Immobilizer Karakurt - vipimo vya mifano maarufu, maagizo ya ufungaji na matumizi
yaliyomo
Tovuti rasmi ya immobilizer ya Karakurt inaripoti kwamba kuna mifano kadhaa ya blocker. Maarufu zaidi kati ya hizi ni JS 100 na JS 200.
Madereva wengi wanafikiria jinsi ya kulinda gari lao kutokana na wizi. Kuna vifaa vichache kabisa kwenye soko la kuzuia wizi kwa hii, moja ambayo ni kiboreshaji cha Karakurt.
Tabia za kiufundi za immobilizers za Karakurt
Immobilizer "Karakurt" ni kifaa cha kisasa cha kuzuia wizi ambacho huzuia injini kuanza ikiwa kuna jaribio la wizi. Njia yake ya redio, ambayo data hupitishwa kutoka kwa transmitter iliyowekwa kwenye gari hadi kwenye fob muhimu, inafanya kazi kwa mzunguko wa 2,4 GHz. Kizuizi kina chaneli 125 za kusambaza habari, ambayo hupunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya kuingiliwa kwa ishara. Wakati huo huo, ni mmoja tu kati yao anayefanya kazi kila wakati. Mfumo wa kuzuia wizi hutumia mbinu ya usimbuaji wa mazungumzo.
Yaliyomo Paket
Immobilizer ya ulinzi dhidi ya wizi "Karakurt" JS 200 au mfano mwingine una kifurushi kifuatacho:
- microprocessor;
- yenye nguvu;
- vifungo;
- trinket;
- waya kwa uunganisho;
- maagizo ya immobilizer "Karakurt";
- kadi iliyo na nambari ya kitambulisho kwa mmiliki wa gari;
- kesi ya keychain.
Immobilizer "Karakurt" - vifaa
Mchanganyiko wa kuzuia wizi sio mfumo wa kengele. Kwa hiyo, mfuko haujumuishi siren.
Mifano maarufu
Tovuti rasmi ya immobilizer ya Karakurt inaripoti kwamba kuna mifano kadhaa ya blocker. Maarufu zaidi kati ya hizi ni JS 100 na JS 200.
Karakurt JS 100 imeunganishwa kwa kuwasha gari. Hii inamruhusu kuzuia moja ya nyaya za umeme. Ili kuzima hali ya usalama ya kizuizi, lebo ya redio lazima iwe katika eneo la mapokezi ya ishara. Ili kufanya hivyo, ingiza ufunguo kwenye swichi ya kuwasha.
Lebo ya immobilizer ya Karakurt
Muundo tata wa usalama JS 200 hufanya kazi vivyo hivyo. Inatofautishwa na uwepo wa chaguo la ziada "Mikono ya bure". Inakuwezesha kufungua na kufunga gari na lock ya kati wakati mmiliki anakaribia au kuondoka.
Pros na Cons
Immobilizer Karakurt JS 100 na JS 200 ina faida nyingi. Lakini pia ana hasara.
Faida:
- uwezo wa kutumia na kengele ya kawaida ya gari kama njia ya ziada ya ulinzi dhidi ya wizi;
- urahisi wa matumizi;
- mpango rahisi wa ufungaji;
- njia kadhaa za ziada za uendeshaji ambazo hufanya kifaa kuwa rahisi na kueleweka;
- gharama nafuu.
Minus:
- Betri ya tata hutolewa haraka, hivyo dereva lazima awe na seti ya betri mpya pamoja naye. Hii inaweza kusababisha usumbufu.
- Kunaweza kuwa na matatizo na kuanza kwa mbali kwa injini ya gari inapotumiwa wakati huo huo na kengele yenye kuanza kiotomatiki. Katika kesi hii, ufungaji wa mtambazaji wa immobilizer inahitajika mara nyingi.
Licha ya mapungufu, kifaa ni maarufu kwa madereva.
Ufungaji
Immobilizer "Karakurt" imewekwa kwa urahisi kabisa. Ili kufanya hivyo, fuata utaratibu ufuatao:
- Relay kuu ya blocker lazima iko mahali pa faragha kwenye chumba cha abiria cha gari au kwenye chumba cha injini. Imefungwa, hivyo inaweza kufanya kazi kwa kawaida katika hali yoyote. Lakini ikiwa imewekwa kwenye chumba cha injini, haifai kuiweka karibu na kizuizi cha silinda. Usiweke karibu na sehemu za chuma. Ufungaji katika kuunganisha na waya za gari inawezekana.
