Hadithi ya magari makubwa ya kati na makubwa ya Citroen - Hadithi ya Magari

Karibu miaka sabini Citroen hutoa na kuuza usafiri wa kibiashara ya kati na kubwa yanathaminiwa kote Uropa. Kwa sasa, kampuni ya Ufaransa inatoa ofa mbili katika sehemu hizi: Woga и Jumper.

La kizazi cha pili del Jumpy atatolewa mnamo 2007. Imetengenezwa kwa kushirikiana na Fiat (anayempigia simu ngao) NA Peugeot (mtaalam) na pia kuuzwa Toyota na jina tofauti (BURE), inatofautiana na babu yake katika chumba kikubwa na muundo wa kisasa zaidi. Mbalimbali Motori mwanzoni ni pamoja na injini ya petroli 2.0 na 136 hp. na injini tatu za dizeli za HDi (1.6 hp 90 na 2.0 hp 120), ambazo ziliunganishwa miaka mitatu baadaye na dizeli ya lita 136 na 163 hp. Kurejeshwa kwa 2012 kulifanya mabadiliko madogo hadi mwisho wa mbele, na sasa kuna injini tatu kwenye orodha, dizeli zote: 1.6 na 90 hp. na 2.0 na 125 na XNUMX hp.

Mfululizo wa tatu wa voluminous zaidi Jumper ya Citroen - pacha Ducato ya Fiat, Ndondi ya Peugeot e Ram ProMaster (inauzwa tu Amerika Kaskazini) - alizaliwa mnamo 2014 na sio kitu zaidi ya urekebishaji wa kina wa safu ya pili. nne i Motori Vipimo vyote vya HDi vinapatikana: 2.2 na 110, 130 na 150 hp. na 3.0 na uwezo wa 180 hp. Wacha tujue pamoja historia vans ya kati na kubwa ya chapa ya transalpine.

Aina ya Citroen H (1947)

Il Aina ya Citroen H ilianzishwa mnamo 1947 kuchukua nafasi ya TUB ya kizamani iliyotengenezwa kabla ya Vita vya Kidunia vya pili na chini ya anuwai kuliko bidhaa zinazoshindana. Imetengenezwa kwenye sakafu moja gurudumu la mbele ya Kuvutia Avant na vifaa na magari (pia imewekwa mbele) injini ya petroli 1.6 na 45 HP, ina sakafu ya mzigo mdogo, ambayo inafanya kazi ya wafanyikazi iwe rahisi.

Inapatikana kwa aina ya van, Pickup na chassis, ilipata mabadiliko yake ya kwanza mapema miaka ya 1961: mnamo 1.6 ilipata injini ya dizeli 43 hp, ikabadilishwa miaka mitatu baadaye (wakati kioo cha mbele cha kipekee badala ya tofauti) na 1.8 hp. 51.

Katika 1966 Aina ya Citroen H vifaa na injini ya petroli 1.9 hp. na uwezo wa 59 h.p. Baada ya miaka mitatu nuru inaonekana babies ambayo inafanya mabadiliko kadhaa mbele, wakati mnamo 1972 g. kusimamishwa kwa hydropneumatic kupatikana kama chaguo. Uzalishaji unaisha mnamo 1981.

Citroen C35 (1974 г.)

Il Citroen C35mzaliwa wa ushirikiano na Fiat, hakuna chochote isipokuwa pacha 242: nguvu ya kiufundi, lakini mwili ni dhaifu (kutu), iliyo na vifaa gurudumu la mbelekutoka kusimamishwa huru kwa magurudumu manne и breki nne za diski. Motori - 2.0 petroli na injini mbili za dizeli (2.2 na 2.5) - inayotokana na flagship CX.

Van hii ilitengenezwa nchini Italia hadi 1987, kisha hadi 1992 ilikusanywa Ufaransa.

Citroen C25 (1981 г.)

