Jinsi ya kutenda wakati jiko la kawaida la Audi A6 haina joto vizuri
Urekebishaji wa magari

Jinsi ya kutenda wakati jiko la kawaida la Audi A6 haina joto vizuri

21.07.2022 /

Ikiwa jiko la Audi A6 C5 haina joto vizuri, basi usipaswi kuzima tatizo hadi mwanzo wa hali ya hewa ya baridi. Inashauriwa kuanza matengenezo mapema, wakati bado ni rahisi kufanya kazi ya kusanyiko na disassembly na gari kwenye karakana.

Jinsi ya kutenda wakati jiko la kawaida la Audi A6 haina joto vizuri

Vipengele vya kubuni vya mfumo wa joto

Ni shida kujua nini cha kufanya na kazi ya Audi A6, wakati jiko ni dhaifu au kivitendo haina kulipuka bila shughuli za disassembly. Mtandao wa kina wa njia lazima usambaze mtiririko wa hewa ya moto iliyoundwa na radiator. Motor umeme na kitengo cha gari ni wajibu wa kulisha kulazimishwa.

Muhimu! Ili mfumo wa kusukuma hewa ya moto katika mwelekeo sahihi ndani ya cabin, kubuni hutoa kwa dampers kudhibitiwa tano.

Damu tatu (1, 2, 3) ndani hufanya kazi pamoja. Uendeshaji wake wa wakati huo huo huchangia kupenya kwa hewa ya moto na baridi kwa dereva na abiria. Udhibiti wa wakati mmoja hutolewa na kebo ambayo imeunganishwa kwenye shim ya kuzunguka katika sehemu ya Moto-Baridi.

Jinsi ya kutenda wakati jiko la kawaida la Audi A6 haina joto vizuri Hita ya mambo ya ndani, kuweka

Damu mbili zaidi (4, 5) pia hufanya kazi kwa sambamba na kusaidia kusambaza mtiririko wa hewa kwa njia zifuatazo:

  • kwa miguu yako;
  • katikati;
  • kutoka ndani ya kioo cha mbele.

Ikiwa udhibiti wa jozi hii umepigwa chini, basi jiko la Audi A6 C5 haina joto, na washer wa kubadili katikati-miguu-kioo haifanyi kazi zake. Matatizo yanaweza kusikilizwa mara moja.

Ikumbukwe kwamba wabunifu walitoa kwa damper No 1 pengo ndogo hata kwa nafasi ya "moto" zaidi ya washer wa kudhibiti. Kwa hivyo, sio tu hewa ya joto, ambayo ni shida kwa kupumua, huingia kwenye cabin, lakini pia sehemu ya hewa ya baridi kutoka nje, ambayo huongeza faraja.

Masuala ya utendaji yanayowezekana

Nguvu hutolewa kwa motor ya umeme kupitia soketi zinazofaa. Katika nyumba ya magari kuna kitengo cha kudhibiti kasi na resistors. Wakati jiko la Audi A6 C5 haifanyi kazi, unahitaji kuangalia hali yake na uunganisho.

Jinsi ya kutenda wakati jiko la kawaida la Audi A6 haina joto vizuri Hita ya mwili Audi A6

Cabling inaweza kuwa mhalifu. Ikiwa jiko la Audi A6 C4 haina joto, sababu inaweza kulala kwenye waya zilizokatwa. Kwa kufunga kwake, vifungo vya kiwanda hutolewa na bolts kupitia shimo la nyuzi.

Wakati mwingine jiko hupiga kwa nguvu kwenye Audi A6, lakini mpenzi wa gari hajui nini cha kufanya. Tatizo linaweza kujificha kwenye swichi isiyo na kitu. Amana za kaboni huunda kwenye mawasiliano, kufungua mzunguko wa umeme. Tunapendekeza uangalie fundo na usafishe sehemu za plaque. Kwa kazi hii, sandpaper nzuri na kisu cha clerical riveting zinafaa.

Pia, baada ya disassembly, inafaa kufanya kazi ifuatayo:

  • tunaangalia uendeshaji wa valves zilizo kwenye hoses, ugavi na kurudi kwa friji;
  • kuibua kuangalia hali ya viunganisho vya umeme, viunganisho lazima viunganishwe vizuri na usiwe na amana za kaboni;
  • kudhibiti njia za patency;
  • kuangalia uendeshaji wa pampu.

Kioevu cha joto kinapaswa kutiririka kupitia chaneli, ambayo itakuwa mtihani wa utendaji wa mfumo. Hii inamaanisha kuwa haijazibwa sana na kiwango.

Jinsi ya kutenda wakati jiko la kawaida la Audi A6 haina joto vizuri Shabiki wa hita

Hatua za kuzuia

Katika tukio ambalo jiko la kawaida la Audi A6 C5 linapiga hewa baridi ya kipekee, inafaa kuondoa radiator na kuifuta. Utahitaji pampu maalum ambayo huendesha maji ya washer kupitia cavity, kufuta amana yoyote ya chokaa kwenye kuta.

Tukio hilo huchukua muda wa saa moja, mpaka kioevu, ambacho kina karibu kabisa kukusanya uchafu, huanza kuzunguka kwa uhuru. Baada ya kufunga na kukusanya radiator na mfumo, utahitaji kufukuza hewa kutoka kwenye cavities. Ili kufanya hivyo, washa gesi na kuziba kwa tank ya upanuzi ya antifreeze kufunguliwa.

Wakati mwingine pampu hukwama. Hii inasababisha mzunguko mbaya wa antifreeze na hewa baridi kutoka kwa deflector. Tatizo linatatuliwa kwa kubadilisha pampu ya maji na mpya.

Dereva anapaswa kuangalia kiwango cha antifreeze. Vinginevyo, ukosefu wa kioevu utaathiri uendeshaji wa heater.

Hitimisho

Hata kwa matatizo madogo na inapokanzwa, usichelewesha ukarabati wa mfumo. Wakati wa kubadilisha vitu vyenye kasoro kama vile radiator, pampu au motor ya umeme, haipendekezi kuzinunua bila cheti cha ubora. Sehemu za bidhaa zinazojulikana zitaendelea muda mrefu zaidi kuliko bandia za bei nafuu.

Kuongeza maoni