Urekebishaji wa Heater ya Ford Transit

Katika kifungu hicho hicho, injini ilipiga filimbi kwa kilomita, ingawa hii iliwezeshwa na baridi kali iliyopatikana Siberia. Kwa hivyo alipiga filimbi na wakati mwingine aliacha kupiga miluzi kwa zaidi ya miaka 4.

Jinsi ya kuondoa injini ya jiko kwenye Ford Transit 2003

Vema, ninaamini kwamba hakika Mungu ataweka nia. Upatikanaji wake unawezekana tu baada ya kuondoa sanduku la glavu.

Baada ya hayo, ni muhimu kuondoa moja sahihi, jinsi ya kuondoa motor ya jiko la Ford Transit, kuondoa nyaya za nguvu kutoka kwa vituo vya magari, na baada ya kufuta screws fixing, kuondoa shabiki. Jinsi ya kuondoa motor kutoka jiko? Kimsingi, kama mechanics wenye uzoefu wanasema, hii sio ngumu kama kazi ya uchungu, kwani kazi nyingi lazima zifanywe kwa kugusa.

Kwa hiyo, wakati wa kuanza mchakato wa kuondoa injini kutoka kwa heater, unahitaji kuwa na subira na kufanya kila kitu katika mlolongo ulioelezwa: disks za ajabu, chippers na karibu kila kitu kingine hutumiwa.

Tuning inazidi kuwa maarufu kila mwaka na kwa wakati huu unaweza kupata magari mengi ya usanidi usio wa kawaida.

Sasa hebu tuzungumze kuhusu kurekebisha.Pia, pamoja na ukanda, tensioner badala na roller mwongozo inahitajika. Kwa wewe, wakati kwa dakika jinsi ya kuondoa injini kutoka kwa jiko la Ford Transit, ufikiaji wa mihuri ya mafuta utafunguliwa. Uendeshaji wa gari unajumuisha kuonekana kwa kila aina ya kasoro - kutoka kwa kuvunjika kwa injini hadi mwanzo kwenye kofia ya gari. .

Moja ya sehemu hatari zaidi ni vioo vya kutazama nyuma vilivyo kwenye kingo za gari.

ford transit jinsi ya kuondoa feni ya jiko

Ni muhimu kuondoa sehemu ya glavu kwa kufuta screws saba za kurekebisha. Ondoa kifuniko cha moduli iliyo na fuses na kitengo yenyewe. Tenganisha nyaya za nguvu kutoka kwa damper ya kurudisha mzunguko.

Baada ya kuondoa clamp, insulation lazima kuondolewa. Tunafungua usaidizi na kuondoa mshtuko wa mshtuko, baada ya kuondoa mabaki ya grisi ya zamani na kitambaa. Tunaondoa waya kutoka kwa vituo vya magari. Kuna lachi upande wa dereva wa nyumba ya shabiki.

Inapaswa kuguswa na kushinikizwa katikati, baada ya hapo mwili unapaswa kugeuka kinyume na saa bila jitihada. Ikiwezekana, ni muhimu kupunguza mshtuko wa mshtuko iwezekanavyo, baada ya hapo motor inapaswa kuhamia upande wa juu wa kulia. Futa injini kupitia dirisha lililoundwa baada ya kuondoa sanduku la fuse. Sakinisha injini kwa mpangilio wa nyuma, huku ukitumia grisi kwenye flap ya kuzungusha tena.

Tafadhali kumbuka kuwa mlolongo wa kubadilisha kipengele cha heater ni sawa kwa Ford Focus 2 na matoleo yake yaliyowekwa upya. Kwanza unahitaji kukata kebo hasi kutoka kwa terminal ya betri.

Mapitio ni mazuri, vipimo vinajisikia vizuri. Kwa njia, hisa ya MediaNav ilichukua pumzi baada ya kuangaza: vivinjari kadhaa, picha kutoka kwa kamera ya nyuma ya kuona, kicheza video.