Il Citroen C25, iliyoletwa mnamo 1981, ina "mapacha" wengi waliotawanyika kote Uropa: Alfa Romeo AR6, Ducato ya Fiat e Peugeot J5... Iliyoundwa kuchukua nafasi ya Aina ya zamani H, ina anuwai Motori yenye vitengo vitatu vya petroli (1.8 na hp 69 na 2.0 na 75 na 84 hp) na injini tatu za dizeli (1.9 na 70 hp, 2.5 na 74 hp na 2.5 na turbocharging na 95 hp).).

Mnamo 1982, matoleo ya usafirishaji wa mizigo na abiria yalionekana, na mnamo 1991 ilikuwa zamu ya toleo zito. babies ambayo inafanya mabadiliko machache kwenye kinyago.

Kizazi cha kwanza cha Citroën Jumper (1994)

La kizazi cha kwanza ya Jumper ya Citroen ilitolewa mnamo 1994, sanjari na uzinduzi wa "jamaa" Ducato ya Fiat e Ndondi ya Peugeot, kila kitu kinazalishwa huko Abruzzo, kwenye kiwanda Sevel di Atessa (Chieti).

Mbalimbali Motori wakati wa uzinduzi, ni pamoja na injini ya petroli 2.0 yenye hp 109. na vitengo vya dizeli tano (1.9 69 na 92 ​​hp, pamoja na 2.5, 86 na 103 hp). Mnamo 107, injini ya hp 1998 2.5. ilibadilishwa na injini 103 hp 2.8. (aliondolewa sokoni mnamo 122), na mwaka uliofuata nguvu za injini 2000 zilipungua (kutoka 1.9 hadi 69 hp na kutoka 68 hadi 92 hp).

Mnamo 2000, 2.5 yenye nguvu zaidi ya kizazi cha kwanza ya Jumper ya Citroen huacha pazia, ikibadilishwa na hp ya kisasa zaidi ya 2.8 128 HDi. Mwaka ujao, zamu ya nguvu 2.5-farasi 86 itaondoka kwenye orodha: nafasi yake inachukuliwa na 2.0-horsepower 84 HDi.

Katika hafla ya ufunguzi babies 2002 - ambayo huleta sura ya mtu binafsi zaidi - kuna uvumbuzi mwingi chini ya kofia: nguvu ya injini ya petroli 2.0 imeongezeka hadi 110 hp. (na injini hiyo hiyo pia inapatikana kwenye LPG и methane) na 2.2 HDi turbodiesel na 101 hp. iliyojumuishwa katika orodha ya bei. Miaka miwili baadaye, ilikuwa zamu ya 2.8-farasi 146 HDi.

Kizazi cha kwanza Citroen Jumpy (1994)

Aidha, kizazi cha kwanza ya Kuruka kwa Citroen - Ilianzishwa mwaka 1994 - Alizaliwa kwa makubaliano na Fiat (ambayo inazalisha ngao) NA Peugeot (mtaalam). Imetengenezwa kwenye jukwaa moja na minivans. Ukwepaji wa Citron, Fiat Ulysses, Zindua Z e Peugeot 806, ina masafa Motori mwanzoni ilikuwa na injini ya petroli 1.6 na 79 hp. na injini ya dizeli 1.9 na 69 na 92 ​​hp, ambayo mnamo 1999 ilibadilishwa na 2.0 HDi na 94 na 109 hp.

Mnamo 2000, mzunguko wa 1.6 Otto uliacha chumba cha injini ya lita 136 hp 2004, wakati mnamo XNUMX babies ambayo hupamba mbele.

Kizazi cha pili cha Citroën Jumper (2006)

La kizazi cha pili ya Jumper ya Citroen - van ambayo ilionekana kwenye soko mwaka 2006 - pacha Ducato ya Fiat и Ndondi ya Peugeot. Sehemu yake ya mbele ni moja wapo ya asili kabisa kuwahi kufanywa katika sehemu ya magari ya kibiashara.

Injini tatu - turbodiesel - katika hatua ya kwanza: 2.2 na uwezo wa 100 na 120 hp. na 3.0 na 157 hp. Mnamo 2011, nguvu ya injini iliyo na mbwa wachache iliongezeka hadi 110 hp. na toleo la "mbaya" zaidi la 150 hp linatoka. Badala yake, mafuta ya dizeli ya lita tatu hukua kutoka 157 hadi 177 hp.