Elon Musk anaamini kuwa uhaba wa chipsi kwa utengenezaji wa magari utaisha mnamo 2022

Uhaba wa chip umeathiri sana tasnia ya magari, na kulazimisha kampuni kadhaa kufunga viwanda kote ulimwenguni. Ingawa Tesla hakuathiriwa, Elon Musk anaamini kwamba tatizo hili litatatuliwa mwaka ujao.

Hii ilikuwa na athari kubwa katika uzalishaji wa magari nchini Marekani na nje ya nchi. Walakini, Mkurugenzi Mtendaji wa Tesla Motors,  Elon Musk anafikiri tasnia hiyo inaweza isiteseke kwa muda mrefu. Kulingana na ripoti ya Reuters, Musk hivi karibuni alitoa maoni yake juu ya uhaba wa chip na kwa nini anadhani itaisha mapema kuliko ilivyotarajiwa.

Msimamo wa Musk ni upi?

Elon Musk anaamini kwamba viwanda vipya vya semiconductor vinapopangwa au vinajengwa, kunaweza kuwa na mwanga mwishoni mwa handaki.

Katika hafla hiyo, Mkurugenzi Mtendaji wa Tesla aliulizwa kwa uwazi ni muda gani alifikiria uhaba wa chip ulimwenguni utaathiri utengenezaji wa gari. Musk alijibu: "Nadhani kwa muda mfupi." "Kuna viwanda vingi vya kutengeneza chips vinajengwa," Musk aliendelea. "Nadhani tutakuwa katika nafasi nzuri ya kusambaza chips mwaka ujao," aliongeza.

Elon Musk alitoa maoni hayo wakati wa jopo na Stellantis na Mwenyekiti wa Ferrari John Elkann katika Wiki ya Tech ya Italia.

Uhaba wa chip huathiri baadhi ya watengenezaji otomatiki kuliko wengine

Janga la kimataifa limekuwa na athari mbaya kwa tasnia mbalimbali, na hata mwaka mmoja baadaye, athari kamili haijulikani kikamilifu. Jambo pekee unaloweza kuwa na uhakika nalo ni hilo Kufungwa kunakohusiana na COVID kumetatiza kwa kiasi kikubwa minyororo ya usambazaji wa bidhaa mbalimbali zilizokamilishwa.yakiwemo magari.

Wakati viwanda vikuu vya semiconductor vilifungwa kwa muda mrefu, ilimaanisha kuwa sehemu muhimu za magari kama vile vitengo vya udhibiti wa kielektroniki na vipengee vingine vinavyodhibitiwa na kompyuta havingeweza kuzalishwa. Huku watengenezaji magari wakishindwa kupata mikono yao kwenye sehemu muhimu, baadhi wamelazimika kuchelewesha au kusitisha uzalishaji kabisa.

Jinsi chapa za magari zilivyoitikia mgogoro huo

Subaru ililazimika kufunga mmea huko Japan, pamoja na kiwanda cha BMW nchini Ujerumani, ambacho kinazalisha magari kwa chapa yake ya MINI.

Ford na General Motors pia walifunga viwanda kutokana na uhaba wa chip. Hali na watengenezaji magari wa Amerika imekuwa mbaya sana hivi kwamba Rais Biden alikutana hivi karibuni na wawakilishi wa "watatu wakuu" (Ford, Stellantis na General Motors). Katika mkutano huo, utawala Biden ilidai kuwa chapa za magari za Marekani zitoe maelezo kuhusu uzalishaji kwa hiari ili serikali ipate ufahamu bora wa jinsi uhaba wa chips unavyoathiri uzalishaji wao.

Kwa kuwa kufungwa kwa mitambo kunamaanisha kuzimwa kwa kazi, uhaba wa chipsi za mbao katika tasnia ya magari unaweza kuwa na athari mbaya kwa uchumi wa Amerika ikiwa hakuna kitakachofanywa kushughulikia hilo.

Sio watengenezaji otomatiki wote walioathiriwa sana na uhaba wa chip

Hyundai inarekodi mauzo ya rekodi, huku OEM nyingine zikizima. Wataalamu wengine wanashuku kuwa Hyundai iliepuka uhaba wa chip bila kujeruhiwa kwa sababu ilitabiri uhaba unakuja na kuweka chips za ziada.

Tesla ni mtengenezaji mwingine ambaye ameweza kuepuka matatizo makubwa ya uhaba wa chip.. Tesla ilihusisha mafanikio yake na uhaba wa vifaa kwa kubadili wachuuzi na kuunda upya firmware ya magari yake ili kufanya kazi na aina tofauti za vidhibiti vidogo ambavyo vinategemea kidogo juu ya semiconductors ngumu kupata.

Si Elon Musk Uko sawa, shida hizi hazitakuwa shida kwa watengenezaji wa magari kwa mwaka, lakini Musk ni mtu mmoja tu, na kwa kuzingatia historia ya hivi karibuni, uhaba huu wa chip unaweza kushikilia mshangao kadhaa.

**********