Jaribio la gari la Hyundai Solaris 2017 mtindo mpya wa vifaa na bei
yaliyomo
Uuzaji wa Hyundai Solaris katika mwili mpya ulianza mnamo Februari. Gari ina marekebisho manne. Imegawanywa kulingana na ujazo na nguvu ya injini, aina ya sanduku la gia, na matumizi ya mafuta. Seti tatu kamili zilizo na viti vyenye joto, udhibiti wa hali ya hewa na vifaa vingine vya elektroniki.
Usanidi na bei Hyundai Solaris.
Vifaa ni vifaa vya elektroniki vinavyopanua utendaji wa gari. Yeye hutengeneza faraja.
Kifurushi kinachotumika
Na seti kamili Active gari ina vifaa vya mifuko ya hewa kwa dereva na abiria. Zimejengwa kwenye dashibodi.
Mfumo wa kuzuia kuvunja broksi huzuia magurudumu kutoka kwa kufunga kwa nasibu wakati wa kusimama. Gari halitateleza kwani ABS hutenga gurudumu kutoka kwa mfumo wa kusimama. Mfumo hufuatilia viashiria vya mzunguko wa gurudumu. Ikiwa kuna tishio la kuzuia gurudumu, ABS husababisha kushuka kwa kasi kwa kushuka kwa shinikizo. Kwanza hushikilia maji ya akaumega, kisha hupungua ghafla na kuchukua.
Mfumo wa usambazaji wa nguvu ya kuvunja sawasawa unasambaza mzigo kwenye magurudumu.
Mtindo mpya wa Hyundai Solaris wa 2017 na kifurushi kinachofanya kazi umewekwa na immobilizer - mfumo wa kuzuia wizi. Unapoondoa ufunguo, huvunja uhusiano kati ya mizunguko ya starter, injini na moto.
Mfumo wa kudhibiti kuingizwa unadhibiti mtego wa magurudumu barabarani. Inasoma habari kutoka kwa sensorer za gurudumu na inapunguza torque ya gurudumu au breki.
Mfumo wa kudhibiti utulivu unajumuisha udhibiti wa gurudumu na usukani. Unapopoteza udhibiti wa gari, usukani utajiweka sawa. Wakati wa kujaribu kugeukia upande mwingine, dereva atapata upinzani. Wahandisi wa Hyundai wanatarajia hii kusaidia kuzuia ajali kwa sababu ya makosa ya dereva.
Kifaa cha wito wa huduma za dharura za Era-Glonass kinatathmini ukali wa ajali, inasambaza data juu ya mgongano kwa waokoaji, magari ya wagonjwa na polisi wa trafiki. Unaweza kupiga huduma mwenyewe. Ili kufanya hivyo, bonyeza kitufe cha SOS.
Faraja: na usukani wa umeme, itabidi utumie juhudi kidogo kugeuza. Safu ya uendeshaji, mikanda ya kiti na kiti cha dereva ni urefu wa kurekebishwa. Kiti cha nyuma kinakunja chini ili kupanua nafasi ya kuhifadhi. Walinzi wa matope wamewekwa nyuma na kioo cha mbele. Sensorer za ufuatiliaji wa shinikizo zimejengwa kwenye matairi. Gari linasoma joto la barabarani. Katika saluni utapata soketi mbili za 12V.
Bei ya seti kamili ni rubles 599.
Kifurushi cha Pamoja cha Active
С Pamoja dereva atapokea idadi ya kazi za ziada. Unaweza kudhibiti mfumo wa sauti kupitia usukani. Kuna viunganishi vya USB na AUX kuunganisha simu au spika kwenye gari. Redio iliyojengwa. Imeongeza kiyoyozi na viti vyenye joto.
Vioo vya kuona nyuma vinaendeshwa kwa umeme. Inakuwezesha kurekebisha pembe na mtazamo. Kujengwa katika vioo na inapokanzwa. Shukrani kwa kazi hii, sio lazima kung'oa theluji kutoka glasi wakati wa baridi.
Gharama ya seti ya Active Plus ni rubles 699.
Kifurushi cha faraja
faraja ina utendaji pana. Kupitia Bluetooth, unaweza kuunganisha simu yako na mfumo wa sauti ili kusikiliza muziki au kupiga simu. Unaweza kukubali, kukataa simu, kurekebisha sauti yake au kuwasha Mikono Bure kupitia vifungo kwenye usukani.
Dashibodi ya Usimamizi imekamilika kwa chuma cha chrome. Viashiria vimerudishwa nyuma na kupunguzwa kwa mikono. Usukani umewaka moto. Safu ya uendeshaji inaweza kuhamishwa karibu au zaidi kutoka kwenye kiti.
