Jinsi ya kuvuta gari na maambukizi ya kiotomatiki (otomatiki), kuvuta gari
Hata gari la kisasa zaidi linaweza kuharibika njiani, na njia pekee ya kufikia kituo cha huduma cha karibu ni kupiga gari la tow au tow. Sheria za barabarani zinasema haswa jinsi towing inapaswa kufanywa:
- gari haipaswi kuwa nzito kuliko trekta (gari ambalo lilikuja kuwaokoa) kwa 50%;
- kuunganisha rahisi ni marufuku katika barafu, theluji na katika hali ya uonekano mbaya;
- huwezi kuvuta magari ambayo yana shida katika usukani;
- urefu wa cable haipaswi kuwa zaidi ya mita sita.
Magari yenye maambukizi ya kiotomatiki yanahitaji umakini zaidi. Ikiwa hali hutokea kwamba ni vigumu kuepuka kuvuta, basi ni vyema kutumia lori ya tow au jukwaa la usafiri, ambalo magurudumu ya mbele yanaweza kudumu. Watengenezaji ni hasi sana juu ya kuvuta gari kama hilo na kebo, jambo ni kwamba ikiwa injini imezimwa, pampu ya mafuta haifanyi kazi na mafuta hayatiririki kwa gia za sanduku la gia.
Sheria za kusafirisha magari na maambukizi ya kiotomatiki kwenye jukwaa na magurudumu ya mbele yaliyowekwa:
- kasi ya usafiri si zaidi ya 70 km / h;
- lever ya gearshift imewekwa kwenye nafasi ya neutral;
- kusafirisha kwa umbali wa zaidi ya kilomita 150 ni tamaa sana;
- taa za hatari zimewashwa.
Ikiwa gari linaweza kuvutwa tu kwa hitch inayoweza kubadilika, basi endelea kama ifuatavyo:
- kasi ya juu ya harakati sio zaidi ya 40 km / h;
- lever ya gearshift iko katika upande wowote au katika gear ya pili;
- umbali wa juu wa kuvuta sio zaidi ya kilomita 30;
- hakikisha kusoma maagizo ya kuvuta.
Kama unaweza kuona, magari yenye maambukizi ya kiotomatiki ni nyeti sana kwa kuvuta na yote ni kuhusu pampu ya mafuta, ambayo haifanyi kazi wakati injini imezimwa na sehemu za sanduku la gia huisha haraka. Ikiwa hutaki kubadilisha shafts na gia katika maambukizi ya moja kwa moja baada ya kuvuta kwenye hitch rahisi, kisha jaribu kupata lori ya tow. Baadhi ya magari yenye maambukizi ya kiotomatiki, na hasa magurudumu yote, yanaweza kusafirishwa tu kwenye jukwaa.
Inapakia...
