Je, upinzani wa ballast hudumu kwa muda gani?
Upinzani wa Ballast ni sehemu ya mfumo wa kuwasha wa magari ya zamani. Ikiwa unaendesha classics, unajua coils na dots. Huna kompyuta kwenye ubao na inaonekana hakuna bodi za mzunguko ambazo zinaweza kudhibiti voltage injini inapoanza. Hapa ndipo kipingamizi cha ballast kinapotumika. Kwa kweli ni kama fuse kubwa ambayo inakaa kati ya kebo chanya ya betri na swichi ya kuwasha, na inafanya kazi kupunguza voltage inayotumika kwenye coil ili isiungue. nje. Unapoanzisha injini, kipinga cha ballast hutoa coil na voltage ya kawaida ya betri ili kuanzisha injini.
Ikiwa upinzani wa awali wa ballast bado unafanya kazi kwenye gari lako la kawaida, basi wewe ni dereva wa bahati sana. Kwa sababu upinzani wa ballast hutumia joto nyingi wakati wa operesheni ya kawaida, ni hatari kwa uharibifu na hatimaye huisha. Ni mara ngapi unaendesha gari inaweza kuwa sababu, lakini hakuna tarehe maalum "bora kabla". Upinzani wa Ballast unaweza kudumu kwa miaka mingi, lakini huvaa sana na inaweza kushindwa ghafla. Kipokezi chako cha ballast kinahitaji kubadilishwa ikiwa injini itaanza lakini husimama mara tu ufunguo unaporudishwa kwenye nafasi ya "kukimbia".
Ikiwa upinzani wako wa ballast utashindwa, utalazimika kuibadilisha. Zuia kishawishi cha kusikiliza wapenda gari wa kawaida wenye nia njema ambao wanaweza kupendekeza kuruka kipingamizi. Ukifanya hivyo, glasi zako hatimaye zitaungua na kuhitaji matengenezo ya gharama kubwa. Fundi mtaalamu anaweza kuchukua nafasi ya kipinga mpira na classic yako favorite itafanya kazi vizuri tena.
