Pikipiki ya umeme Hera V8 kutoka kwa Curtiss Pikipiki - ni monster gani!

Curtiss Pikipiki zilianza kufanya kazi kwenye pikipiki ya umeme kwa heshima ya 8 Curtiss V1907. Baiskeli hiyo itaitwa Hera V8, lakini wakati huu "V8" chini ya sura inasimama kwa betri ya kutisha, sio injini ya mwako wa ndani.

Curtiss V8 ya awali ya 1907 ilikuwa na injini ya V8 ambayo ilisukuma gurudumu la nyuma kupitia shimoni. Katika lita 4, ilitoa tu farasi 40 kwa 1800 rpm. Fremu hiyo ilikopwa moja kwa moja kutoka kwa fremu ya baiskeli na mpanda farasi akaegemea injini:

Glenn Curtiss aliweka rekodi ya kasi ya 8 km / h na injini yake ya V1907 katika 219,4. Kinyume na ilivyoaminika wakati huo, hakushikwa na hewa. Mara tu baada ya kuvunja rekodi, sura iliinama, lakini mbuni aliweza kupunguza kwa usalama na kushuka kwenye baiskeli.

Hera V8 ya umeme inapaswa kuwa bora kuliko mtangulizi wake. Inajulikana kuwa inaendeshwa na angalau motor moja ya umeme, na "V8" inawakilisha betri kubwa iliyo chini ya fremu ya juu. Maelezo mengine ya kiufundi bado hayajajulikana, na baiskeli yenyewe iko katika hatua za mwanzo za maendeleo.

> Nissan Leaf (2019) e-Plus yenye betri ya 64 kWh? Inakuja hivi karibuni? [haijathibitishwa]

Zeus, mume wa Hera

Kampuni iliyovumbua Hera tayari imeonyesha pikipiki ya umeme ya Zeus E-Twin. Shukrani kwa injini mbili zilizotengenezwa na Zero, inatoa 170 hp. na torque ya 390 Nm:

Pikipiki ya umeme Hera V8 kutoka kwa Curtiss Pikipiki - ni monster gani!