Mabadiliko unayoweza kufanya kwenye injini ya gari lako ili kuifanya iwe na nguvu zaidi
makala

Mabadiliko unayoweza kufanya kwenye injini ya gari lako ili kuifanya iwe na nguvu zaidi

Wapenzi wengi wa gari na wanaopenda kasi hufanya marekebisho ili kuboresha nguvu, utendaji wa injini na vipengele vingine vya gari.

Magari yameundwa ili kufikia viwango vya usalama na si mara zote kuruhusiwa kuzidi mipaka fulani juu ya nguvu na uimara wa injini zao.

Hili ni shida kwa wale madereva wanaopenda kasi, kwa hivyo wengi wao huchagua kupuuza sheria za muundo wa asili, mabadiliko magari yao yenye sehemu, vifaa na mabadiliko mengine ambayo yanawafanya zaidi Haraka y nguvu.

Kuna marekebisho mengi ambayo yanaweza kusaidia dereva kuongeza utendaji wa gari lake. Wapenzi wengi wa gari na wapenzi wa kasi hufanya marekebisho ambayo huboresha nguvu na utendakazi wa injini na utendaji mwingine wa gari.

Ni kawaida kwa watengenezaji wa magari kupunguza vipimo vyao ili kuhakikisha maisha marefu kwa vipengele mbalimbali au kuzingatia kanuni za ndani. Kutokana na kupunguzwa, mtengenezaji anaweza kufanya mabadiliko ambayo huongeza l

Hapa tunawasilisha mabadiliko ya kawaida na ya mara kwa mara Nini kifanyike kwa injini ya gari ili kuongeza nguvu zake?

1.- Turbo 

Anafanya kazi na turbine na kujazia. Gesi za kutolea nje hupitia turbine inayozunguka turbocharger, ambayo inasukuma hewa kupitia compressor, kuongeza shinikizo na hivyo kuongeza kasi.

Injini zilizo na kifaa kama hicho zinaweza kupata nguvu zaidi, hata ikiwa gari lina uhamishaji mdogo.

2.- Kuongeza mdhibiti wa shinikizo

Ikiwa gari lina turbo, mtawala wa kuongeza ni wazo nzuri sana. Mfumo huu huruhusu udhibiti bora wa msukumo katika wingi wa ulaji, kuzuia mkusanyiko wa shinikizo kupita kiasi ambao unaweza kusababisha kushindwa kwa injini. 

3.- Nozzles 

Sindano kubwa za mafuta kujaza mitungi na petroli zaidi. Marekebisho haya ni salama, huongeza tu kiasi cha mafuta yaliyoingizwa kwenye injini, lakini haibadili muda wa sindano kwa njia yoyote.

4.- Utendaji wa juu wa kutolea nje

Unapobadilisha mfumo wa awali wa kutolea nje na mfumo wa juu wa kutolea nje wa utendaji, unapata kutolea nje kwa kasi na kwa ufanisi zaidi kutoka kwa injini. Suluhisho hili linaruhusu injini kupumua vizuri, ili mafuta ya kuteketezwa na hewa kuondoka vyumba vya mwako kwa kasi zaidi. Kuweka tu, mafuta zaidi na hewa inaweza kuchomwa ili kuzalisha nguvu zaidi.

5.- Kupanga upya 

La kupanga upya ni kubadilisha programu ya udhibiti wa kielektroniki wa gari ili kuongeza nguvu ya injini

Marekebisho haya iko moja kwa moja kwenye ECU, ambayo inadhibiti injini, kwa mfano, rpm au joto. Upangaji upya huu unawezekana kwa sababu watengenezaji wa magari huacha ukingo katika usimamizi wa injini za kielektroniki kwani kwa kawaida hutumia miundo ile ile baadaye kutoa toleo jipya la muundo lakini kwa injini sawa. 

6.- Kichujio cha hewa cha uwezo wa juu

Tofauti na vichungi vya kawaida, Imeundwa kutoka kwa nyenzo maalum ili kuzuia vizuri uingizaji wa vumbi, kutoa hewa kamili na isiyo na uchafuzi wa hewa ndani ya mambo ya ndani ya gari, ambayo inahusishwa na faida nyingi. 

:

 

Kuongeza maoni