- Wasiliana na 1 ya moduli - kutuliza ni kushikamana na "molekuli" ya mashine. Kwa hili, bolt yoyote kwenye mwili au terminal hasi ya betri inafaa.
- Pin 5 inapaswa kuunganishwa kwenye mzunguko wa usambazaji wa umeme wa DC. Kwa mfano, terminal chanya ya betri.
- Pin 3 kuunganisha kwa pato hasi ya buzzer. Sakinisha kipaza sauti ndani ya gari. Inapaswa kuwekwa ili uweze kusikia wazi sauti ya immobilizer.
- Unganisha mwasiliani mzuri wa buzzer kwenye swichi ya kuwasha.
- Unganisha diode sambamba na buzzer. Mzunguko wa umeme unaosababishwa una vifaa vya kupinga na thamani ya majina ya 1000-1500 ohms.
- Mawasiliano ya relay 2 na 6 lazima iunganishwe kwenye mzunguko wa kuzuia. Katika kesi hii, urefu na sehemu ya msalaba wa cable lazima izingatiwe.
- Vipengele vya mawasiliano ya relay ya kuzuia lazima iwe katika hali ya wazi. Acha vipengele vyote vimefungwa hadi nguvu inaonekana kwenye waya 3. Kisha kitengo kitaanza kufanya kazi katika hali ya kusubiri ya lebo.
Mchoro wa uunganisho
Mchoro wa wiring wa immobilizer "Karakurt"
Kufanya kazi na kifaa
Tovuti rasmi ya immobilizer ya gari ya Karakurt ina mwongozo wa maagizo kwa mfumo wa usalama. Kwa mujibu wa taarifa iliyotolewa, mmiliki anahitaji kuwa na uhakika kwamba betri katika udhibiti wa kijijini zinafanya kazi.
Inalemaza Hali Iliyolindwa
Kuzima hali ya ulinzi kunawezekana wakati lebo ya kizuia gari ya Karakurt iko katika eneo la chanjo ya transceiver. Unaweza kuzima kifaa wakati inatambua ufunguo wa kuwasha wa gari.
Aina
Immobilizer ya Karakurt ina njia tano tu za uendeshaji. Hii ni:
- "Kupambana na wizi". Injini itasimama kiotomatiki ikiwa dereva ameshambuliwa au gari limetekwa nyara. Gari itaacha kufanya kazi tu wakati mkosaji ana wakati wa kuendesha gari kwa umbali ambao ni salama kwa mmiliki. Sekunde 30 baada ya hapo, beep itaanza kulia. Baada ya sekunde 25, ishara za kifaa zitakuwa haraka. Baada ya dakika, kitengo cha nguvu kitazuiwa.
- "Ulinzi". Kwenye JS 100, huwashwa baada ya kuwasha kuzimwa. Kizuizi cha JS 200 kitasimamisha kitengo cha nguvu mara tu dereva atakaposonga mita 5 kutoka kwa gari.
- "Taarifa ya mtumiaji kuhusu kutokwa kwa betri." Kizuia sauti kitaripoti hii kwa milio mitatu na muda wa sekunde 60. Arifa inawezekana tu wakati ufunguo uko kwenye uwashaji wa gari.
- "Programu". Imeundwa ili kubadilisha mipangilio. Ikiwa ufunguo wa elektroniki umepotea au umevunjika, itawezekana kuzima kizuizi wakati wa dharura. Ili kufanya hivyo, lazima uweke msimbo wa siri.
- "Ingizo la Nenosiri". Inahitajika kwa huduma.
Mwongozo unaelezea modes zote kwa undani.
Programu
Kabla ya matumizi, programu ya tata ya usalama inahitajika. Inajumuisha kumfunga ufunguo wa kielektroniki. Operesheni hii inafanywa kwa utaratibu ufuatao:
- Hakikisha kuwa hakuna lebo za redio ndani ya safu ya kipitishi sauti.
- Ondoa betri kutoka kwa ufunguo. Washa uwashaji wa gari.
- Subiri mlio wa sauti uache kupiga.
- Zima kitu cha kuwasha si zaidi ya sekunde 1 baada ya hii.
Programu ngumu ya usalama
Kuingiza menyu ya programu inawezekana kwa kuingiza nambari ya siri:
- Wakati wa ishara ya kwanza ya buzzer, moto wa mashine lazima uzimwe.