Imeandikwa na Msimamizi: Mwongozo wa Urekebishaji Kichwa asili: Transit ya Ford jinsi ya kuondoa feni ya jiko Tarehe ya kutolewa: DVD Maalum Kicheko cha kuamkia: Baada ya kuhudumu jeshini, askari huyo alirudi katika mji wake wa asili. Kwa kawaida, kila mtu amemzunguka, na tutamshambulia kwa maswali: Askari anasema: Saa nne asubuhi kengele ililia kijijini.

jinsi ya kuondoa msingi wa heater kwenye usafiri wa ford

Faida zetu Kauli mbiu kuu ya kituo chetu cha magari ni kutoa mchanganyiko kamili wa bei na ubora wa huduma kwa mifano yote ya mabasi madogo ya Ford Transit. Ni hapa kwamba unaweza kupata sio tu huduma ya hali ya juu na ya haraka, lakini pia malipo chanya kutoka kwa kuwasiliana na wasimamizi wenye uzoefu na wasikivu.

Ikiwa unataka radiator ya jiko la Ford Transit kubadilishwa kitaaluma, haraka na kwa ufanisi, hakika unahitaji kupiga simu kwa uchunguzi na ukarabati.

Ikiwa unataka kubadilisha mwonekano wa Priora kwa urahisi na kwa urahisi - radiator grill ford transit 1996 Unaweza kupamba gari lako la Priora kwa njia ya kawaida na ya starehe, sakinisha tu grille mpya zaidi ya radiator.

Hita (jiko) radiator Ford Transit, 1996-1999 kuendelea

Kubadilisha sehemu hii itakuwa suluhisho bora katika muundo wa gari, na kwa maneno ya kiufundi, Priora pia atapata pluses tu. Tenganisha kebo kutoka kwa terminal hasi ya betri. Ondoa console ya sakafu. Sehemu hii ni 9g, bitana ya ndani.

Tunaondoa clamps na kuondoa hoses za radiator kutoka kwenye heater nyuma ya injini.

Twende sebuleni. Ni bora kuondoa kiti cha dereva, itakuwa rahisi zaidi, lakini inawezekana ikiwa kuna kubadilika kwa mwili. Tunaondoa sehemu ya chini ya "ndevu" na niches mbili. Kuna pistoni mbili kwenye pande, fungua sehemu ya kati ya pistoni na screwdriver ya Phillips, ondoa jasho la pistoni na screwdriver moja kwa moja.

Tunaondoa muundo wa plastiki. Tunaondoa muundo wa chuma wa "ndevu". Tenganisha vituo kwa uangalifu, fungua na uondoe kitengo cha kudhibiti mfuko wa hewa moja kwa moja na mabano.

MWONGOZO WA KUREKEBISHA OTOKEA

Ikiwa mfumo umefungwa, ambayo huzuia baridi kufanya kazi, husafishwa. Katika kesi hii, kusafisha kwa hatua nyingi itakuwa na ufanisi zaidi. Kwa mfumo baada ya kuongeza mafuta, flush maalum hutumiwa, ambayo lazima iendeshwe angalau kilomita. Kisha kioevu hutolewa, mfumo hutiwa na maji na sehemu mpya ya kioevu cha kusafisha hutiwa. Baada ya kilomita mia nyingine, unaweza kufanya usafishaji wa mwisho. Mfumo huo uliosafishwa vizuri kwa kawaida hudumu kwa muda mrefu bila matatizo.

 

Haipendekezi kutumia muundo wa sabuni yenye fujo, kwani baada ya kufuta kiwango chote mara moja, vizuizi ndani vinaweza kuwa mbaya zaidi.

Uingizaji hewa wa mfumo ni tatizo la tatu ambalo linapunguza kwa kiasi kikubwa ufanisi wa jiko.

Mpango wa vitendo katika kesi hii ni kama ifuatavyo: unahitaji kufuta kofia ya radiator, ni muhimu kufanya hivyo kwenye injini ya baridi. Kisha huwaka na kusubiri wakati ambapo hewa ya ziada huondoa baridi.

Wakati hewa ya kutokwa na damu, ni muhimu kuangalia kwamba kiwango cha baridi kinabaki ndani ya aina ya kawaida.

Jiko haina joto, nini cha kufanya sababu kuu. Suuza radiator ya hita ya Ford Transit. Natamani ningenyamazisha kutoka kwa injini inayonguruma.

Kubadilisha feni ya jiko kwenye Ford Transit. Jiko halina joto, nini cha kufanya sababu kuu ..

Sanduku hutolewa nje ya fujo na shimo la kuvutia linapatikana. Nilikuwa nikivunja wafadhili na wazo lilitokea kwangu kuelezea operesheni ya kuondoa radiator kutoka jiko, kwa sababu.

