2005 Jeep Wrangler vs 2005 Chevrolet Blazer: Je, Ninunue Ipi?
Magari ya matumizi ya michezo ni darasa kwa haki yao wenyewe; magari haya yamekusudiwa kwa safari ya kufurahisha kupitia misitu na chini ya njia, lakini si lazima kwa nyumba ya bibi! Badala yake, fikiria kutembea kwenye kijito na matope,…
Magari ya matumizi ya michezo ni darasa kwa haki yao wenyewe; magari haya yamekusudiwa kwa safari ya kufurahisha kupitia misitu na chini ya njia, lakini si lazima kwa nyumba ya bibi! Badala yake, fikiria kupitia kijito na matope na utaona ni wapi aina hii ya gari inang'aa. Ingawa Chevrolet Blazer imeboreshwa zaidi na haina kama Jeep, zote zimeundwa kwa ajili ya kujifurahisha, si kwa kubeba watu.
SUV za milango miwili hukupa uingiaji na harakati wa haraka na mahiri, zikiwa na nafasi kidogo ya kuzunguka unapokunja kona au kupiga mashimo yenye matope juu na chini. Wrangler ni chaguo la kiuchumi zaidi kwa gharama ya msingi na kwa suala la uchumi thabiti wa mafuta.
Uzalishaji
Ya hp 190 zinazozalishwa na Chevrolet Blazer ni kubwa zaidi kuliko 147 hp inayotolewa na Wrangler, na injini ya kiwango cha 4.3-lita ya Blazer inaacha nyuma ya injini ya 2.4 lita ya Wrangler. Ingawa uwiano wa mgandamizo ni sawa, upitishaji wa kasi 5 wa Blazer ni tofauti kidogo na kasi ya 6 ya Wrangler. Kusimamishwa kwa boriti ngumu kwenye Wrangler hufanya safari dhabiti zaidi kuliko kusimamishwa kwa mbele kwa matakwa ya kujitegemea kwenye Blazer.
Teknolojia
Wrangler ni chaguo chafu ambalo halitoi huduma nyingi, hata kama chaguo. Blazer inakupa angalau chaguo la udhibiti wa usafiri wa baharini na kidhibiti cha dirisha cha nyuma cha hiari, lakini hakuna miundo miwili ya mwaka huu inayoweka rekodi za mtindo wowote kulingana na teknolojia inayotolewa. Wote wawili hutoa vichezeshi vya CD na redio za AM/FM, lakini Blazer pekee inakupa chaguo la kubadilisha CD.
Faraja ya ndani
Utapata tu chaguo la usukani lililofungwa kwa ngozi kwenye Blazer, na Wrangler haitoi hata madirisha ya nguvu katika mwaka huu wa mfano. Uendeshaji wa kuinamisha ni wa hiari, kama vile madirisha ya nguvu kwenye Blazer, lakini usukani wa kuinamisha ni angalau kiwango cha kawaida kwenye Wrangler - labda ili dereva aweze kujifunga vizuri kwa ajili ya safari ya porini ambayo huenda ataipitia kwenye kusimamishwa huku kugumu. The Wrangler hata ina kiyoyozi kama kipengele kilichoongezwa - kitu ambacho watumiaji wengi wa jadi wangezingatia lazima kununua.
Magari haya maovu yanakusudiwa kufurahisha ndani au nje ya barabara! Furahiya nje ya barabara kwa njia yoyote.
