Mtihani Grilles: Kiti Alhambra 2.0 TDI (103 kW) Mtindo
Milango ya kuteleza ya umeme ya upande wa pande zote mbili za gari hakika ni kifaa cha kuhitajika sana, ikiwa utaondoa malipo ya ziada (elfu) bila shaka na kuudhi mishipa wakati watoto pia wanacheza na vitu ambavyo havikusudiwa kucheza. Lakini hebu tuwe waaminifu: kuongezeka kwa umeme kwa mishipa ya dereva inapaswa kuhusishwa na uchezaji wa watoto, hamu ya kujifunza, au ... ha, ukali, lakini kwa njia yoyote udhaifu wa gari. Kwa upande mwingine, mchezo unaweza kuhusishwa na kusudi nzuri katika mtihani: ikiwa mbinu imestahimili unyanyasaji wa watoto, itatumikia kusudi lake kwa miaka ijayo. Niamini.
Nilishangaa kuwa Alhambra ni kubwa kuliko ilivyokuwa katika kumbukumbu yangu. Goti la bwana harusi halikuweza kufikiwa ghafla, msisimko wa watoto ulizidi kuwa mbali, na nafasi za kuegesha zilikuwa ndogo kushangaza licha ya msaada wa mfumo wa nusu-moja kwa moja wa Hifadhi ya Usaidizi (ulipaji wa euro 375). Yote hii, kwa kweli, sio kukosoa, lakini ukweli kwamba kuna nafasi nyingi ndani. Tunapaswa kusifu kando viti vitatu huru na rahisi kubadilika katika safu ya pili na saizi ya shina kwa kiti cha viti vitano, lakini ikiwa na viti saba vilivyowekwa, usitegemee usafirishaji wa baiskeli, viti vya magurudumu na pikipiki.
Kamera ya kurudi nyuma inapendekezwa sana na imejumuishwa kwenye Mfumo wa Sauti ya Kiti 3 pamoja na skrini ya rangi (skrini ya kugusa), kibadilishaji CD na uchezaji wa MP3.0, kwani euro 482 kwa nyongeza hii si nyingi sana. wingi. Pia tulivutiwa na kifurushi cha Mtindo kilichopanuliwa (kama Kiti kinavyoita), kwani kinajumuisha magurudumu ya aloi ya inchi 17, viti vya michezo, chasi ngumu zaidi, glasi iliyotiwa rangi na upholsteri maalum wa ndani.
Unasema kwamba kwa gari kama hilo chasi ya michezo zaidi ni upuuzi? Kimsingi, tunakubaliana nawe kabisa, isipokuwa kwamba Alhambra imeandikwa kwenye ngozi. Kwa usanidi huu, gari la familia ya Seat lina mwitikio zaidi wa uendeshaji na bora zaidi barabarani, na kwa upande mwingine, hakuna mwanafamilia mmoja aliyelalamika kuhusu chemchemi na vimiminiko vikali sana. Na ni nzuri zaidi kutazama.
Mbinu ya mashine ya majaribio ilithibitishwa sana kwamba haiwezi kupimwa tena. Dizeli ya Turbo ya lita mbili za kilomita 103 za TDI na usafirishaji wa mwongozo wa kasi sita labda hutumiwa katika Volkswagen, Audi, Viti na Skoda kwenye barabara zetu hivi sasa unaposoma mistari hii. Mchanganyiko huo pia umejidhihirisha katika Alhambra kubwa, kwani injini inapumua mwangaza kamili hata kwa revs za chini, inavutia na torque na uchumi wa kuridhisha wa mafuta, na gari la gari linafuata amri za mkono wa kulia wa dereva kwa usahihi na kwa kutabiri. Ah, ni rahisije kuzoea vitu vizuri, hata ikiwa moyoni sio shabiki wa dizeli za turbo au kugeuza gia za mikono!
Faraja moja ya mwisho: watoto watakua hivi karibuni, kwa hivyo kutakuwa na ufikiaji zaidi wa umeme nyuma ya gari kwa marafiki, baiskeli, mifuko ya kulala, hema na barbeque. Kumjaribu, sivyo?
Nakala: Alyosha Mrak
Kiti cha Alhambra 2.0 TDI (103 кВт) Mtindo
Takwimu kubwa
Maelezo ya kiufundi
| injini: | 4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - turbodiesel - makazi yao 1.968 cm3 - nguvu ya juu 103 kW (140 hp) saa 4.200 rpm - torque ya juu 320 Nm saa 1.750 rpm. |
|---|---|
| Uhamishaji wa nishati: | injini ya gari la mbele - maambukizi ya mwongozo wa kasi 6 - matairi 225/50 R 17 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Uwezo: | kasi ya juu 194 km/h - 0-100 km/h kuongeza kasi 10,9 s - matumizi ya mafuta (ECE) 6,8/4,8/5,3 l/100 km, CO2 uzalishaji 143 g/km. |
| Misa: | gari tupu 1.803 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 2.370 kg. |
| Vipimo vya nje: | urefu wa 4.854 mm - upana 1.904 mm - urefu wa 1.753 mm - wheelbase 2.920 mm - shina 265-2.430 70 l - tank ya mafuta XNUMX l. |
Vipimo vyetu
| T = 15 ° C / p = 1.024 mbar / rel. vl. = 64% / hadhi ya odometer: km 7.841 | |
| Kuongeza kasi ya 0-100km: | 11,9s |
|---|---|
| 402m kutoka mji: | Miaka 18,3 ( 122 km / h) |
| Kubadilika 50-90km / h: | 9,1 / 16,3s (IV/V) |
| Kubadilika 80-120km / h: | 14,9 / 19,2s (Jua./Ijumaa) |
| Kasi ya juu: | 194km / h (WE.) |
| matumizi ya mtihani: | 7,2 l / 100km |
| Matumizi ya mafuta kulingana na mpango wa kawaida: | 5,7 l / 100km |
| Kusafiri umbali wa kilomita 100 / h: | 40,7m |
| Jedwali la AM: | 40m |
tathmini
Alhambra ni gari kubwa hivi kwamba viti saba vinaweza kuchukua kwa urahisi idadi sawa ya watu wazima.
Tunasifu na kulaani
matumizi
faraja
shina kwa tano
viti vitatu tofauti katika safu ya pili
mlango wa kuteleza wa umeme
Mfumo wa Sauti ya Kiti 3.0
shina la viti saba
maegesho katika (pia) nafasi nyembamba za maegesho
bei ya mlango wa kuteleza wa umeme (euro 1.017)
