Gelik: ni aina gani ya gari hili?
Uendeshaji wa mashine

Gelik: ni aina gani ya gari hili?


Mara nyingi sana kwenye televisheni au redio unaweza kusikia neno "Gelik". Kumbuka angalau mfululizo maarufu wa TV "Fizruk", ambapo shujaa wa Dmitry Nagiyev anapanda Gelika. Kweli, kwenye Yotube unaweza kupata klipu maarufu "Gelik Vani".

Gelik ni jina la kifupi la Gelendvagen, yaani, Mercedes-Benz G-class model. Gelendvagen hutafsiri kutoka kwa Kijerumani kama "SUV". Pia, mtindo huu mara nyingi huitwa "Cube" tu kwa sababu ya sura yake ya mwili.

Kuna hata kufanana fulani kati ya UAZ-451 ya Kirusi au UAZ-Hunter ya juu zaidi, ambayo tuliifunika hapo awali kwenye Vodi.su, na darasa la Mercedes-Benz G. Ukweli, kufanana huku ni nje tu, kwani Gelik ni bora zaidi kuliko UAZ kwa njia zote:

  • kiwango cha faraja;
  • maelezo ya kiufundi;
  • na, bila shaka, bei.

Ingawa magari yote mawili yalitengenezwa kwa mahitaji ya jeshi, na ndipo tu yalipatikana kwa anuwai ya madereva.

Gelik: ni aina gani ya gari hili?

Historia ya uumbaji

Kwanza kabisa, ni lazima kusema kwamba Gelendvagen inauzwa tu chini ya chapa ya Mercedes-Benz. Kwa kweli, inazalishwa nchini Austria katika viwanda vya Magna Steyr. Kampuni hii, kwa upande wake, ni ya shirika la Canada Magna International, moja ya wazalishaji wakuu wa vipuri kwa karibu chapa zote za gari.

Magna Steyr ndiye mtengenezaji mkubwa zaidi wa magari ulimwenguni ambaye hana chapa yake mwenyewe.

Mbali na Gelendvagens, wanazalisha hapa:

  • Mercedes-Benz E-darasa;
  • BMW X3;
  • Saab 9-3 Inabadilishwa;
  • Jeep Grand Cherokee;
  • baadhi ya mifano ya Chrysler, kama vile Chrysler Voyager.

Kampuni hiyo inazalisha takriban magari 200-250 kwa mwaka.

Gelendvagen katika toleo la kiraia alitoka kwenye mstari wa kusanyiko mwaka wa 1979, na tangu wakati huo sura yake ya mwili haijabadilika hata kidogo, ambayo haiwezi kusema juu ya sifa za nje na za kiufundi.

Gelik ya kwanza kabisa ni Mercedes-Benz W460. Ilipitishwa na vyombo mbalimbali vya kutekeleza sheria na jeshi. Ilitolewa katika matoleo mawili: kwa milango 3 au 5. Imeundwa kwa watu 4-5. Toleo la kivita lilitolewa mahsusi kwa vikosi vya jeshi la Norway.

Specifications:

  • gari-gurudumu nne;
  • urefu wa wheelbase ulitofautiana kati ya milimita 2400-2850;
  • uteuzi mpana wa matoleo tofauti ya kitengo cha nguvu - petroli, dizeli, turbodiesel na kiasi cha lita mbili hadi tatu.

Injini yenye nguvu zaidi - 280 GE M110, ilikuwa na kiasi cha lita 2,8, ilitengeneza nguvu ya 156 hp, iliendesha petroli. Baadaye, marekebisho ya Mercedes-Benz W461 yalionekana na turbodiesel ya lita tatu yenye uwezo wa 184 hp. Mfano huu (G 280/300 CDI Professional) ulitolewa hadi 2013, hata hivyo, katika mfululizo mdogo.

Gelik: ni aina gani ya gari hili?

Geländewagen katika uuzaji wa magari ya Urusi

Ikiwa una hamu ya kujiita kwa kiburi "mmiliki wa Gelik", ili kila mtu ageuke wakati unapoendesha gari, basi, kwa bahati mbaya, kutaka tu haitoshi. Unahitaji kuwa na angalau rubles nyingine 6. Hiyo ndiyo gharama ya Geländewagen G-700 d mpya ya bei nafuu zaidi.

Bei za SUV za darasa la Mercedes G zilizowasilishwa katika uuzaji wa gari mwanzoni mwa 2017 ni kama ifuatavyo.

  • G 350 d - rubles milioni 6,7;
  • G 500 - 8 rubles;
  • G 500 4 × 4 - milioni 19 240 elfu;
  • Mercedes-AMG G 63 - rubles milioni 11,6.

Kweli, kwa nakala ya gharama kubwa zaidi ya safu maalum ya AMG - Mercedes-AMG G 65 - utalazimika kulipa kama rubles milioni 21 elfu 50. Hakika, watu matajiri tu wanaweza kumudu radhi hii. Ukweli, ukisoma habari kuhusu mbio za barabarani kwenye Gelendvagens, mtu hupata maoni kwamba kuna watu wengi matajiri huko Moscow.

Magari yote yaliyowasilishwa yana kiendeshi cha magurudumu yote ya 4Matic. Usambazaji wa kiotomatiki tu umewekwa juu yao:

  • Maambukizi ya moja kwa moja 7G-TRONIC PLUS - kwa msaada wake, dereva anaweza kubadili kwa urahisi, kwa mfano, kutoka gear ya saba hadi tano;
  • Usambazaji wa moja kwa moja wa AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC - kwa kuendesha vizuri, njia tatu za gearshift zimewekwa hapa: Ufanisi unaodhibitiwa, Mchezo, Mwongozo wa Mwongozo.

Unaweza kuchagua kutoka kwa injini za petroli na dizeli. G 500 na AMG G 63 zina vifaa vya injini ya petroli 8-valve yenye kiasi cha lita 4 (421 hp) na lita 5,5. (571 hp). Kwa mfano wa AMG G 65, kitengo cha nguvu zaidi cha lita 12-valve 6 kimetengenezwa, ambacho kinaendelea 630 hp. kwa 4300-5600 rpm. Na kasi ni mdogo kwa 230 km / h.

Gelik: ni aina gani ya gari hili?

Injini ya dizeli kwa Gelendvagen G 350 d ya bei nafuu ina kiasi cha lita 3, wakati nguvu yake ni 180 kW kwa 3600 rpm, yaani, takriban 244 hp. (tayari tulizungumza juu ya jinsi ya kubadilisha Kilowatts hadi hp kwenye Vodi.su). Kama unaweza kuona, hata mfano wa bei nafuu una sifa bora.

Jaribio la Hifadhi kutoka kwa Davidich G63 AMG




Inapakia...

Kuongeza maoni