Urekebishaji wa injini ya kemikali: Dawa 4 ambazo zinaweza kuathiri sana hali ya injini
Uendeshaji wa mashine

Urekebishaji wa injini ya kemikali: Dawa 4 ambazo zinaweza kuathiri sana hali ya injini

Hivi karibuni, mtindo mpya umejulikana katika sekta ya magari - matumizi ya kemikali ili kuboresha hali ya injini, mfumo wa baridi au chujio cha DPF. Chaguo la hatua ni kubwa, lakini sio zote zinaweza kupendekezwa kwa madereva wengine wenye dhamiri safi. Katika chapisho la leo, tunawasilisha orodha ya visafishaji vya injini, visafishaji na vikaushi ambavyo unapaswa kuamini.

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

  • Ni injini gani ya suuza ya kuchagua?
  • Ceramicizer ni nini na kwa nini unahitaji?
  • Je, kusafisha mfumo wa baridi kuna maana?
  • Je, ni kisafishaji kipi cha pua unachopaswa kupendekeza?
  • Je, ninasafishaje kichujio cha DPF?

Kwa kifupi akizungumza

Dawa zinazotumiwa mara nyingi na madereva ni, kwanza kabisa, suuza injini, ceramizer, kisafishaji cha mfumo wa kupoeza na kisafishaji cha DPF. Bila shaka, hatua hizi hazitaondoa uharibifu wa mitambo au miaka ya kupuuza katika uwanja wa ukarabati na kuzaliwa upya. Hata hivyo, wanaweza kuboresha utendaji wa vipengele ambavyo viliundwa.

Kusafisha injini

Maarufu zaidi kati ya madereva ni misaada ya suuza ya injini. Haya maandalizi ambayo huyeyusha amana za kaboni, masizi na uchafu mwingine uliokusanywa katika vipengele mbalimbali vya gari... Matumizi yao husafisha njia za mafuta na husaidia kuweka injini safi, ambayo inaweza kupanua maisha ya injini na uendeshaji usio na shida. Injini safi tu inaweza kukuza utendaji wake kikamilifu.

Hoja ya kusafisha injini katika magari ya zamani, yaliyochakaa sana inaweza kujadiliwa - baadhi ya makanika wanaamini kuwa inaweza kuleta madhara zaidi kuliko manufaa. Uamuzi huu unapaswa kuwa wa riba kwa wamiliki wa magari mapya zaidi, ya miaka mingi na mileage ya chini. Katika kesi yao suuza itaongeza athari za mafuta ya injini - huosha kile lubricant haikuweza kustahimili. Inapendekezwa haswa kwa madereva wanaohudumia gari lao katika hali ya Maisha Marefu au kukosa tarehe ya kubadilisha mafuta.

Kusafisha injini ni mchezo wa mtoto: tu kuongeza madawa ya kulevya kwa mafuta ya injini Ruhusu kianzishaji kifanye kazi kwa takriban dakika 10 mara moja kabla ya kubadilisha, kisha futa mafuta, badilisha vichungi na ujaze mfumo na grisi mpya. Ni kipimo gani cha kuchagua? Tunapendekeza bidhaa kutoka kwa chapa zinazojulikana katika tasnia ya magari:

  • Kusafisha injini ya Liqui Moly Pro-Line,
  • Kisafishaji cha injini cha STP,
  • Kusafisha injini Mtaalamu Wangu wa Auto.

Ceramizer

Madereva wengi wanasema pia hutumia mara kwa mara. ceramizer - dawa ambayo hutengeneza tena sehemu za chuma za injini. Kama matokeo ya msuguano wa sehemu zinazohamia, microcavities, scratches na deformations huonekana, ambayo huchangia kuvaa kwa kasi ya kitengo cha gari. Keramizer haiharibu uharibifu huu - inaunganisha kwa chuma, kujaza mashimo yote, kama matokeo ya ambayo mipako ya kinga ya sintered.

Kutumia keramizer ni rahisi sana, kwa sababu, kama suuza, kuongezwa kwa mafuta ya injinibaada ya kuwasha injini. Baada ya kutumia madawa ya kulevya, ni muhimu kuendesha kilomita 200 bila kuzidi kasi ya injini ya 2700 rpm. Safu ya kinga kwenye sehemu za chuma za actuator huunda wakati wa matumizi.mileage hadi 1500 km.

