Utafiti unaonyesha wamiliki wa Tesla Model 3 ndio madereva wenye furaha zaidi

Tesla Model 3 bila shaka ni mojawapo ya magari ya thamani zaidi, si tu kwa sababu ni ya umeme, lakini kwa sababu ya faraja zote zinazotolewa ndani na utendaji ambao umeifanya kuwa favorite ya madereva.

Magari ya Tesla yanachukuliwa kuwa ya ubunifu katika suala la muundo wa mambo ya ndani na mafunzo ya nguvu. Ni kweli kwamba baadhi ya nafasi za Elon Musk zina shaka na ... Hata hivyo, data ya hivi karibuni bado inaonyesha kwamba madereva wa Tesla ni miongoni mwa wamiliki wa gari wenye furaha zaidi.

Tesla Model X, Model S, na Model 3 zina alama za juu za kuridhika kwa wateja kutoka kwa Ripoti za Watumiaji, na Model 3 ina uidhinishaji wa Ripoti za Watumiaji, lakini ni nini kinachofanya Model 3 kuwa ya kuvutia sana kwa madereva? Hapa kuna baadhi ya mambo muhimu kutoka kwa orodha iliyotolewa na CleanTechnica.

Tesla Model 3 ni radhi kuendesha gari

Ingawa Tesla inaweza isitoe ukadiriaji rasmi wa nguvu kwa magari yake mengi, utendakazi wake ni ngumu kukosa. Torque nyingi zinapatikana kwenye mstari wa kuanzia, na usukani mkali hufanya kona kuwa ya kusisimua. Safari ni laini na tulivu wakati wa kusafiri, ingawa hata shabiki wa Tesla atatambua kelele iliyoongezeka kwa kasi ya juu.

Toleo la Standard Range Plus linaweza kugonga 60 mph katika sekunde 5.3 na ina kasi ya juu ya 140 mph. Msururu Mrefu wa Model 3 pia huharakisha haraka hadi 60 mph katika sekunde 4.2. Utendaji wa Model 3 unaweza kufanya hivyo kwa sekunde 3.1 na ina kasi ya juu ya 162 mph.

Je, Tesla Model 3 ni rahisi kuchaji?

Wamiliki wa Tesla pia wanathamini jinsi ilivyo rahisi kutoza Model 3. Baadhi ya vituo vya kuongeza kasi vya Tesla hailipishwi kwa wamiliki walio na mikopo, na kwa 2021 vimeboreshwa kwa teknolojia ya kuchaji kwa haraka ya V3. Inaweza kuripotiwa kwenda hadi maili 175 kwa dakika 15, na kuifanya kuwa mojawapo ya magari bora zaidi ya umeme kwa safari za barabarani.

Vituo vya kuchaji vitaonekana kwenye skrini ya kusogeza, na betri ya Model 3 inaweza kurejeshwa kwa kutumia nishati ya jua. Madereva wengi pia hutumia sehemu ya ukuta ya Tesla, ambayo inaweza kujaza betri kikamilifu usiku mmoja. Tesla Model 3 Long Range ndio muundo bora zaidi wenye masafa ya maili 353.

mambo ya ndani ya kuchekesha

Ingawa mambo ya ndani yanaonekana machache katika mtazamo wa kwanza, kuna vipengele vingi vya kufurahisha kwenye skrini kubwa ya infotainment. Unaweza kufungua mayai maalum ya Pasaka au fart katika saloon ili kuwafurahisha au kuwafukuza wasafiri wenzako. Magari ya Tesla ni ya busara sana hivi kwamba unaweza hata kucheza chess nao au abiria mwingine.

Ingawa Tesla hategemei ujumuishaji mkubwa wa simu mahiri, ufikiaji wa programu za kufurahisha kama Twitch na Netflix bado inawezekana. Pia kuna programu ya kuchora na skrini ya kuzima moto ambayo hucheza unapohitaji kupumzika tu.

Mambo ya ndani pia yanaripotiwa kuwa moja ya starehe zaidi katika sehemu ya anasa na imetengenezwa kabisa kutoka kwa vifaa vya vegan. Viti vya kawaida vinavyopashwa joto vina swichi ya ngazi tatu ili viendeshi waweze kurekebisha halijoto wanavyoona inafaa. Mpangilio wa rangi wa toni mbili unakamilishwa kwa uzuri na paneli ya ala ya mbao na paa la kawaida la jua.

Hata ikiwa na msisimko mzito, Tesla Model 3 hukaa vizuri kutokana na ulinzi wa kuzidisha joto kwa teksi. Pia kuna hali ya mbwa ambayo inazuia kabati kutoka kwa joto kupita kiasi wakati watoto wa mbwa wanapaswa kusubiri.

Kuna mapungufu yoyote ya kumiliki Tesla Model 3?

Ingawa Ripoti za Watumiaji zilipenda Mfano wa 3 wa Tesla kwa sehemu kubwa, bado ilishindwa kuwavutia wanaojaribu katika baadhi ya maeneo. Kusimamishwa ni ngumu sana kutoa safari ya kustarehesha zaidi, haswa katika kiti cha nyuma kilichobana. Sehemu kubwa ya timu ya CR pia ilipata vidhibiti vya kugusa kuwa vya kusumbua zaidi kuliko vitendo.

Licha ya kukatishwa tamaa huku, Model 3 bado inajulikana kwa uwezo wake wa umeme na vile vile teknolojia yake ya hali ya juu. Muundo wa Standard Range Plus pia unauzwa kwa $40,190 tu, na kuifanya kuwa EV ya kiwango cha juu cha kuingia.

*********

:

-

-