Gari la Waziri Mkuu wa Amerika limebadilisha kizazi

Ford F-150 ilijulikana miaka 43 iliyopita. Kizazi cha awali cha 13 cha lori kilikuwa cha mapinduzi kwani kilitumia aluminium katika utengenezaji wake. Baada ya miaka sita kwenye soko na kuinua uso mmoja mnamo 2017, Ford ilifunua kizazi kipya cha gari maarufu zaidi Amerika Kaskazini.

Hakuna mabadiliko ya mapinduzi wakati huu wakati lori linabaki na sura yake ya chuma na usanidi wa kusimamishwa. Inavyoonekana, mabadiliko pia ni ya kijinga, wakati kufanana na kizazi kilichopita huhifadhiwa kwa makusudi. Ford inadai kwamba paneli zote za mwili ni mpya, na shukrani kwa muundo uliosasishwa, hii ndio picha ya nguvu zaidi katika historia ya mfano.

Ford F-150 mpya itapatikana katika aina tatu za teksi, kila moja ikiwa na chaguzi mbili za gurudumu. Kuhusu vitengo vya nguvu, kuna 6 kati yao, na SelectShift ya moja kwa moja ya kasi 10 hutumiwa kama sanduku. Pickup itapatikana ikiwa na chaguzi 11 za grille ya mbele na chaguo la magurudumu kuanzia inchi 17 hadi 22. Hata hivyo, taa za LED hazijumuishwa katika vifaa kuu.

Pia inachafuatilia kituo cha inchi 12, ambacho ni ufunguo wa uvumbuzi katika kabati pamoja na mfumo wa infotainment. Toleo la kimsingi linapata skrini ya inchi 8 na paneli ya analojia, na kama chaguo kwa matoleo kadhaa, nguzo ya vifaa halisi na onyesho sawa la inchi 12 itapatikana.

Chaguo zaidi za kupendeza zinatangazwa kwa lori la kubeba. Kwa mfano, viti vinaweza kuzunguka karibu digrii 180, na mfumo wa Uso wa Kazi ya Ndani hutoa meza ndogo ambayo inaweza kubeba kwa urahisi kompyuta ndogo ya inchi 15. Ford F-150 pia inaweza kuwa na mfumo wa Pro Power Onboard, unaokuwezesha kuwasha kila kitu kutoka kwa jokofu hadi zana nzito za ujenzi kutoka kwa mfumo wa umeme wa lori. Kwa injini ya petroli, jenereta hutoa kilowati 2 na kitengo kipya hadi kilowati 7,2.

Wakati Ford ilibadilisha vizazi vyake, F-150 ilipokea rasmi mfumo wa mseto mpole. Turbo V3,5 ya lita 6 hupata gari msaidizi 47bhp na toleo hili pia linapata toleo lake la kasi ya 10-kasi. Mileage ya sasa yenyewe haijafichuliwa, lakini kampuni inadai toleo la mseto kamili linasafiri zaidi ya kilometa 1100, likivuta hadi tani 5,4.

Orodha ya injini za mwako wa ndani ni pamoja na vitengo vinavyojulikana: 6-silinda kawaida ilipendekezwa 3,3-lita, turbo V6 na lita 2,7 na 3,5, lita-5,0 ya asili inayopendekezwa V8 na dizeli ya lita-3,0 na mitungi 6. Nguvu za injini hazijaripotiwa, lakini mtengenezaji anadai watakuwa na nguvu zaidi na ufanisi zaidi wa mafuta. Kwa kuongezea, Ford pia inaandaa toleo la umeme wa kila mfano.

Ubunifu mpya wa F-150 ni pamoja na mfumo wa kusasisha kijijini cha firmware (ya kwanza katika sehemu), idadi kubwa ya watoa huduma wa mkondoni, mfumo wa sauti kutoka Bang na Olufsen na wasaidizi mpya wa dereva 10. Lori pia litapata autopilot.