Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: Bei – Mtihani wa Barabara
yaliyomo
Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: Bei – Mtihani wa Barabara
Tulijaribu 2.0bhp Ford Edge 210 TDCi: SUV kubwa zaidi nchini Merika ni kubwa na imejengwa kwa uangalifu, lakini sio kushawishi kabisa kwa utendaji na matumizi.
Pagella
|
|
Ford Edge ni SUV kubwa na kubwa, inafaa zaidi kwa barabara za Marekani kuliko zetu. Kifurushi cha Vignale ni cha anasa sana, lakini injini ya 2.0 TDCi yenye 210 hp. sio hai sana na haiangazi katika nafasi ya "matumizi".
La Ford Edge hii ndio kubwa zaidi SUV mtengenezaji kutoka USA, ambayo iko kwenye orodha zetu za bei: imetengenezwa kulingana na hiyo hiyo sakafu ya Mondeo sedan и monobloc S-Max e Galaxy, inapatikana peke kwenye gari la magurudumu manne.
Katika yetu mtihani wa barabara tulikuwa na nafasi ya kujaribu toleo la kipekee zaidi la 4 × 4 Yankees, 2.0 TDCi 210 л.с. Hali ya hewa huko Vignale, ambayo pia ni gari ghali zaidi ya Blue Oval kwenye soko katika nchi yetu. Wacha tumjue pamoja nguvu e kasoro.
mji
Urefu wa mita 4,84 ni nyingi kushughulikia hii. mji: Mimi parktronic na kamera za mbele na za nyuma zinasaidia sana katika ujanja, kama vile walinzi mabichi wa plastiki chini ya kesi hiyo.
La Ford Edge 2.0 TDCi 210 hp - inayojulikana na kusimamishwa kidogo kwa ugumu wa nyuma kwenye mashimo yaliyotamkwa - imefungwa injini ya turbodiesel inaonyeshwa na uwasilishaji maalum (sio tayari sana saa 2.000 rpm na sio nguvu sana kwenye hoja) na inaonekana kuwa na nguvu ndogo kuliko ilivyo, kama inavyoonyeshwa na sekunde 9,4 zinazohitajika kuharakisha kutoka kilomita 0 hadi 100 kwa saa.
Nje ya mji
La makali - kama tumeona - nyumbani chini ya kofia magari haifai sana kwa mbio, lakini wakati huo huo SUV kupendeza sana kuendesha: shukrani kwa mpangilio mzuri (kijadi Ford) na moja uendeshaji Moja kwa moja.
Il Powershift ya moja kwa moja (clutch mara mbili) na gia sita hutoa mabadiliko laini, lakini inaweza kuwa msikivu zaidi katika uendeshaji wa michezo.
barabara kuu
In barabara ya barabara la Ford Edge 2.0 TDCi 210 hp kuchambuliwa katika yetu mtihani wa barabara ilionekana kuwa thabiti wakati wa kubadilisha mwelekeo na kushangaza kushangaza kwa zamu za haraka.
В faraja ("Kosa" sio laini laini sana na inang'aa kwa kasi kwa kasi), i breki e uhuru: Mtengenezaji anadai mileage ya km 1.149 na tanki kamili ya mafuta ya dizeli, lakini kwa kweli haiwezi kuzidi 1.000.
Maisha kwenye bodi
La Ford Edge ni moja ya SUV wasaa zaidi kushughulikia: kwa abiria wa nyuma (haswa katika eneo la mabega na kichwa) na kwa mzigo (sehemu ya lita 602).
Mambo ya ndani ya toleo la kifahari vignale ni ya kifahari sana na imejengwa kwa uangalifu mkubwa, lakini dashibodi inaonekana kuwa ya tarehe kidogo.