Athari ya kutumia kauri inaweza kuonekana baada ya kilomita 200 za kukimbia. Miongoni mwa faida nyingi zinazostahili kutajwa ni:

  • kupunguzwa kwa mafuta ya injini na matumizi ya mafuta (ndani ya anuwai kutoka 3 hadi 15%)!
  • utulivu, laini na kwa wakati mmoja utendaji wa injini yenye nguvu zaidi, rahisi kuanza kwa injini baridi,
  • marejesho na kuongezeka kwa nguvu ya uso wa msuguano;
  • ulinzi wa vipengele dhidi ya kutu na madhara ya vitu vya fujo;
  • kupunguza hatari ya kuziba pete ya pistoni,
  • kupanua maisha ya sehemu nyingi za injini.

Ceramizer inaweza kutumika katika aina zote za injini: petroli, dizeli, sindano za kitengo, sindano ya kawaida ya reli, pampu za mlolongo na usambazaji, na pia katika injini za gesi, turbocharged, na kichocheo cha gesi ya kutolea nje au uchunguzi wa lambda.

Urekebishaji wa injini ya kemikali: Dawa 4 ambazo zinaweza kuathiri sana hali ya injini

Kusafisha mfumo wa baridi

Utaratibu mwingine ambao unaweza kutaka kufanya katika gari mara kwa mara ni kusafisha mfumo wa baridi. Uchafu, amana na kutu ambazo hujilimbikiza ndani yake zinaweza kuingiliana na utendakazi wa baadhi ya vipengele, kama vile pampu ya maji na valves za solenoid, ambayo husababisha ama injini inazidi joto au inapokanzwa haifanyi kazi.

Kusafisha mfumo wa kupoeza ni rahisi kama kusafisha injini. Inatosha kumwaga wakala unaofaa kwenye baridi (kwa mfano, kisafishaji cha radiator kutoka Liqui Moly), na baada ya dakika 30, toa mchanganyiko, suuza mfumo na maji na ujaze na kioevu kipya.

Kusafisha DPF

Kichujio cha DPF ni moja wapo ya vitu vinavyosababisha shida nyingi kwa wamiliki wa gari. Kinadharia, inapaswa kuwa bila matengenezo: inajaza masizi iliyochujwa na kuwaka moja kwa moja wakati mkusanyiko wake unafikia upeo wake. Shida ni kwamba hali zinazofaa ni muhimu kwa uchomaji sahihi wa soti.: harakati inayoendelea kwa kasi ya mara kwa mara (takriban 2500-2800 rpm). Hii ni rahisi kutimiza wakati njia za kila siku zinaendeshwa kwenye njia za haraka. Mbaya zaidi ikiwa unaendesha tu kuzunguka jiji.

Madereva ambao mara kwa mara huendesha gari kuzunguka jiji kwa magari yao. rejesha vichungi vya DPF na maandalizi maalumkwa mfano K2 DPF Cleaner. Wakala wa aina hii huyeyusha amana za makaa ya mawe na majivu yaliyokusanywa ndani ya chujio, na kurudisha injini kwa vigezo vyake vya asili.

Kisafishaji cha DPF kutoka K2 kiko katika mfumo wa mkebe na bomba la maombi ambalo huingizwa kupitia shimo lililoundwa baada ya kuondoa shinikizo au sensor ya joto. Baada ya kumaliza chombo, acha injini ifanye kitu ili kuruhusu wakala wowote wa salio kuyeyuka, kisha uendeshe kwa dakika 30.

Kemikali si risasi ya ajabu kwa kila hitilafu na haipaswi kutarajiwa kuchukua nafasi ya ukarabati wa mekanika chini ya hali yoyote. Hata hivyo, wanaweza kuboresha utendaji wa vipengele ambavyo viliundwa. Gari la muundo mgumu kabisa kwamba kasoro za sehemu moja zinaweza kuathiri hali ya wengine. Mara kwa mara inafaa kutumia uwezekano wa teknolojia za kisasa na kutumia safisha ya injini, safi ya DPF au kaurizer. Bidhaa zilizothibitishwa zinaweza kupatikana kwenye avtotachki.com.

Angalia pia:

Je, unapaswa kusafisha injini yako?

Visafishaji vya chujio vya DPF - inafaa kuzitumia na jinsi ya kuifanya kwa busara?

Kusafisha mfumo wa baridi - jinsi ya kuifanya na kwa nini inafaa?

Kuongeza maoni