EPB - breki ya maegesho ya umeme. Je, ina faida gani? Angalia jinsi inavyofanya kazi na jinsi ya kuitumia!

Breki ya maegesho ya umeme inachukua nafasi ya lever ya kawaida, ikitoa nafasi ndani ya gari. Gari imekuwa vizuri zaidi, na wakati huo huo, kipengele kipya kinafanya kazi kwa ufanisi kama mfumo wa zamani. Tunatoa habari muhimu zaidi kuhusu teknolojia hii. 

Umeme maegesho akaumega - ni nini?

EPB ni teknolojia ambayo inaweza kuchukua nafasi ya lever ya mwongozo katika siku zijazo. Uendeshaji wa ufanisi wa aina mbalimbali za umeme unategemea watendaji. Ziko kwenye breki iliyoko nyuma, na vile vile kwenye kitengo cha kudhibiti. 

EPB (Kiingereza) Akaumega umeme) sio neno pekee la riwaya hii. Unaweza pia kupata vifupisho APB, EFB au EMF - pia hurejelea akaumega ya maegesho ya umeme. Miongoni mwa wauzaji wakubwa wa vifaa hivi ni chapa ZF TRW, Bosch na Continental Teves.

Toleo la umeme ni tofauti gani na breki ya kawaida?

Kwa kutumia breki ya kawaida ya mkono, dereva anaweza kutumia mkono au kanyagio kuhusisha au kutenganisha kifaa ambacho kiliwasha breki kwenye mfumo wa nyuma kupitia nyaya. Nguvu inayofanya kazi kwenye ngoma au diski ilizuia gari kwa ufanisi.

Uvunjaji wa moja kwa moja unategemea mifumo mitatu ya umeme, kipengele cha kawaida ni uingizwaji wa lever ya mitambo na kitengo cha uendeshaji kinachoendeshwa na umeme. Inafaa kujifunza zaidi juu ya suluhisho na mifumo inayopatikana. 

Cable Puller System - mfumo wa kuunganisha cable

Tofauti ya kwanza inaitwa mfumo wa kuwekewa cable. Je, mfumo wa kukata kebo hufanya kazi vipi? Inasisitiza mvutano wa kebo ya mitambo, ambayo huunda nguvu ya mvutano (sawa na toleo la kawaida la breki la nyuma). Kibadala hiki cha EPB kinaweza kuunganishwa katika muundo wa sasa wa gari - unaweza kuchagua kwa uhuru eneo la usakinishaji. Faida pia ni kwamba mfumo huo unafanya kazi na breki za ngoma na diski.

Motor juu ya Mfumo wa Caliper - motor ya umeme katika mfumo wa caliper ya kuvunja

Mikusanyiko ndogo ya injini za gia, pia inajulikana kama viigizaji vya uigizaji wa moja kwa moja, huwekwa kwenye kalipa ya breki na kuamsha bastola za breki za nyuma. Kwa hivyo, huunda nguvu muhimu ya kufunga. Mfumo wa Motor kwenye Caliper pia unajulikana na ukweli kwamba hauna nyaya. Imeunganishwa kwa urahisi kwenye gari. Inafanya kazi na breki za diski pekee. 

Uvunjaji wa ngoma ya umeme - inafanya kazije?

Uvunjaji wa ngoma ya umeme ni teknolojia ambayo hutumiwa kwa magari ya kazi nzito. Je, chaguo hili la breki ya maegesho ya umeme hufanyaje kazi? Kitengo cha kupunguzwa kwa injini huwezesha kuvunja kwa ngoma, ambayo hujenga nguvu na hutoa kusimama. Shukrani kwa hili, hakuna haja ya kuvuta nyaya. 

Je, kutumia breki ya maegesho ya umeme ni suluhisho nzuri?

Breki ya umeme ni hatua kubwa kuelekea kuanzishwa kwa suluhu ambazo zingeweza kuelekeza kikamilifu uendeshaji wa mfumo wa breki. Matumizi ya teknolojia hii hakika inaboresha faraja ya kuendesha gari. Hii inaweza kurahisisha kuanza safari wakati gari linapanda. 

Matumizi ya kuvunja maegesho ya umeme pia huathiri muundo wa mambo ya ndani ya gari. Magari ambayo huunda nafasi ya ziada kwa kuondoa lever ya kawaida ya mkono inaweza kuwa vizuri zaidi na kuwa na miundo ya kuvutia zaidi. Breki ya maegesho ya umeme pia itakuwa rahisi kutumia.