya usaidizi wa kituo ni pamoja na: