Jiometri ya gurudumu huathiri usalama na hata matumizi ya mafuta

Kuweka vidole kwenye vidole vilivyobadilishwa vibaya kunaweza kuwa hatari unapoendesha gari, hasa katika hali mbaya ya barabarani kama vile barabara zenye unyevunyevu. Kisha tunaweza kujikuta kwa haraka sana kwenye shimo.

Lakini ukosefu wa muunganisho pia ni hatari ya kuharibu baadhi ya sehemu za gari. Kwa hiyo, angalau mara moja kwa mwaka, ni lazima tufanye ukaguzi kamili wa kusimamishwa kwa gurudumu. Ingawa uchunguzi kama huo ni wa hiari. Walakini, mazoezi yanaonyesha kuwa tunafikiria juu ya kuangalia muunganisho tu wakati kitu cha kutisha kinatokea kwa gari. Njia rahisi ni kujisikia kuwa gari linavuta kwa kulia au kushoto, tuna matatizo na usukani, nk Ikiwa jambo hili lilitanguliwa na kuingia kwenye shimo au kupiga ukingo wa barabara, basi tunakwenda kwenye warsha. .

Wahariri wanapendekeza:

Makini ya dereva. Hata faini ya PLN 4200 kwa kuchelewa kidogo

Ada ya kuingia katikati mwa jiji. Hata 30 PLN

Mtego wa gharama kubwa madereva wengi huanguka

Kwa kufanya hivyo, inageuka kuwa mpangilio wa gurudumu unaweza kubadilika wakati wa matumizi ya kawaida. Haya ni matokeo ya uvaaji wa kawaida wa vipengee vya kusimamishwa kama vile fani za magurudumu, viungio vya vijiti vya kufunga au hata vichaka. Kwa hiyo, usawa wa gurudumu unapaswa kuchunguzwa wakati wa vipimo vya uchunguzi wa mara kwa mara. Ina ushawishi mkubwa juu ya usalama wa kuendesha gari, utunzaji wa gari, utulivu wa gari na kiwango cha uvaaji wa tairi.

Ni nini kinachopaswa kukumbukwa?

– Toe-in na konda angle ya magurudumu ya mbele ni muhimu zaidi, kwa sababu wao kuvunja juu ya barabara yetu pitted, anaelezea Ing. Andrzej Podbocki, Meneja wa Huduma katika muuzaji rasmi wa Volkswagen Kim huko Swiebodzin na Gorzow Wlkp, anaongeza: – Katika hali ya Kipolandi, ni muhimu kuangalia jiometri ya magurudumu ya mbele kabla ya kuanza kwa kila msimu wa kiangazi. Na ni bora kufanya hivyo sasa, yaani, katika chemchemi. Na, muhimu, wakati wa kununua gari lililotumiwa, moja ya vitendo vya kwanza baada ya kubadilisha mafuta inapaswa kuwa safari ya kituo cha huduma ili kuangalia usawa huko. Hii ni gharama ndogo, na jiometri sahihi ya magurudumu ya mbele itaongeza usalama wa trafiki na kulinda dhidi ya kuvaa kwa kasi ya tairi, interlocutor yetu inashawishi.

Nini na wakati gani inapaswa kuchunguzwa?

Muhimu zaidi katika jiometri ya gurudumu ni idadi ifuatayo:

- pembe ya pembe,

- angle ya mzunguko wa ngumi;

- angle ya kusonga mbele ya knuckle,

- Marekebisho ya pembe za mpangilio wa gurudumu.

Ikiwa magurudumu hayajaunganishwa vizuri, matairi huvaa haraka na bila usawa. Mwelekeo na angle ya mapema ya shimoni ya uendeshaji huathiri utulivu na udhibiti wa gari wakati wa kuendesha gari. Kukosekana kwa utulivu wa gari imedhamiriwa na ugani usio sahihi wa kingpin. Mpangilio sahihi wa gurudumu huzuia kuteleza kwa upande, inaboresha uimara wa usukani na kuzuia uvaaji mwingi wa tairi. Mpangilio usio sahihi wa gurudumu huongeza matumizi ya mafuta.

Tazama pia: Suzuki Swift katika jaribio letu

"Lakini vipi kuhusu magurudumu ya nyuma," tunauliza? - Ni sawa hapa. Pia tunashughulika na angle ya camber na toe-in. Hata hivyo, kuna parameter ya ziada: mhimili mkuu wa kijiometri, i.e. mwelekeo ambao mhimili wa nyuma wa gari ungependa kusonga. Mpangilio unaohitajika wa gurudumu la axle ya nyuma ni kwamba jiometri ya gari inalingana na jiometri ya chasi, i.e. gari huendesha moja kwa moja. - majibu Iijir Podbutsky. Tunakushauri daima uangalie jiometri kabla ya kununua gari lililotumiwa na angalau mara moja kwa mwaka. Tunakabidhi operesheni hii kwa semina maalum iliyo na vifaa vinavyofaa.

Vipengele vya tabia ya muunganisho:

- Magurudumu ya mbele

Kuongezeka kwa tofauti:

* joto la matairi huongezeka, ambayo husababisha kuvaa haraka;

* kasi ya juu inashuka kidogo,

* kuboreshwa kwa uthabiti wa mwelekeo kwenye sehemu zilizonyooka.

Kupunguza tofauti:

* Kuboresha utulivu wa kona,

*Tairi huchakaa kidogo,

* tunahisi kuzorota kwa uthabiti wa kuendesha gari kwenye sehemu zilizonyooka.

- Magurudumu ya nyuma

Kupunguza Muunganiko:

* kuzorota kwa utulivu wa kiwango cha ubadilishaji,

*kupungua kwa tairi,

Kuongezeka kwa muunganisho:

* Kuboresha utulivu wa kuendesha gari,

* ongezeko la joto na kuvaa kwa tairi,

* kupunguza kasi ya chini.