Jinsi ya Kugundua Uvujaji wa Maji
Mambo machache ni mabaya zaidi kuliko kutembea kwenye karakana na kuona dimbwi la kioevu kisichojulikana chini ya gari lako. Uvujaji wa maji si jambo la kawaida na ni ishara ya uchakavu kadiri gari linavyozeeka. Uvujaji unaweza kuanzia uvujaji wa gesi hatari sana hadi kero zaidi kuliko hatari halisi, uvujaji wa viowevu vya kifuta kioo au maji ya kawaida yanayotoka kwenye bomba la kiyoyozi.
Utambuzi sahihi wa kiowevu kinachovuja ni muhimu, kwani baadhi ya uvujaji wa majimaji unaweza kuwa hatari na kusababisha uharibifu mkubwa kwa injini au vipengele vingine muhimu. Zaidi, kitambulisho sahihi cha maji kinaweza kukusaidia kutambua matatizo madogo kabla ya kugeuka kuwa bili kubwa ya ukarabati.
Hapa kuna baadhi ya uvujaji wa kawaida unaotokea kwenye magari na jinsi ya kutambua:
Sehemu ya 1 kati ya 1 Jinsi ya Kugundua Uvujaji wa Maji
Hatua ya 1: Jaribu kubainisha mahali ambapo uvujaji unatoka. Maji mengi ya gari yana rangi, harufu, au mnato.
Kutambua umajimaji kunaweza kusaidia kupunguza mduara na hatimaye kuamua mahali uvujaji unatoka. Weka karatasi nyeupe au kadibodi chini ya gari mahali unapofikiri uvujaji unatoka ili uweze kuangalia umajimaji.
Hapa kuna baadhi ya maji ya kawaida ambayo huvuja kutoka kwa gari:
Baridi au antifreeze: Kioevu hiki mara nyingi ni rangi ya kijani ya neon, inaweza pia kuwa nyekundu au machungwa mkali. Ina hisia ya kunata, nyepesi na ya mnato. Kipozaji ni mojawapo ya uvujaji wa gari unaojulikana sana. Uvujaji mkubwa unapaswa kurekebishwa haraka iwezekanavyo. Uvujaji wa kupozea unaweza kusababisha injini kupata joto kupita kiasi kwa sababu inasaidia kudhibiti halijoto ya injini. Angalia uvujaji wowote haraka iwezekanavyo.
Angalia radiator, pampu ya maji, plagi za msingi za injini, hosi za hita, na bomba za radiator kwa uvujaji.
Kiwango cha baridi kinapaswa kuangaliwa na injini ya baridi. Tangi ya upanuzi ya kupozea lazima ionyeshe kiwango cha kupoeza. Ikiwa kiwango cha maji haifikii mstari kamili, kunaweza kuwa na uvujaji.
Usiongeze kamwe maji safi kwenye mfumo, tumia mchanganyiko wa 50/50 wa maji yaliyotumiwa na antifreeze. Usiongeze baridi kwenye injini ya moto. Acha injini ipoe kwanza.
Grisi: Uvujaji wa mafuta ni uvujaji mwingine wa kawaida wa maji. Ikiwa dimbwi ulilopata kwenye sakafu ya karakana ni mafuta, unapaswa kuwa na gari lako kuchunguzwa na kurekebishwa haraka iwezekanavyo. Kuvuja kwa mafuta kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa wa injini ikiwa mafuta yote yatavuja nje ya injini.
Mafuta ya zamani ni nyeusi au hudhurungi, na mafuta mapya ni kahawia ya manjano. Mafuta yatakuwa na harufu ya mafuta na kuwa na viscosity ya mnato. Kuna idadi ya vipengele vya injini ambayo inaweza kuwa sababu ya uvujaji wa mafuta. Mara nyingi, fundi mtaalamu anapaswa kukagua na kutengeneza mfumo.
Hapa kuna vipengele vichache vinavyoweza kusababisha uvujaji wa mafuta: chujio cha mafuta kilichowekwa vibaya au muhuri unaovuja, kuziba kwa sufuria ya mafuta, na gasket ya mafuta iliyovaliwa au inayovuja.
Angalia kiwango cha mafuta ya gari kwa kuvuta dipstick (mpini mara nyingi ni njano) na kuifuta kwa kitambaa. Ingiza dipstick nyuma kwenye hifadhi ya mafuta na kuivuta tena. Dipstick inapaswa kuwa na alama za juu na za chini, na kiwango cha mafuta kinapaswa kuwa kati yao. Ikiwa iko chini ya alama ya chini, mfumo unapaswa kuchunguzwa, kwa kuwa kuna uwezekano mkubwa wa kuvuja.
petroli: Ikiwa dimbwi kwenye karakana yako linanuka kama petroli, unapaswa kuwa na gari lako kuchunguzwa na kurekebishwa haraka iwezekanavyo. Uvujaji wa petroli unaweza kuwa hatari. Ingawa kuna idadi ya vipengele vinavyoweza kusababisha uvujaji wa mafuta, tatizo la kawaida ni uvujaji wa tank ya gesi. Ikiwa dimbwi liko karibu na nyuma ya gari, karibu kila mara ni tatizo la tanki la gesi.
