Relay ya feni ya umeme hudumu kwa muda gani?
Katika miezi ya majira ya joto, hakuna kitu muhimu zaidi kwa mmiliki wa gari kuliko mfumo wa hali ya hewa unaofanya kazi vizuri. Wamiliki wengi wa gari hawajui ni sehemu ngapi lazima zifanye kazi pamoja ili kupiga hewa baridi kutoka kwa matundu. Relay motor ya blower ndio huzima feni ili kutoa hewa baridi kwenye mambo ya ndani ya gari. Unapowasha swichi kwenye gari ili kuamsha kiyoyozi, relay ya shabiki inawasha na nguvu inayohitajika kuwasha shabiki hutolewa. Sehemu hii ya gari lako inatumika tu wakati A/C imewashwa.
Relay hii kawaida iko chini ya kofia ya gari kwenye sanduku la relay na fuse. Joto la injini pamoja na matumizi ya mara kwa mara ya relay hii kawaida itasababisha kushindwa. Karibu relay zote katika gari, ikiwa ni pamoja na relay motor blower, ni iliyoundwa na kudumu maisha ya gari. Ingawa zimeundwa kudumu kwa muda mrefu hivi, hii hutokea mara chache kutokana na hali ngumu wanazokabiliwa nazo kila mara.
Njia pekee utaweza kupata hewa baridi unayohitaji katika mambo ya ndani ya gari lako ni kwa upeanaji wa kipeperushi unaofanya kazi vizuri. Katika baadhi ya matukio, dalili utaona wakati relay inashindwa ni sawa na wakati swichi ya shabiki inashindwa. Zifuatazo ni baadhi ya ishara utakazoziona wakati wa kuchukua nafasi ya relay ya feni.
- Shabiki wa kiyoyozi cha gari haifanyi kazi.
- Shabiki hufanya kazi tu wakati mwingine
- Haiwezi kuanza kipuliza katika mipangilio ya juu zaidi
- Shabiki hubadilisha kasi bila kuingiliwa
Badala ya kushughulika na joto nje bila feni inayoendesha, itabidi uchukue hatua wakati dalili za upeanaji mbaya wa shabiki zinaonekana. Kuajiri mtaalamu ili kutatua masuala unayokumbana nayo kutasaidia kuhakikisha kwamba relay ya injini ya feni imerekebishwa ipasavyo na kubadilishwa ikiwa ni lazima.
