Hisia za Uhispania zinaendelea - Kiti Leon
Jambo la kwanza ambalo linakuja akilini mwangu wakati ninaenda kuashiria Leon na injini ya 1.8 TSI na otomatiki ya kasi saba ni kwamba gari hili lina nyuso mbili tofauti kabisa.
Tunaendesha gari la heshima ili kufanya kazi kuzunguka jiji, ambayo hurahisisha maisha katika msongamano wa magari. Barabarani... gari hili lina wazimu. Paddles kwenye usukani hufanya mnyama hata kushangaza zaidi. Mambo ya kwanza kwanza.
Uvumbuzi wa Nobel
Jaribio la Leon linaendeshwa na injini ya 160 hp TSI inayotoa 250 Nm ya torque juu ya anuwai kubwa sana. Kitengo kinaingiliana na uvumbuzi wa Nobel - sanduku la gia la DSG. Usambazaji wa gia mbili za kasi saba hufanya maajabu kwa gari hili. Kwanza, inafanya iwe rahisi sana kuzunguka jiji, na wakati wa kuendesha gari kwa uvivu nje yake, inatoa hisia kwamba gari linasonga angani, kwa sababu kiashiria cha matumizi ya mafuta kinabaki mahali, na safu iliyoonyeshwa na kompyuta. huongezeka, sio kuanguka. Tunapotaka kuonyesha uongozi wa nguvu, au kupiga kelele kutoka chini ya vichwa vya kichwa, basi maambukizi ya mwongozo yatakuja kwa msaada wetu, na kugeuza hatchback isiyo na hatia kuwa mlaji wa magari mengine. Tayari katika mapinduzi elfu mbili tutahisi kuwa kuna nguvu katika gari hili. Leon anafika 8 kwa chini ya sekunde XNUMX, ingawa anaonekana kuifanya haraka zaidi.
Malezi bora
Gari inashika vizuri sana barabarani, lakini Seaty ameshaizoea. Kusimamishwa ni ngumu, kwa hivyo unapaswa kuwa mwangalifu na mashimo mara mbili. Mashine iko hai, inafanya kazi vizuri sana. Ana faida nyingine. Licha ya kuonekana sawa kwa miaka sita, bado anaonekana mzuri. Walter da Silva aliweza kuunda gari lisilo na wakati, ambalo, pamoja na Ibiza, liliruhusu brand ya Kihispania kuingia kwenye wauzaji wa magari ya Ulaya. Gari ni kompakt, inaonekana nzuri na taa za xenon, na taa za pembeni pia zilifanya vizuri kwenye gari la majaribio.
Uchaguzi sahihi
Cabin ya Leon ni nzuri na yenye ergonomic sana, lakini haifai gari hili na vipengele vya plastiki moja kwa moja kutoka China. Vifaa vinapaswa kuwa joto zaidi, kama kaka kwenye Gofu. Ni vizuri sana, na viti vya mbele vinashikilia vizuri, bila kuchoka kwenye njia ndefu. Viti vina joto na ingawa kwa maoni yangu hii ni nyongeza isiyo ya lazima na ya gharama kubwa, abiria, haswa wakati wa msimu wa baridi, wanaweza kuridhika.
Tutamnunua Leon huyu katika kifurushi chenye vifaa vingi sana, ikijumuisha urambazaji, kwa karibu PLN 90 83, na kwa kuiondoa kwa nyongeza chache zisizo za lazima tunaweza kupunguza bei hadi . Tunachopata kwa malipo ni gari la kifahari na la kuendesha gari lililo na sanduku la gia bora kabisa.