Usafiri wa Ford wa kupokanzwa ndani, ufungaji wa betri ya joto kwenye basi ndogo, inapokanzwa zaidi

Ford transit city Swali lilizuka kuhusu kuweka kutengwa kwa vibration kwenye ngao ya motor ya cabin chini ya jiko. Jinsi ya kuondoa radiator kutoka jiko Ford Transit r Shiriki: Kusafisha radiator kutoka jiko Ni vizuri kwamba ulikuwa na maji safi ya kunywa na wewe na kuongeza kitu.

Hoja tanuri nzima kwa bidii upande wa kushoto ili msingi wa heater utoke.

Nini cha kufanya ikiwa hita ya gari inapiga hewa baridi?

Kwa nini webasto haiwashi: sababu zinazowezekana

Ilyavot, heater yangu karibu kila wakati inafanya kazi, haswa ikiwa iko chini - 5 nje, ingawa hali ya joto kulingana na sensor ni ya kawaida. Zilizopendwa Onyesha orodha ya kupendwa Ilya, tafadhali andika kilichotokea. Ninaipenda Onyesha kama orodha

Mmiliki hawana haja ya kwenda kwa gari, kuanzia Webasto inaweza kuacha Webasto kufanya kazi kwenye dirisha la ghorofa ya Ford Transit. Pia, wakati wa kuanza kwa baridi, kuvaa injini ni sawa na mileage katika km. Hita hufanya kazi kwa uhuru, kuongeza joto na injini ndefu kuanza hauhitaji malipo makubwa ya betri. Ya hasara dhahiri, tu maisha ya betri hupunguzwa kwa mwaka. Ikiwa tutakubali hii kama bei ya urahisi na faraja, basi kubadilisha betri sio muhimu. Operesheni ya Webasto wakati wa baridi Jinsi ya kutumia webasto?

Ili kifaa kifanye kazi kwa muda mrefu na hauitaji kugundua Webasto kwa mikono yako mwenyewe, lazima ufuate maagizo na vidokezo vilivyowekwa.

Hii ni mbali na kesi, kwani, kama utaratibu mwingine wowote, hita ina mfumo uliopindika. Wakati huelewi chochote kuhusu umeme, unahitaji kuwasiliana na kituo cha uchunguzi cha kampuni - webasto iliyoacha kufanya kazi kwenye Ford Transit itakuokoa gharama zaidi za pande zote.

Ikiwa una wazo juu ya kazi ya fundi na uko tayari kuchukua hatari, basi inafaa kuanza Webasto iliacha kufanya kazi kwa usafirishaji wa Ford ili kujijulisha na mpango wa mtengenezaji.

Angalia maelezo rahisi zaidi ya utaratibu, labda hii ndiyo sababu.

Moja ya aina ya malfunctions ya webasto imegawanywa katika aina: Makosa katika kumbukumbu ya ndani. Kama sheria, haziathiri hali ya operesheni. Kushindwa kwa hiari.

Kuanzisha au kufunga upya kiotomatiki iko kwenye saketi ya kifaa. Zima kwa makosa.

Hitilafu katika paneli ya kudhibiti au usambazaji wa nguvu. Inapokanzwa hujizima yenyewe bila kuokoa hitilafu.

3. Mfumo wa joto

Uondoaji / ufungaji wa kupinga kwa motor ya umeme ya shabiki wa saluni

Kuondolewa

1. Fungua sanduku la glavu na bonyeza tabo (mishale).

2. Kuchukua braid ya waya kutoka kwa kufunga (mshale) na kukata tundu (mshale).

3. Tenganisha kiunganishi (mshale).

4. Ondoa screw (mshale) na uondoe kupinga.

Ufungaji

1. Sakinisha kwa mpangilio wa nyuma wa kuondolewa.

Kuondoa / usakinishaji wa kontena ya motor ya umeme ya shabiki wa nyuma wa obduv (kiyoyozi kinajumuishwa kwenye kifurushi cha gari)

Kumbuka. Hatua katika utaratibu huu inaweza kuwa sehemu ya utaratibu wa ufungaji.

1. Ondoa kuziba na uondoe bolt (mshale).

Kumbuka: Torque ya kukaza: 35 Nm.

2. Ondoa jopo la trim kwa kuachilia latches.

Soma zaidi: Nini kinatokea ikiwa plugs za mwanga za injini ya dizeli ni mbovu

3. Kwa msaada wa fundi wa pili, kupunguza viti kwa kuvuta levers (mishale).

4. Ondoa kifuniko, ukitoa vifungo.

5. Ondoa screws (1) na (2).

6. Ondoa screw (mshale).

Kumbuka: Torque ya kukaza: 40 Nm.

