Je, nyaya za spark plug zimeunganishwa na nini?
yaliyomo
Waya za cheche ni sehemu muhimu ya mfumo wa kuwasha. Waya za cheche kwenye injini za magari zilizo na kisambazaji au pakiti ya koili ya mbali huhamisha cheche kutoka kwenye koili hadi kwenye kuziba cheche.
Kama mhandisi mwenye uzoefu wa mitambo, nitakusaidia kuelewa ni wapi waya wa kuziba cheche huunganishwa. Kujua mahali ambapo nyaya za spark plug huunganishwa kutakusaidia kuepuka miunganisho isiyo sahihi ambayo inaweza kuathiri mfumo wa kuwasha gari lako.
Kwa kawaida, nyaya za volteji ya juu au cheche ni nyaya zinazounganisha kisambazaji, koili ya kuwasha, au magneto kwa kila cheche kwenye injini ya mwako wa ndani.
Nitakuambia zaidi hapa chini.
Jinsi ya Kuunganisha Waya za Spark Plug kwa Vipengee Sahihi katika Mpangilio Sahihi
Ili kukusaidia kuelewa wazo hili, katika sehemu zifuatazo nitakuonyesha jinsi ya kuunganisha waya za cheche kwa utaratibu sahihi.
Pata mwongozo wa mmiliki wa gari lako mahususi
Kuwa na mwongozo wa kutengeneza gari kutafanya mchakato wa ukarabati kuwa rahisi kwako, na baadhi ya miongozo ya ukarabati inaweza pia kupatikana mtandaoni. Inaweza pia kupatikana na kutumika mtandaoni.
Mwongozo wa mmiliki una mpangilio wa kuwasha na mchoro wa kuziba cheche. Kuunganisha waya itachukua chini ya dakika 2 na kondakta sahihi. Ikiwa huna mwongozo wa maagizo, endelea kama ifuatavyo:
Hatua ya 1. Angalia mzunguko wa rotor ya distribuerar
Kwanza, ondoa kofia ya wasambazaji.
Hiki ndicho kipande kikubwa cha duara kinachounganisha waya zote nne za cheche. Kofia ya wasambazaji iko mbele au juu ya injini. Lachi mbili zishikilie mahali pake kwa usalama. Tumia screwdriver kuondoa latches.
Katika mahali hapa, fanya mistari miwili na alama. Fanya mstari mmoja kwenye kofia na mwingine kwenye mwili wa wasambazaji. Kisha unarudisha kifuniko mahali pake. Rotor ya wasambazaji kawaida iko chini ya kofia ya wasambazaji.
Rotor ya msambazaji ni sehemu ndogo inayozunguka na crankshaft ya gari. Washa na uone ni njia gani rotor ya msambazaji inazunguka. Rotor inaweza kuzunguka saa au kinyume chake, lakini si kwa pande zote mbili.
Hatua ya 2: Tafuta Kituo cha 1 cha Risasi
Kofia ya kisambazaji cha cheche 1 kawaida huwekwa alama. Ikiwa sivyo, rejelea mwongozo wa mmiliki ili kubaini ikiwa kuna tofauti kati ya vituo vingine vya kuwasha.
Kwa bahati nzuri, watengenezaji wengi huweka lebo nambari moja ya wastaafu. Kwanza utaona nambari 1 au kitu kingine kimeandikwa juu yake. Huu ni waya unaounganisha terminal iliyoshindwa kuwasha na mpangilio wa kwanza wa kuwasha wa cheche.
Hatua ya 3: Unganisha silinda ya kwanza ili kuanza nambari ya mwisho.
Unganisha terminal ya nambari moja kwenye silinda ya kwanza ya injini. Walakini, ni silinda ya kwanza katika mpangilio wa kuwasha wa plugs za cheche. Inaweza kuwa silinda ya kwanza au ya pili kwenye block. Katika hali nyingi, kutakuwa na kuashiria, lakini ikiwa sio, rejea mwongozo wa mtumiaji.
Ikumbukwe kwamba magari tu yenye injini ya petroli yana plugs za cheche. Mafuta katika magari ya dizeli huwaka chini ya shinikizo. Gari huwa na plugs nne za cheche. Kila moja ni ya silinda moja, na baadhi ya magari hutumia plugs mbili za cheche kwa silinda. Hii ni kawaida katika magari ya Alfa Romeo na Opel. (1)
Ikiwa gari lako linazo, utakuwa na nyaya mara mbili zaidi. Unganisha waya kwa kutumia mwongozo sawa, lakini ongeza kebo nyingine kwenye plagi inayofaa ya cheche. Hii inamaanisha kuwa terminal moja itatuma nyaya mbili kwa silinda moja. Muda na mzunguko unabaki sawa na plagi moja ya cheche.
Hatua ya 4: Unganisha Waya Zote za Spark Plug
Hatua hii ya mwisho ni ngumu. Unapaswa kufahamu nambari za utambulisho wa waya wa spark plug ili kurahisisha mambo. Labda unajua kuwa terminal ya kwanza ya kuwasha ni tofauti na imeunganishwa na silinda ya kwanza. Mlolongo wa kurusha kawaida ni 1, 3, 4 na 2.
Hii inatofautiana kutoka gari hadi gari, haswa ikiwa gari lako lina silinda zaidi ya nne. Hata hivyo, pointi na hatua ni sawa kila wakati. Unganisha waya kwa msambazaji kulingana na agizo la kuwasha. Geuza rota ya kisambazaji mara moja kwa sababu cheche ya kwanza tayari imeunganishwa. (2)
Unganisha terminal kwenye silinda ya tatu ikiwa itaanguka kwenye terminal 3. Terminal inayofuata lazima iunganishwe kwenye cheche #2 na terminal ya mwisho lazima iunganishwe kwenye cheche #4 na nambari ya silinda.
Njia rahisi ni kubadilisha waya za cheche moja baada ya nyingine. Badilisha ile ya zamani kwa kuiondoa kwenye plagi ya cheche na kofia ya kisambazaji. Rudia kwa mitungi minne iliyobaki.
Tazama baadhi ya makala zetu hapa chini.
- Jinsi ya kukata waya za cheche za cheche
- Jinsi ya kupanga waya za cheche
- Waya za cheche hudumu kwa muda gani
Mapendekezo
(1) mafuta katika dizeli - https://www.eia.gov/energyexplained/diesel-fuel/
(2) hutofautiana kutoka gari hadi gari - https://ieeexplore.ieee.org/
hati/7835926
Kiungo cha video
