Ford Electro Transit. Ni safu na vifaa gani?

Ford, anayeongoza duniani katika magari mepesi ya kibiashara, anatanguliza E-Transit mpya. Ni nini kinachowajibika kwa gari lake na linapangwaje?

Ford, chapa inayoongoza ya magari ya kibiashara barani Ulaya na Amerika Kaskazini, imekuwa ikitengeneza magari ya Transit kwa miaka 55 na magari ya kibiashara tangu 1905. Kampuni itazalisha E Transit kwa wateja wa Uropa katika kiwanda cha Ford Otosan Kocaeli nchini Uturuki kwa njia maalum pamoja na mtindo ulioshinda tuzo wa Transit Custom Plug-In Hybrid. Magari ya wateja wa Amerika Kaskazini yatajengwa katika Kiwanda cha Kusanyiko cha Jiji la Kansas huko Claycomo, Missouri.

E Transit, ambayo itaanza kutoa kwa wateja wa Uropa mapema 2022, ni sehemu ya mpango wa usambazaji wa umeme ambapo Ford inawekeza zaidi ya dola bilioni 11,5 kufikia 2022 ulimwenguni kote. Mustang Mach-E mpya ya umeme wote itapatikana katika biashara za Ulaya mapema mwaka ujao, wakati F-150 ya umeme wote itaanza kuwasili katika wauzaji wa Amerika Kaskazini katikati ya 2022.

Ford Electro Transit. Masafa gani?

Na uwezo wa betri unaoweza kutumika wa kWh 67, E Transit hutoa umbali wa hadi kilomita 350 (iliyokadiriwa kwenye mzunguko wa WLTP uliounganishwa), na kufanya E Transit kuwa bora kwa mazingira ya mijini yenye njia zisizobadilika na sehemu za kuwasilisha ndani ya sifuri iliyoteuliwa. - maeneo ya kutoa hewa chafu bila hitaji la wamiliki wa meli kupata gharama ya ziada ya betri ya ziada.

Njia za kuendesha gari za E Transit zimebadilishwa kwa gari lake la umeme. Kulingana na Ford, hali maalum ya Eco inaweza kupunguza matumizi ya nishati kwa asilimia 8-10 ikiwa E Transit haifanyi kazi, huku ikidumisha kuongeza kasi au kasi nzuri kwenye barabara kuu. Hali ya mazingira hudhibiti kasi ya juu, hudhibiti kasi na kuboresha hali ya hewa ili kukusaidia kufikia masafa bora zaidi.

Gari pia ina kipengele kilichoratibiwa cha kiyoyozi ambacho huruhusu mfumo wa kiyoyozi kupangwa ili kurekebisha halijoto ya ndani kulingana na hali ya faraja ya joto huku gari likiwa limeunganishwa kwenye chaja ya betri kwa upeo wa juu zaidi.

Tazama pia: Je, inawezekana si kulipa dhima ya kiraia wakati gari iko kwenye karakana tu?

Sio tu kwamba usafirishaji wa kielektroniki huruhusu kampuni kufanya kazi kwa uhifadhi wa mazingira zaidi, pia hutoa faida wazi za biashara. E Transit inaweza kupunguza gharama za uendeshaji wa gari lako kwa hadi asilimia 40 ikilinganishwa na miundo ya injini za mwako kutokana na gharama ndogo za matengenezo.2

Huko Ulaya, wateja wataweza kunufaika na toleo bora la kila mwaka la huduma ya maili isiyo na kikomo ambayo itaunganishwa na kifurushi cha udhamini cha miaka minane kwa betri na vifaa vya umeme vyenye voltage ya juu na kupunguzwa kwa kilomita 160 kwa kilomita 000. .

Ford pia itatoa masuluhisho mbalimbali yanayolingana na mahitaji ya meli na madereva wako ili kurahisisha kutoza magari yako nyumbani, kazini au barabarani. E Transit hutoa malipo ya AC na DC. Chaja ya 11,3kW E Transit onboard inaweza kutoa nishati ya 100% katika saa 8,2. Betri ya E Transit inaweza kuchajiwa kutoka 4 hadi 115% na chaja ya haraka ya DC hadi 15 kW. baada ya kama dakika 80 34

Ford Electro Transit. Mawasiliano juu ya kwenda

E Transit inaweza kuwekwa kwa mfumo wa hiari wa Pro Power Onboard, ambao utawaruhusu wateja wa Uropa kugeuza gari lao kuwa chanzo cha nishati ya rununu, na kutoa hadi 2,3kW ya nguvu kwa zana za nguvu na vifaa vingine kwenye tovuti ya kazi au wanaposafiri. Hili ni suluhisho la kwanza kama hilo katika tasnia ya magari nyepesi ya kibiashara huko Uropa.

Modem ya kawaida ya FordPass Connect5 hutoa muunganisho usio na mshono ili kuwasaidia wateja wa magari ya kibiashara kudhibiti meli zao na kuboresha ufanisi wa meli, kwa huduma mbalimbali mahususi za EV zinazopatikana kupitia Suluhisho la Magari la Ford Telematics.

E Transit pia ina mfumo wa mawasiliano na burudani wa magari ya kibiashara ya SYNC 4 6, yenye skrini ya kawaida ya kugusa ya inchi 12 ambayo ni rahisi kufanya kazi, pamoja na utambuaji wa sauti ulioimarishwa na ufikiaji wa usogezaji kwenye wingu. Kwa masasisho ya hewani (SYNC), programu ya E Transit na mfumo wa SYNC utatumia vipengele vipya zaidi katika matoleo yao mapya zaidi.

Kwenye barabara zinazopitika, waendeshaji wa meli wanaweza kunufaika na teknolojia ya hali ya juu ya usaidizi wa madereva, ikiwa ni pamoja na Utambuzi wa Alama ya Trafiki 7 na Udhibiti wa Kasi ya 7, ambazo kwa pamoja hutambua vikomo vya kasi vinavyotumika na kuruhusu wasimamizi wa meli kuweka kikomo cha kasi cha magari yao.

Kwa kuongezea, E Transit ina masuluhisho mengi ya kusaidia wateja wa meli kupunguza madai yao ya bima kwa ajali zinazosababishwa na madereva wao. Hizi ni pamoja na Onyo la Mgongano wa Mbele, 7 Rear View Mirror Blind Spot Advance, Onyo na Usaidizi wa Kubadilisha Njia 7, na Kamera ya Digrii 7 yenye Usaidizi wa Reverse Brake. 360 Pamoja na Intelligent Adaptive Cruise Control 7, vipengele hivi husaidia kudumisha viwango vya juu vya usalama wa meli na kupunguza hatari ya ajali.

Huko Ulaya, Ford itatoa chaguo pana la usanidi wa 25 E Transit na Box, Double Cab na Open Chassis Cab, pamoja na urefu na urefu wa paa nyingi, pamoja na anuwai ya chaguzi za GVW hadi na kujumuisha tani 4,25, kukutana. mahitaji mbalimbali wateja.

Tazama pia: Ford Transit katika toleo jipya la Trail