Bei na gharama
La Ford Edge 2.0 TDCi 210 л.с. Hali ya hewa huko Vignale tabia yetu kuu mtihani wa barabara Ina bei - 58.150 евро - kulingana na SUV "Premium" pamoja na vifaa vya kawaida haijakamilika: ikiwa ni kweli kwamba tunapata ufunguzi wa moja kwa moja na kufungwa kwa mkia wa mkia, mimi magurudumu ya alloy 20", udhibiti wa hali ya hewa wa eneo-mbili, Basi Udhibiti wa baharini, Basi Taa za taa za LED, kusimama moja kwa moja na utambuzi wa watembea kwa miguu, кожа "Pienofiore" hutumiwa kwa armrest, dashibodi, mambo ya ndani, dashibodi na viti, i vioo vya kukunja umeme, utambuzi wa kiatomati wa alama za barabarani, sensorer nyepesi na mvua, i parktronic mbele na nyuma, usukani unaofaa, SYNCHRONIZATION 3 с Sony Kugusa Urambazaji (Spika 12 zilizo na DAB, subwoofer, 2 USB AUX IN bandari na skrini ya inchi 8), mikeka ya velvet ya malipo, Kamera ya Runinga mbele na nyuma, rangi ya chuma au madirisha yaliyochanganyika, yenye rangi na usukani wenye joto ni kweli sawa, ambayo inashangaza kulipa kando kwa vifaa muhimu kama vile Udhibiti wa kusafiri kwa adapta (Euro 500).
I matumizi ni ya juu kabisa (imetangazwa 16,9 km / l, hata kwa safari ya utulivu haiwezekani kufikia urefu wa 15) na udhamini ni miaka miwili tu na mileage isiyo na kikomo (kiwango cha chini kinachohitajika na sheria). Isitoshe, kudumisha thamani katika soko la baadae hakuahidi kuwa jambo zuri, lakini ni suala ambalo lina wasiwasi huduma zote nzuri za michezo.
usalama
Inaweza kusonga mbele na imara ardhini: Ford Edge ni SUV salama, lakini inaweza kuwa kubwa zaidi na mfumo mkali wa kusimama.
Sifa ya kujulikana sio bora (kwa sababu ya glasi ndogo na racks nyingi), ina vifaa vya usalama ya kuvutia sana: Kudhibiti kelele inayotumika (hupunguza kelele kwenye bodi kwa kutengeneza masafa tofauti), mfuko wa hewa mbele, upande, pazia na chini ya magoti ya dereva, pua Isofix kwenye viti vya nyuma, utulivu na udhibiti wa kuvuta, taa za ukungu, Msaada wa Kuweka Njia (kuweka gari kwenye njia) na udhibiti wa umakini wa dereva, kikomo cha kasi ya akili na udhibiti wa shinikizo matairi.
Спецификация
Mbinu
| magari | turbodiesel |
| upendeleo | 1.997 cm |
| nguvu ya juu | 154 kW (209 hp) |
| Kiwango cha juu cha wakati | 450 Nm |
| taarifa | Euro 6 |
| Exchange | 6-kasi moja kwa moja |
Nguvu
| Shina | 602 lita |
| Tangi | 68 lita |
Utendaji na matumizi
| kasi ya juu | 211 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 9,4 s |
| Matumizi ya mijini / nyongeza / wastani | 15,4 / 18,2 / 16,9 km / l |
| Uhuru | kilomita 1.149 |
| Uzalishaji wa CO2 | 152 g / km |
Gharama za matumizi
| bei | 58.150 евро |
| Bollo | 466,98 евро |
аксессуары
| Magurudumu ya inchi 20-alloy | mfululizo |
| Udhibiti wa kusafiri kwa adapta | 500 евро |
| Taa za taa za LED | mfululizo |
| Mambo ya ndani ya ngozi | mfululizo |
| Navigator ya setilaiti | mfululizo |
| Viti reg. umeme | mfululizo |
| Sensorer za maegesho ya mchwa. na uchapishe. | mfululizo |
| Kamera ya Kuangalia Nyuma | mfululizo |
| Paa na mtazamo wa panoramic | 1.500 евро |
| Rangi ya chuma | mfululizo |