7. Ondoa bitana, ukitoa vifungo (mishale).

8. Ondoa paneli kwa kufuta vifungo.

9. Tenganisha viunganishi (mishale).

10. Ondoa screw na uondoe kupinga (mshale).

Ufungaji

1. Sakinisha kwa mpangilio wa nyuma wa kuondolewa.

Kuondoa / kusakinisha kipingamizi cha motor ya umeme ya shabiki wa kipepeo cha nyuma (gari lina vifaa vya hita vya ziada vya ulimwengu wote)

Kuondolewa

• Magari ya viti vya mbele

1. Pindisha kiti kama inavyoonyeshwa.

• Magari yenye kiti kimoja tu cha abiria

1. Ondoa kiti cha abiria.

2. Ondoa sahani.

• Magari yote

1. Toa waya moja iliyosokotwa kutoka kwa vibano (mshale).

2. Tenganisha viunganishi (mishale).

3. Ondoa screw (mshale) na uondoe kupinga.

Ufungaji

1. Sakinisha kwa mpangilio wa nyuma wa kuondolewa.

Kuondoa / ufungaji wa radiator ya heater ya nyuma

Kuondolewa

1. Ondoa casing ya radiator ya heater nyuma.

2. Fungua screw (mshale) na uondoe kipengele kama inavyoonekana kwenye takwimu.

3. Ondoa bolt (mshale).

4. Ondoa heatsink kama inavyoonyeshwa.

Ufungaji

1. Sakinisha kwa mpangilio wa nyuma wa kuondolewa.

Malipo ya bidhaa na kupakua kitabu kwa fomu ya elektroniki (muundo wa PDF) hufanywa kwenye wavuti.

Ili kufanya hivyo, unahitaji kupata kitabu unachopenda na bofya kitufe cha "Nunua". Bei ya kitabu imeonyeshwa kwenye kitufe.

Kwa urahisi, bei kwenye tovuti kwa wakazi wa Urusi, Belarus na Kazakhstan imewasilishwa kwa rubles.

Kwa wakazi wa Ukraine katika hryvnia, na kwa nchi nyingine zote - kwa dola.

Baada ya kubofya kitufe cha "NUNUA", dirisha la malipo litafungua ambapo unaweza kuchagua mfumo wa malipo ambao unaweza kulipia kitabu kilichochaguliwa na kadi yoyote ya benki (Visa, MasterCard, MIR, nk).

Unapobofya kitufe cha "Lipa na kadi ya benki", mfumo wa malipo wa Portmone utafungua, kwa njia ambayo ni rahisi zaidi kufanya malipo.

Kwa kuongeza, tovuti inatoa mifumo minne ya malipo ya malipo:

• Yandex (malipo kutoka kwa kadi yoyote ya benki, akaunti ya Yandex Money, mkoba wa qiwi, vituo, nk);
• Portmone (malipo kutoka kwa kadi yoyote ya benki, akaunti ya Portmone);
• PayPal (malipo kutoka kwa kadi yoyote ya benki, akaunti ya PayPal);
• WebMoney (malipo kutoka kwa kadi yoyote ya benki, malipo kutoka kwa pochi za WebMoney).

Kubadilisha pampu kwenye Ford Transit

Kazi kuu ya mfumo wa baridi ni kuzuia overheating ya kitengo cha nguvu (injini) ya gari. Kazi ya pili ni kupokanzwa hewa ndani ya gari wakati wa msimu wa baridi. Wakati huo huo, moja ya vipengele vikuu vya mfumo ni pampu (pampu ya centrifugal), ambayo inahakikisha mzunguko wa kawaida wa antifreeze (antifreeze) na kuhakikisha ufanisi wa juu wa baridi. Baadhi ya magari yenye turbocharged yanaweza kuwa na pampu mbili, kila moja ikisukuma kipozezi kupitia mfumo tofauti.

