Je, kiowevu cha gari lako kinapaswa kubadilishwa mara ngapi?

Ni muhimu kwa wamiliki wa gari kufuatilia kwa karibu operesheni yoyote ya matengenezo ya gari, na kazi moja kama hiyo ni kubadilisha kiowevu cha gari. Sanduku la gia huenda likawa mojawapo ya vitu ghali zaidi kukarabati ikiwa vitapuuzwa kwa muda. Kwa bahati nzuri, kama ilivyo kwa kazi zingine, ni rahisi kuangalia upitishaji na kubadilisha maji ikiwa ni lazima.

Kubadilisha kiowevu cha upitishaji ni kazi ndogo sana kwa sababu wataalam wanapendekeza kubadilisha kiowevu kila baada ya maili 30,000 hadi 60,000. Katika makala haya, tutajadili maambukizi yako ni nini, kwa nini ni muhimu, na jinsi ya kujua wakati umefika wa kubadilisha kiowevu chako.

Uhamisho ni nini?

Upitishaji ni sanduku la gia la gari, sawa na kibadilishaji na mfumo wa mnyororo kwenye baiskeli. Hii inaruhusu gari kuhamisha gia vizuri na kuegesha. Upitishaji wa kawaida una seti tano au sita za gia na kisha mikanda au minyororo inayoendesha kwenye gia nyingi. Kwa njia ya maambukizi, nguvu inaweza kuhamishiwa kwa injini bila kuathiri kasi ya injini. Kwa njia hii upitishaji huhakikisha kuwa injini inazunguka kwa kasi sahihi, sio haraka sana au polepole sana.

Maji ya maambukizi ni nini?

Kama vile injini ya gari inahitaji mafuta ili kufanya kazi, vivyo hivyo na usafirishaji. Ulainishaji huhakikisha kwamba sehemu zote zinazosonga za upitishaji (gia, gia, minyororo, mikanda, n.k.) zinaweza kusonga bila kuvaa, kukokota, au msuguano mwingi. Ikiwa upitishaji haujatiwa mafuta vizuri, sehemu za chuma zitavaa na kuvunja haraka. Iwe gari lako ni la upitishaji kiotomatiki au la mtu, aina zote mbili zinahitaji maji ya upokezaji.

Ni wakati gani unahitaji kubadilisha maji ya upitishaji?

Mwitikio wa kawaida kwa mabadiliko ya maji ya upitishaji ni kila maili 30,000 au 60,000. Hii inaweza kutofautiana kulingana na muundo na muundo wa gari lako, au mapendekezo ya fundi. Kumbuka kwamba upitishaji wa mwongozo kawaida huhitaji mabadiliko ya maji mara kwa mara kuliko upitishaji otomatiki.

Ishara unahitaji kubadilisha giligili yako ya upitishaji

Hata hivyo, maili 30,000 hadi 60,000 ni anuwai, kwa hivyo ni busara kuweka macho kwa ishara zozote ambazo maambukizi yako yanaweza kutofanya kazi vizuri. Kwa maswali au mapendekezo yoyote, usiogope kuwasiliana na wataalam wa Muffler Utendaji.

Sauti. Usambazaji ni, bila shaka, sehemu muhimu ya utendakazi wa gari lako, na ishara ya uhakika ya kiwango cha chini cha upitishaji maji ni kusaga, kutetemeka, au sauti zingine kubwa kutoka chini ya kofia.

kuona. Madimbwi yaliyo chini ya gari lako yanaweza kuashiria mfululizo wa uvujaji, kama vile kutoka kwa mfumo wa kutolea moshi au upitishaji, kumaanisha kwamba gari lako linapaswa kutumwa kwa ukarabati haraka iwezekanavyo. Kiashiria kingine muhimu cha kuona ni mwanga wa injini ya hundi, ambayo haipaswi kupuuzwa kamwe.

Jisikie. Njia nyingine ya kuamua ikiwa injini yako inafanya kazi vizuri ni kujisikia mwenyewe unapoendesha gari. Ukiona gari lako linayumba, ni vigumu kuongeza kasi, ni vigumu kubadili gia, n.k., injini au upitishaji wako umeharibika au kukosa maji.

Mawazo ya mwisho

Shughuli zote za matengenezo kwenye gari lako wakati mwingine zinaweza kuwa nyingi sana, lakini watengenezaji na makanika wote wanakubali kwamba kufanya shughuli za matengenezo ya mara kwa mara kutapunguza mkazo unaohusishwa na matengenezo ya gari na kuhakikisha maisha yake marefu. Kipengele kimoja cha hii ni kubadilisha vimiminika vyote vya gari lako, pamoja na viowevu vya kusambaza, kwa wakati.

Tafuta mtaalamu wako wa magari unayemwamini leo

Muffler ya Utendaji imekuwa moja ya duka bora zaidi la mfumo wa kutolea nje huko Arizona tangu 2007. Tunaweza kukusaidia kubadilisha mfumo wako wa moshi, kurekebisha vipengele vyote vya injini yako, na kupendekeza mbinu za kina za kuboresha gari lako. Wasiliana nasi ili kujua kwa nini wateja wetu wanatusifu kwa huduma zetu bora na matokeo bora.