Ikiwa dimbwi liko karibu na sehemu ya mbele ya gari, kunaweza kuwa na tatizo la kichungi cha mafuta, kichungi cha mafuta kinachovuja, kuvuja kwa njia ya mafuta, au hata kitu rahisi kama kifuniko cha gesi kinachokosekana kinaweza kusababisha harufu kali ya petroli. . Bila kujali mahali ambapo uvujaji ulianzia, gari linapaswa kurekebishwa haraka iwezekanavyo. Usiendeshe gari hadi uvujaji upatikane na kurekebishwa.
Maji ya kuvunja: Uvujaji wa maji ya breki kwa ujumla ni nadra lakini hutokea. Angalia kioevu wazi au cha rangi ya njano. Itakuwa mafuta kwa kugusa, lakini nyembamba kuliko siagi. Ikiwa utapata dimbwi la maji ya kuvunja, usiendeshe gari. Acha gari likaguliwe na lirekebishwe mara moja. Iondoe ikiwa ni lazima, kwani si salama kuendesha.
Ukosefu wa maji ya breki kutokana na kuvuja inaweza kusababisha kushindwa kwa kuvunja, kwani mfumo wa kuvunja hufanya kazi kwa shinikizo la majimaji, na ikiwa kuna ukosefu wa maji, mfumo wa kuvunja unaweza kushindwa.
Angalia hifadhi ya silinda kuu. Kawaida iko karibu na firewall nyuma ya ghuba ya injini. Ikiwa huwezi kuipata, tafadhali rejelea mwongozo wa mtumiaji. Magari mapya huwa na hifadhi inayopitisha mwanga yenye alama "kamili" kwenye hifadhi. Magari ya zamani yana hifadhi ya chuma iliyo na kifuniko ambacho kinashikiliwa na klipu ya chemchemi. Angalia kiasi cha maji ya kuvunja kwenye hifadhi.
Ikiwa iko chini sana, kuna uwezekano mkubwa wa kuvuja. Mfumo wa breki lazima uangaliwe na urekebishwe mara moja. Wakati mwingine mistari ya breki huharibika na kupasuka, na kupoteza maji ya breki.
Maji ya maambukizi: Majimaji ya kiotomatiki yanabadilika kuwa mekundu au hudhurungi iliyokolea kadiri yanavyozeeka na kuwa nyekundu au kuwa na rangi ya waridi inapokuwa mpya. Baadhi ya vimiminika vya aina mpya vina rangi ya hudhurungi isiyokolea. Ni nene na kidogo kama siagi. Uvujaji wa maji ya upitishaji kawaida huacha dimbwi mbele au katikati ya gari. Kuvuja kwa maji ya upitishaji kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa upitishaji.
Maji ya maambukizi sio tu ya kulainisha vipengele vya maambukizi, pia husaidia kuondokana na joto. Kioevu kidogo sana cha maambukizi kinaweza kusababisha joto kupita kiasi, kuwaka, na hatimaye kushindwa kwa upitishaji. Uvujaji wa maambukizi unaweza kusababisha ukarabati wa gharama kubwa sana usiporekebishwa haraka. Acha gari likaguliwe na lirekebishwe mara moja.
Unaweza kuangalia kiwango cha kiowevu cha uambukizaji kwa kuvuta kijiti cha kupitishia maji. Ikiwa huna uhakika na eneo lake, tafadhali rejelea mwongozo wa mtumiaji. Kabla ya kuangalia kiwango cha maji ya maambukizi, injini lazima iwe na joto.
Vuta dipstick na uifute kwa kitambaa. Ingiza tena dipstick kisha uivute tena. Kunapaswa kuwa na mstari kamili kwenye dipstick. Ikiwa kiwango cha kioevu kiko chini ya mstari kamili, kunaweza kuwa na uvujaji.
Baadhi ya magari hayana dipstick ya kawaida na inaweza kuhitaji kuangaliwa kupitia plagi ya kujaza kwenye upitishaji.
- Onyo: Angalia rangi na hisia ya maji ya upitishaji. Inapaswa kuwa wazi na kuwa na tint ya pinkish. Ikiwa ni kahawia au nyeusi na inaonekana kuwa na chembe ndani yake, maambukizi yanapaswa kuchunguzwa kwa matatizo iwezekanavyo.
