Ford F-250 inapenya kwenye Gates of Hell na kuthibitisha kuwa picha zilizotumika zina nguvu kama zile mpya.
Kuendesha gari nje ya barabara si vigumu, na lori za Ford ziko tayari zaidi kukabiliana na mazingira magumu, hata linapokuja suala la Hell's Gate, na F-250 hii ya 2015 inathibitisha hilo.
Ni mambo machache ambayo yanasisimua kutazama bila mbwembwe za baada ya soko kuonyesha uwezo wake kwenye aina zote za ardhi. Malori mengi ya kisasa yanaweza kuvuta unachohitaji, kubeba unachohitaji, na kufika unapohitaji kwenda bila kufanyiwa marekebisho kidogo, hata kama si miundo ya marehemu.
Mfano wa hili ni kwamba Ford F-250 2015 injini ya petroli ya lita 8 V6.2 inaweza kutolewa kwa shukrani kwa matairi yaliyoboreshwa na gia za chini, gari la oval firm liliweza kupanda Hell's Gate bila hofu yoyote.
Uvutaji na kibali cha ardhi ni muhimu ili kushinda mojawapo ya vikwazo maarufu vya Moabu. Wakati mwingine unahitaji kuweka ukuta wa mchanga, ukizingatia upande wa pili wa jukwaa lako ili usiivunje kabisa. Walakini, badala ya kutegemea katalogi ya mod, mtu huyu anaisafirisha kwa Super Duty yake na Toyo ya inchi 34 na gurudumu la nyuma la 4.88.
Inavyoonekana hii imefanywa hapo awali kwenye magari mengine ya uzalishaji 4xXNUMX. Mmoja wao alifanya hivyo vizuri muda mfupi uliopita, na hata Kia Sorento iliyorekebishwa kidogo ilitengeneza vichwa vya habari kama kiongozi wa barabara mnamo 'XNUMX. Lakini kuna mambo machache ambayo hufanya Super Duty ionekane.
F250 ilikuwa ngumu kiasi gani kupanda malango ya kuzimu?
Kwanza, ukubwa wa Ford hufanya Hellgate kuwa na changamoto zaidi. Lakini F-250 hii ya muda mfupi ina gurudumu la inchi 141.8. Hiyo ni takriban inchi 32 zaidi ya Sorento na urefu wa inchi 27 haswa kuliko Grand Cherokee. Lo, na vioo vikiwa vimefunuliwa, pia ina upana wa inchi 104.9. Kia, kwa kulinganisha, ina upana wa inchi 74,4 tu.
Pili, Ford F250 iliyofanya mabadiliko haya ni nzito sana, zaidi ya pauni 6,500.. Kwa maana hii, kuwa chini chini kwa kweli ni faida: hutaki gia ipite juu wakati una kituo cha juu cha mvuto.
Ford F250 iliishia kupanda kilima bila kuacha alama yoyote ya uzuri kwenye lori. Kwa kuzingatia maelezo ya video, washikaji walikuwa mahiri na iliongeza vitelezi kabla ya kupanda huku, lakini kwa kweli, hadi mwisho kabisa, scraper maalum haisikiwi. Huu ni mfano mkuu wa waangalizi wazuri na nahodha mahiri; unaweza kwenda mbali sana na gari lolote mradi tu unayo.
Jambo lingine muhimu kukumbuka ni kwamba hawakutenga hata baa za kuzuia-roll za mbio hizi, ambayo ni ya kuvutia zaidi. Kumbuka hilo tu ikiwa unataka kuendesha gari kwa njia hii, utahitaji kuboresha ujuzi wako wa kuendesha gari kabla ya kuboresha kifaa chako.. Ikiwa unatosha, unaweza kudhibiti ulicholeta na nusu ya timu ya marafiki zako.
Ikumbukwe kwamba mmiliki wa gari hili alinyoosha mkono na kutuma risasi zaidi za lifti. Picha hizo zilichukuliwa na drone na kutoa wazo la jinsi Hellgate ilivyo nzuri.
*********
-
-