Dalili

Kutambua kushindwa kwa pampu ni rahisi; inatosha kukumbuka baadhi ya dalili kuu za malfunction na kujibu kwa wakati unaofaa. Unaweza kuzungumza juu ya malfunction inayowezekana ya pampu katika kesi zifuatazo:

- injini huwasha moto kila wakati (hata katika hali ya hewa ya baridi). Lakini kumbuka kuwa sababu ya malfunction kama hiyo inaweza kuwa sio pampu tu, bali pia msukumo ulioharibiwa au ukanda wa muda ulioinuliwa (uliovunjwa);

- sindano ya kiashiria iko kwenye kiwango cha juu kuliko kawaida. Katika kesi hii, unahitaji kuwasha jiko kwa nguvu kamili, kusimamisha gari, kuzima moto na jaribu radiator kwa mikono (kwa uangalifu sana). Ikiwa ni joto kidogo tu, pampu inaweza kufanya kazi vizuri. Ili hatimaye kuthibitisha tuhuma zako, angalia hali ya joto ya ukanda wa pampu. Ikiwa ni moto kwa kugusa, basi kwa uhakika wa karibu 100% tunaweza kuzungumza juu ya malfunction ya pampu;

- Uwepo wa kucheza katika fani ni sababu nyingine ya wazi ya matatizo ya pampu ya maji. Kuangalia "mabadiliko" hayo, chukua shabiki na usonge shimoni kushoto na kulia. Ikiwa mmenyuko mkali unaonekana, basi ni thamani ya kubadilisha fani;

kuvaa kawaida na machozi ni sababu nyingine. Badilisha pampu kila kilomita 90-100 (hata ikiwa bado inafanya kazi);

- uwepo wa uvujaji wa baridi kutoka kwa pampu ni ishara nyingine kubwa ya tatizo. Kwa utambuzi sahihi wa malfunction, weka karatasi safi chini ya gari (karibu na pampu). Ikiwa asubuhi unaona stains za antifreeze juu yao, basi kuna uwezekano mkubwa wa matatizo na pampu;

- mvutano dhaifu wa ukanda wa muda unaweza kusababisha kushindwa kwa pampu ya maji. Katika kesi hiyo, ukanda lazima urekebishwe na roller ya mvutano. Vinginevyo, bomu "haitaishi" kwa muda mrefu;

- kuonekana kwa kelele wakati wa operesheni ni sababu nyingine wazi ya kuchukua nafasi ya kit. Kutambua tatizo hili ni rahisi. Tunaanza injini, kufungua hood na kusikiliza pampu. Buzzing na sauti nyingine za ajabu wakati pampu inazunguka zinaonyesha malfunction.

Kwa hiyo, dalili yoyote hapo juu inaweza kuonyesha malfunction ya pampu. Katika hali hiyo, kuna chaguzi mbili: kutengeneza (ikiwa inawezekana) au kufunga sehemu mpya. Lakini, kama sheria, ikiwa pampu itashindwa, haiwezekani kurejesha tena.

Vipengele vya kubadilisha pampu ya maji na Ford Transit

Kwa hiyo, ikiwa una hakika ya haja ya kuchukua nafasi ya pampu, basi hakuna kesi kutumia fedha kwenye vituo vya huduma. Kazi ya kuchukua nafasi ya kifaa hiki, hata kwa dereva wa novice, inachukua si zaidi ya masaa 2-3, hivyo kutumia fedha za ziada haina maana.

Endelea katika mlolongo ufuatao:

1. Nunua pampu ya uingizwaji ya ubora. Sehemu asili itakurejeshea takriban $80, lakini imehakikishiwa kudumu. Kwa kununua bandia ya Kichina, kwa kweli, utaokoa pesa, lakini baada ya kilomita 5-10 utalazimika tena kutenganisha nusu ya gari na kuibadilisha. Kuna maana gani?
2. Weka chombo chini ya radiator na ukimbie baridi zote. Vinginevyo, wakati wa kuchukua nafasi ya pampu, itapita na mafuriko kila kitu kote.
3. Wataalam wengine wanapendekeza kuondoa radiator ili iwe rahisi kuchukua nafasi. Lakini katika hali nyingi hii sio lazima - kwa njia hii unaweza kupata pampu ya Ford Transit.
4. Ondoa clutch ya majimaji.

