Hino akiri kuhusika na kashfa ya utoaji wa gesi ya dizeli: Chapa inayomilikiwa na Toyota yaondoa miundo ya kuuza nchini Japan huku uchunguzi unaonyesha makosa katika majaribio
Lori la Hino Ranger limeondolewa kuuzwa nchini Japan pamoja na modeli zingine mbili.
Kampuni kubwa ya magari ya kibiashara ya Hino imekiri kughushi matokeo ya majaribio ya utoaji hewa chafu kwa idadi ya injini zake katika miundo mitatu ya soko la Japan.
Hino, inayomilikiwa na Toyota Motor Corporation, ilifanya ungamo hilo Ijumaa iliyopita, na Jumatatu Wizara ya Uchukuzi ya Japani ilivamia makao makuu ya chapa hiyo huko Tokyo. Japan Times.
Mtengenezaji wa lori alisema katika taarifa yake: "Hino imetambua utovu wa nidhamu unaohusiana na taratibu za uidhinishaji kwa miundo kadhaa ya injini ambazo ziko chini ya kanuni za utoaji wa hewa chafu za 2016...na viwango vya uchumi wa mafuta nchini Japani, na kupata matatizo na utendakazi wa injini."
Chapa hiyo iliendelea kusema kuwa "inaomba radhi sana kwa usumbufu wowote utakaojitokeza kwa wateja wake na wadau wengine."
Hino alisema iligundua utovu wa nidhamu unaohusiana na kughushi data ya utendaji wa injini wakati wa majaribio ya uzalishaji wa injini baada ya kupanua uchunguzi wake katika shughuli zake Amerika Kaskazini.
Katika taarifa, kampuni hiyo ilikubali sababu za upotoshaji wa data na kuchukua jukumu kwa hatua zake.
“Kulingana na matokeo hadi sasa, Hino inaamini kuwa haijaweza kujibu ipasavyo shinikizo la ndani ili kufikia malengo na ratiba fulani ambazo zimewekwa kwa wafanyakazi wa Hino. Usimamizi wa Hino unachukulia matokeo haya kwa umakini sana.
Hino amesitisha mauzo nchini Japani ya miundo iliyo na injini hizi. Miongoni mwao ni lori la Ranger la kazi za kati, lori la mizigo mizito la Profia na basi la mizigo mizito la S-elega. Kuna zaidi ya miundo 115,000 iliyoathiriwa kwenye barabara za Japani.
Hino tayari imechukua hatua ili kuhakikisha hili halifanyiki tena, ikiwa ni pamoja na kuboresha mifumo ya usimamizi, urekebishaji wa shirika, kukagua michakato ya ndani, na kuhakikisha kuwa wafanyikazi wote wanafahamu ufuasi.
Hakuna mifano iliyohusika katika kashfa inayouzwa nchini Australia.
Hisa za Hino zilishuka 17% Japan Times, ambayo ni kikomo cha juu zaidi cha kila siku kinachoruhusiwa na sheria za Tokyo Exchange.
Hino sio mtengenezaji wa kwanza wa gari kuhusika katika ulaghai wa utoaji wa hewa chafu. Kundi la Volkswagen lilikiri kwa umaarufu mnamo 2015 kwamba lilikuwa limebadilisha majaribio ya uzalishaji wa dizeli kwenye aina mbalimbali za chapa za kikundi hicho.
Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Nissan na Mercedes-Benz zimekuwa chini ya uchunguzi katika miaka ya hivi karibuni kwa majaribio yasiyo sahihi ya uzalishaji.