- Rudia hatua hii baada ya mlio wa pili.
- Menyu ya huduma imeingizwa kwa kuzima moto kwenye ishara ya tatu.
Ili kuzima hali ya "Kupambana na wizi", hatua ya mwisho inafanywa wakati wa pigo la nne.
Vidhibiti vya mbali vinavyofunga
Ili kumfunga udhibiti wa kijijini, lazima uondoe betri kutoka kwake. Hakikisha kuwa lebo ni sahihi.
Kufunga hufanywa kulingana na algorithm ifuatayo:
- Ingiza menyu ya "Mipangilio".
- Ingiza ufunguo kwenye kufuli na uwashe uwashaji wa gari. Kisha buzzer itatoa sauti.
- Sakinisha betri kwenye lebo. Kifaa kinapaswa kuunganishwa kiotomatiki. Wakati huo huo, LED itaangaza mara nne, buzzer itatoa mapigo matatu. Ikiwa diode ilipiga mara tatu, basi kuna malfunction katika immobilizer. Rudia utaratibu tena.
Fob muhimu ya immobilizer
Ili kuondoka kwenye menyu, zima kuwasha.
Mpangilio wa nenosiri
Ili kuweka nenosiri, unahitaji kufuata algorithm:
- Hakikisha unajua PIN yako ya sasa. Mfumo wa usalama una thamani ya 111.
- Ingiza menyu ya programu wakati kuwasha haifanyi kazi. Ikiwa msimbo ni sahihi, buzzer itatoa mlio mmoja kwa sekunde 5.
- Washa uwashaji. Beep moja itasikika, na kisha kumi. Zima moto wakati ishara ya kwanza kati ya kumi inaonekana. Hii ina maana kwamba tarakimu ya kwanza katika msimbo wa siri ni moja.
- Washa ufunguo ili kuwasha uwashaji wa gari. Pulse mara mbili itasikika. Anasema kwamba immobilizer iko tayari kuingia tarakimu inayofuata. Zima mwako wakati idadi ya mawimbi inalingana na tarakimu ya pili.
- Ingiza wahusika wengine kwa njia sawa.
Ikiwa msimbo wa PIN umeingizwa kwa usahihi, immobilizer itaenda moja kwa moja kwenye menyu ya uthibitisho. Unapaswa kufanya vitendo ndani yake sawa na kuingiza nenosiri. Katika kesi hii, buzzer inapaswa kutoa ishara mbili.
Kuondoa
Kuzima kizuia injini kwa kukosekana kwa lebo ya redio hufanywa kama ifuatavyo:
- Washa uwashaji wa gari kwa ufunguo. Subiri mawimbi ya maonyo yaishe.
- Zima na uwashe tena kwa vipindi visivyozidi sekunde.
- Ingiza msimbo wa PIN ili kuingiza modi ya huduma. Zima mwako wakati idadi ya mawimbi ni sawa na tarakimu ya kwanza.
- Ikiwa msimbo umeingizwa kwa usahihi, buzzer itatoa milio minane inayodumu kwa sekunde 5. Wakati ishara ya tatu inasikika, zima moto.
Baada ya hayo, unahitaji kuwasha moto.
Utatuzi wa shida
Baadhi ya malfunctions ya immobilizer imeelezewa katika maagizo:
- Uharibifu muhimu. Tatizo linaonekana wakati wa ukaguzi. Ikiwa haina maana, kesi inaweza kutengenezwa kwa mikono yako mwenyewe. Ili kununua lebo mpya, wasiliana na muuzaji. Ikiwa uharibifu ni muhimu, nunua ufunguo mpya.
- Kutokwa kwa betri. Ili kurekebisha, sakinisha betri mpya.
- Kizuia sauti hakitambui lebo ya redio au kuna mapungufu katika utambuzi. Transceiver inahitaji kuangaliwa. Ikiwa hakuna uharibifu wa nje, badala ya betri.
- Utendaji mbaya wa vipengele vya bodi. Kuamua tatizo, disassemble blocker na kutathmini hali ya mzunguko. Ikiwa mawasiliano na vipengele vingine vimeharibiwa, jiuze mwenyewe au wasiliana na huduma.
- Kuzuia programu kushindwa. Kwa kuangaza, unahitaji kuwasiliana na muuzaji.
Immobilizer "Karakurt" husaidia kulinda gari kutoka kwa wavamizi.