Kwenye kabati, vifungo vya kuwasha viinua nyuma vya dirisha vinaangazwa. Na mlango wa moja kwa moja umejengwa ndani ya glasi ya dereva ili kufunga salama dirisha.
Sensor inafuatilia kiasi cha maji ya washer.
Kitufe cha gari kina kitufe kinachoweza kutumiwa kufunga milango yote ukiwa nje ya gari.
Kifurushi cha Faraja hugharimu rubles 744.
Na kifurushi cha Chaguzi za hali ya juu kwa rubles 30. armrest ya kati inaweza kubadilishwa kwa urefu. Ina vifaa vya sanduku la kuhifadhi. Sensor ya maegesho hugundua umbali wa kikwazo katika eneo la kipofu la dereva. Udhibiti wa hali ya hewa hufuatilia hali ya joto katika kabati na nje, huchuja hewa kwenye gari.
Maelezo ya Hyundai Solaris 2017
Ukiwa na marekebisho manne ya Hyundai Solaris, unaamua jinsi ya kutengeneza gari yako: yenye nguvu, kiuchumi au zote mbili.
- Injini ya lita 1,4 yenye uwezo wa nguvu 100 za farasi. Gia hubadilishwa kwa mikono. Kuendesha gurudumu la mbele. Inaharakisha hadi 100 km / h kwa sekunde 12,2. Kasi ya juu ni 185 km / h. Wastani wa matumizi ya mafuta 5,7 lita.
- Kwa saizi sawa ya injini na nguvu, kwenye usafirishaji wa kiotomatiki, Hyundai huharakisha hadi 100 km / h katika sekunde 12,9. Kasi ya juu ni 183 km / h. Matumizi ya mafuta pia yanaongezeka. Katika mji 8,5 lita, nje - 5,1 lita. Kwa kuendesha mchanganyiko, matumizi yatakuwa lita 6,4.
- Uhamaji wa injini lita 1,6, nguvu 123 ya farasi. Uhamisho wa mwongozo una hatua sita. Gari inaharakisha hadi 100 km / h kwa sekunde 10,3. Kasi ya juu ni 193 km / h. Matumizi ya petroli katika jiji ni lita 8. Safari za nchi zitakula lita 4,8. Katika mzunguko wa pamoja wa kuendesha lita 6.
- Kwenye sanduku la gia lenye kasi sita, gari huongeza kasi hadi 100 km / h kwa sekunde 11,2. Kasi ya juu ni 192 km / h. Matumizi ya mafuta katika jiji ni lita 8,9, kwenye barabara kuu ya lita 5,3. Na mchanganyiko wa kuendesha lita 6,6.
Marekebisho yote yana vifaa vya kusimamishwa kwa McPherson huru mbele na chemchemi ya kujitegemea nyuma. Gari hufanya kwa ujasiri na vizuri kwenye barabara zisizo sawa. Kiasi cha tanki la mafuta ni lita 50. Aina mpya ya 92 inaendeshwa na petroli.
Hyundai Solaris katika mwili mpya
Ili kuipatia gari mtindo wake mwenyewe, grille ilifanywa kuwa kubwa. Kuongezeka kwa kiasi cha tank ya washer. Hyundai Solaris katika mwili mpya ina vifaa vya taa za mchana ili kuboresha kujulikana wakati wa mchana.
Taa za nyuma zimeundwa na LED. Hii hupunguza wakati wa kujibu braking kutoka 200 ms hadi 1 ms. Kuna taa za ukungu kwenye bumper ya nyuma. Wataangazia gari katika hali mbaya ya mwonekano: theluji, mvua, nk Kuna taa kwenye vioo vya kuona nyuma ambavyo hurudia ishara za kugeuka.
Sasisho za mambo ya ndani
Saluni ilibaki bila kubadilika. Taa ya nyuma haimpofu dereva na abiria, kwa sababu mwangaza wake unabadilishwa. Paneli zote zinafanywa kwa plastiki ya kudumu. Kwenye dari, kati ya visor, kitufe cha SOS kutoka Era-Glonass kinatoshea kikaboni. Mifuko ya hewa iliyojengwa mbele na upande, jumla ya pcs 6. Kiasi cha shina kiliongezeka hadi lita 480.
Na Hyondai Solaris 2017 mpya, kampuni imefanya kazi kwa nguvu na uchumi. Teknolojia za kisasa zimeongezwa kwenye gari ili kufanya kuendesha iwe vizuri iwezekanavyo. Chukua gari la kujaribu Hyundai Solaris mpya na ujione faida zako.
Mapitio ya video Hyundai Solaris 2017
