Tathmini ya Ford FPV GT-P 2011
Tunazingatia nyota mpya na angavu zaidi katika ulimwengu wa magari, tukiuliza maswali unayotaka kujibiwa. Lakini kuna swali moja tu ambalo linahitaji kujibiwa, je, unaweza kulinunua?
Ni nini?
Hili ndilo gari bora zaidi la Ford Performance linalopatikana kwa sasa nchini Australia na hivi karibuni litaondolewa na toleo la HO, ambalo linadaiwa kuwa linazalisha 375 kW (500 hp).
Kiasi gani
Kunywa kidogo! $81,540 pamoja na barabara.
Je, washindani ni nini?
HSV GTS na Chrysler 300C SRT8, za mwisho zikipata cubes na nguvu zaidi hivi karibuni.
Ni nini chini ya hood?
Injini ya petroli ya DOHC V5.0 yenye chaji nyingi ya lita 8 inayotoa nguvu ya 335kW/570Nm kupitia chaguo (bila gharama ya ziada) ya mwongozo wa mwongozo wa kasi sita au upitishaji wa otomatiki wa kasi sita hadi kwenye magurudumu ya nyuma.
Vipi wewe?
Haraka na haraka sana, ingawa gia za juu zilizojaa umechangiwa sana katika gari linaloendeshwa kwa mikono hazikuwa na manufaa yoyote isipokuwa kusafiri kwa uvivu.
Je, ni ya kiuchumi?
Si kweli, ukiendesha gari kwa uangalifu unaweza kuona sekunde 12, ikiwa umesisimka utaona 30s.
Je, ni kijani?
Sio kweli, haswa kutumia juisi nyingi. Gesi nyingi itatoka kwenye mabomba manne ya kutolea nje.
Je, ni salama kiasi gani?
Inapokea alama ya ajali ya nyota tano kwa usawa na aina ya bustani Falcon - jamaa wa mbali.
Ni vizuri?
Kwa kushangaza, kwa kweli, labda vizuri sana kwa gharama ya mienendo ya michezo. Uahirishaji laini huruhusu GT-P kubwa, nzito kuyumba kwenye barabara nyororo kwa kasi ya wastani. Tunahitaji njia mbili - faraja na mchezo. Viti vinavyoweza kubadilishwa ni vyema na kuna vitu vingi ndani vya kukufurahisha.
Je, ni jinsi gani kuendesha gari?
Inasikitisha kwa sababu ya kusimamishwa laini na uzito. Hii ni nguruwe kubwa na mipaka imewekwa wazi mara tu unaposukuma sana. Ingawa sauti ya "bimodal" ya kutolea nje haitikisiki kama, tuseme, Benz C63AMG, chaja kubwa inayovuma ni nzuri sana. Breki na usukani ni sawa, zinahitaji matairi mapana zaidi kushughulikia uzito na nguvu ya injini. Tungeenda na otomatiki kwa sababu gia mbili za juu hazitakuwa na maana kama kwenye mwongozo.
Je, hii ni thamani ya pesa?
Si kweli, hakuna hata aina hii ya gari ni. FPV huijaza na vitu vya anasa ili kujaribu kulipia bei, lakini inahitaji kuwa kisu chenye ncha kali zaidi kuliko shoka kubwa iliyo na kitufe butu cha kuwasha na kitufe cha kuwasha.
Je, tungenunua moja?
Tungechagua turbo ya FPV F6, kitu cha michezo kutoka Ulaya au jiko la wali la turbo.
Ford FPV GT-P
TATHMINI YA UJUMLA
