Scooter ya umeme: Frisian anafafanua matarajio yake ya 2021
Usafirishaji wa umeme wa mtu binafsi

Scooter ya umeme: Frisian anafafanua matarajio yake ya 2021

Scooter ya umeme: Frisian anafafanua matarajio yake ya 2021

Haijulikani sana katika soko la e-scooter, Frison Scooters inakusudia kuharakisha maendeleo yake nchini Ufaransa mnamo 2021. Pamoja na Mkurugenzi Mtendaji wa chapa Sikong Lei, eBike Generation inaangalia nyuma mwaka jana na mipango yake ya miezi ijayo.

Chapa ya Frison iliundwa lini?

Frison Scooters ni kampuni tanzu ya mtengenezaji wa pikipiki ya umeme ya China ambayo imekuwa sokoni kwa miaka 15. Huko Ufaransa, chapa ya Frison ilianza shughuli zake miaka 5 iliyopita. Mwanzoni iliendeshwa na kampuni nyingine, na mnamo 2019 ilichukuliwa na Frison Scooters.

Ilichukua zaidi ya miaka mitatu kuchagua bidhaa zitakazouzwa kwenye soko la Ufaransa na kupitia taratibu mbalimbali za kuidhinisha. Faida ni kwamba tunabaki kuwa wazalishaji. Hii inatutofautisha na washindani wengi ambao ni waagizaji tu.

Je, toleo la bidhaa za Frisian linakusanywa vipi?

Leo tunayo bidhaa kama kumi, urval ambayo imegawanywa katika maeneo kadhaa.

Tutaanza na kiwango cha mwanzo cha € 2200, kisha Vespa ya kawaida katika rangi 50 na 125, na kuendelea na skuta ya maxi ya masafa marefu ya umeme katika sehemu inayofanana na sehemu ya BMW C-Evolution.

Scooter ya umeme: Frisian anafafanua matarajio yake ya 2021

Je, mtandao wa Frisian hufanya kazi vipi? Malengo yako ni yapi?

Ofa ya Kifrisia inakusudiwa B2B na B2C zote mbili. Mbali na uwezekano wa ununuzi wa moja kwa moja, tunafanya kazi na mtandao wa wafanyabiashara. Leo bidhaa zetu zinauzwa na maduka 11 huko Paris na 5 katika mikoa. Mtandao wetu una wauzaji maalum wa umeme na wauzaji wa vifaa vya kuongeza joto ambao wangependa kujumuisha toleo la kwanza katika sehemu hii.

Pikipiki za maxi na aina zetu mpya za scoota za umeme za magurudumu matatu zinafanya kazi vyema zaidi leo. Kisha tuna mifano ya T3000 na T5000, hasa 125, ambapo utendaji ni karibu na ule wa scooter ya maxi, lakini kwa bei ya wastani zaidi.

Je, huduma ya baada ya mauzo inaendeleaje?

Tutashughulikia kila kitu! Tuna ghala huko Ile-de-France. Kwa kuwa tuna uhusiano na kampuni mama, tuna sehemu zote kwenye hisa. Tuna viwango viwili vya huduma. Ya kwanza inaendeshwa moja kwa moja na muuzaji ambaye tunaweza kusafirisha sehemu kwa urahisi. Ikiwa gari iko chini ya udhamini, gharama za kazi zitalipwa.

Katika tukio la uingiliaji mgumu zaidi, pikipiki inarudishwa, na mteja hutolewa gari la uingizwaji.

Frison bado ni chapa isiyojulikana sana katika soko la Ufaransa. Malengo yako ni yapi kwa 2021?

Tuko katika harakati za kuongeza ufahamu na mwonekano wa chapa kwa kuwekeza pakubwa katika mawasiliano. Pia tunajitahidi kuwepo zaidi katika miji mikubwa. Tunatafuta mkodishwaji wa kuunda msururu wa maduka wa Kifrisia wa 100%.

Wakati huo huo, tutaendelea kuendeleza mtandao wetu wa wasambazaji, hasa katika miji ambayo hutoa usaidizi wa ununuzi wa scooters za umeme.

Kwa upande wa mauzo, ni nini matarajio ya Frisian?

Mnamo 2021, lengo letu ni kufikia mauzo ya euro milioni 2.5, ambayo ni mara mbili ya mwaka wa 2020. Tunataka kuuza scooters 2000 za umeme zikijumuishwa katika kategoria zote mwaka huu.

Je, kutakuwa na bidhaa zozote mpya?

Ndiyo! Tunatengeneza kizazi kipya cha pikipiki za umeme na aina mbili mpya: injini ya 50 cc 3 kW na injini ya 125 cc 8 kW. Matoleo yote mawili yatakuwa na betri zinazoweza kutolewa. Hiki ni kipengele cha vitendo ambacho wateja wetu wanadai. Uzinduzi huo umepangwa kufanyika mwishoni mwa 2021.

Kwa upande wa scooters, mwishoni mwa mwaka tayari tulizindua toleo la tricycles za umeme za Frisian. Ili kuikamilisha, tunafanya kazi kwenye toleo la 8000 W na kasi ya juu ya kilomita 120 / h. Uzinduzi wake utategemea muda wa makubaliano.

Kuongeza maoni