Kioevu cha wiper: Kioevu cha wiper ni bluu, kijani kibichi au wakati mwingine machungwa, lakini mara nyingi ni bluu. Inaonekana na kuhisi kama maji kwa sababu kimsingi ni maji yenye kiasi kidogo cha amonia kilichoongezwa ili kuboresha nguvu zake za utakaso kwa gharama ya rangi fulani.
Dimbwi la maji ya kifuta kioo litatokea karibu na sehemu ya mbele ya gari. Kiowevu cha kufuta kioo kinachovuja hakiwezekani kuhatarisha maisha, lakini kinaweza kuudhi. Angalia hifadhi na mistari ya kufuta kwa uvujaji. Mfumo unapaswa kutengenezwa kwa wakati unaofaa, kuendesha gari na kioo chafu inaweza kuwa hatari.
Maji ya usukani: Kama mfumo wa breki, mfumo wa uendeshaji wa nguvu unategemea majimaji na kiwango sahihi cha maji ni muhimu sana. Kiwango cha chini cha maji ya usukani kitafanya gari kuwa gumu kuliongoza na linaweza kuharibu vipengele.
Kioevu cha usukani ni chekundu au hudhurungi isiyokolea kikiwa kipya na huwa na giza kadri inavyozeeka. Ina unene wa mwanga. Ukipata doa jekundu, kahawia, au jeusi kwenye sakafu ya karakana yako na ukigundua kuwa gari lako ni gumu kuendesha gari au hutoa sauti ya mluzi unapogeuka, unapaswa kufanya ukaguzi wa gari lako na kurekebishwa mara moja ili kuzuia uharibifu wa vipengele vya usukani. .
Pata hifadhi ya maji ya usukani, ambayo kawaida iko karibu na pampu ya usukani, inapaswa kuwekwa alama wazi kwenye kofia. Eneo linaweza kutofautiana, kwa hivyo angalia mwongozo wako wa mtumiaji ikiwa hupati.
Tangi inaweza kufanywa kwa plastiki ya translucent, ambayo itawawezesha kuona kiwango cha kioevu kwenye tank. Magari mengine yanaweza kuwa na dipstick iliyojengwa kwenye kofia ya hifadhi. Angalia kiwango cha maji kulingana na maagizo ya mtengenezaji, baadhi ya magari yanahitaji injini ya joto wakati wengine wanapendelea injini baridi. Ikiwa kiwango cha maji ni cha chini, inaweza kuwa kutokana na uvujaji.
maji: Hii ndio aina bora ya dimbwi unayoweza kupata kwenye sakafu ya karakana. Maji kawaida hukusanya kwenye sakafu ya karakana kwa sababu kiyoyozi kimewashwa na condensation imeundwa kwenye condenser. Hii ni kawaida na haipaswi kuwa shida.
Hatua ya 2: Tatua tatizo. Ukweli ni kwamba uvujaji mwingi wa majimaji unapaswa kushughulikiwa na fundi mtaalamu. Uvujaji mwingi hutokana na tatizo la kijenzi au muhuri ulioshindwa na huenda ukahitaji taratibu maalum za uchunguzi ambazo mekanika anaweza kukusaidia.
Katika magari mengi ya kisasa, mwanga wa onyo utakuja wakati kiwango cha maji fulani ni cha chini, ambacho katika baadhi ya matukio kinaweza kuonyesha uvujaji. Taa za onyo za mafuta, vipoezaji na viowevu ni vya kawaida. Ikiwa moja ya taa hizi itawaka, unapaswa kuangalia viwango na kuongeza juu. Ingawa kiowevu cha washer kuvuja ni kawaida, ikiwa taa ya onyo ya mafuta au baridi huwaka mara kwa mara, unapaswa kuangalia mfumo kwa matatizo.
Ikiwa una uhakika kuwa unafanya kazi kwenye gari lako, unapaswa kurekebisha uvujaji haraka iwezekanavyo. Ikiwa huna raha kufanya kazi kwenye gari lako au huna wakati tu, mechanics yetu ya rununu itafurahi kuja nyumbani kwako au mahali pa biashara ili kuangalia na kurekebisha uvujaji wa maji.
Kumbuka kutokwenda nyuma ya gurudumu la gari ikiwa huna uhakika kuhusu usalama wa kuendesha gari, kwa mfano kutokana na kuvuja kwa mafuta au matatizo ya breki. Ikiwa huna uhakika, usiendeshe kwa sababu za usalama. Uliza fundi aliyehitimu, kama vile kutoka AvtoTachki.com, aje na kubaini uvujaji kwa ajili yako.