1. Legeza kebo ya kununa. Hapa jaribu kuwa mwangalifu sana usivunje fundo nyeti.
2. Legeza seti za pampu ya maji na kapi ya clutch ya maji (hii lazima ifanyike kabla ya kuondoa ukanda).
3. Ondoa pulleys na pamoja nao ukanda wa alternator.
4. Baada ya hayo, fungua vifungo vya kurekebisha juu na chini na kaza ukanda wa uendeshaji wa nguvu.
5. Ondoa walinzi wa ukanda wa muda.
6. Jihadharini na shimo ambalo baridi hutoka. Ikiwa imefunikwa kabisa na baridi, basi tunaweza kusema kwa usalama kwamba pampu imechoka. Katika kesi hii, ukarabati wa node hauna maana kabisa - uingizwaji tu.
7. Ondoa bolts zilizoshikilia pampu ya maji. Wakati huo huo, kumbuka kwamba vichwa vya bolt ni tofauti: juu ya "13" na "10", hivyo kumbuka vizuri wapi na ambayo imewekwa. Kwa hivyo itakuwa rahisi kwako kuweka kila kitu mahali pake.
8. Ondoa pampu na kusafisha seti iliyobaki ya gasket. Hii inaweza kufanyika kwa kisu mkali au sandpaper.
9. Ni vizuri kusindika kila kitu na hewa iliyoshinikizwa; hii itaondoa kwa ufanisi uchafu na vumbi.
10. Inua mbele ya gari (hii itaondoa baridi zote).
11. Sakinisha pampu mpya (au usakinishe ya zamani baada ya kutengeneza). Inashauriwa kutumia sealant kidogo kwa pamoja na sahani.
12. Kaza bolts zilizowekwa za kusanyiko (ili usiharibu kifaa wakati wa ufungaji, kaza polepole na diagonally).
13. Jaza mfumo na baridi.
14. Anzisha gari na uangalie vipengele vyote kwa uvujaji.
15. Badilisha kifuniko cha ukanda wa muda, weka tena kapi.

1. Weka ukanda kwenye kapi ya clutch ya maji.
2. Tumia bisibisi kidogo kuweka katikati ya kiti. Kaza bolts zote.
3. Weka clutch ya majimaji.

Pato

Ni hayo tu. Katika saa chache za kazi rahisi na ya kuvutia sana, aliweka pampu mpya kwenye Ford Transit, akazuia gari lake kutoka kwa joto, na kuokoa pesa nyingi. Na bado unayo sababu moja zaidi ya kujivunia. Bahati njema.

Kubadilisha valve ya heater ya jiko

Utaratibu wa bomba la heater ni rahisi sana kwamba hauwezi kutengenezwa. Unaweza kurekebisha tatizo kwa kubadilisha sehemu kwenye mkusanyiko. Ili kufanya hivyo, itabidi ufanye kazi kwa bidii, kwani kuchukua nafasi ya crane hutoa ufikiaji kutoka kwa chumba cha abiria na kutoka kwa chumba cha injini, na kutoka chini ya gari.

1. Kwanza unahitaji kufunga gari kwenye uso wa gorofa. Chini ya radiator, unahitaji kufunga chombo tupu ambacho baridi kutoka kwa radiator inapaswa kumwagika.
2. Kisha chombo kinapaswa kupangwa upya chini ya injini ya gari na kukimbia "baridi" kutoka kwa injini. Ili kufanya hivyo, fungua bolt maalum kwenye kizuizi cha upande wa kushoto.
3. Ifuatayo, unahitaji kufungua bolts kwenye clamps kwenye compartment ya injini, ambayo hoses zinazounganisha valve kwenye mfumo wa baridi wa injini zimeunganishwa. Baada ya hayo, hoses lazima ziondolewa kwenye nozzles za cranes.
4. Baada ya hayo, unahitaji kufuta screws kwenye clamps upande wa mixer. Ili kufanya hivyo, itabidi uingie ndani ya gari na uondoe casing ya plastiki kutoka kwa torpedo. Baada ya kufuta screws, unahitaji kuondoa hoses katika hatua ya uhusiano wao na radiator jiko.
5. Ondoa karanga ambazo huweka valve kwenye sehemu ya injini.
6. Baada ya hayo, crane inaweza kuondolewa kwenye gari. Inabakia tu kukata fimbo inayounganisha crane kwenye lever ya kudhibiti kwenye console ya mbele. Ili kufanya hivyo, kwa msaada wa koleo, unahitaji kukata bracket ambayo msukumo umefungwa. Kisha valve inaweza kuondolewa kabisa.

Ufungaji wa bomba mpya la heater unafanywa kwa mpangilio wa nyuma, isipokuwa hatua moja. Kwanza, hoses zinazounganisha valve kwenye mfumo wa baridi wa injini zimeunganishwa, na kisha tu bracket na shina zimewekwa. Baada ya hayo, baridi inaweza kumwaga kwenye mfumo.