EAVan: baiskeli ya mizigo ya umeme yenye mwili wa mwisho wa uwasilishaji

EAVan ni baiskeli ya magurudumu manne ya umeme iliyotengenezwa na EAV ya kuanza kwa Kiingereza (Electric Assisted Vehicles). Imekusudiwa kwa utumaji maombi, tayari imefanya kazi vizuri kuliko DPD, kampuni tanzu ya kimataifa ya kundi la La Poste.

Kama vile Loadster kutoka Citkar au Ono kutoka kwa uanzishaji wa Berlin-msingi wa jina moja, EAVan ni mbadala wa gari ndogo za kusafirisha kwa vituo vya jiji.

Ikiwa na mfumo wa usaidizi wa umeme, EAVan inaweza kuendesha kwa kujitegemea kwa kasi hadi kilomita 5 / h. Aidha, kwa mujibu wa sheria, inaweza kusaidia dereva kwa kasi hadi kilomita 25 / h. EAVan imeundwa ili kufunika hadi Kilomita 48 kwa malipo moja, ina nishati ya mfumo wa kurejesha wakati wa awamu za uendeshaji bila malipo na inaweza kuwa na vifaa vya betri ya pili. Imewekwa juu ya paa ili usipunguze nafasi ya mizigo, inakuwezesha kuongeza safu ya ndege hadi kilomita 96 kwa malipo moja.

Dhana ya moduli

Uwasilishaji, doria au hata ambulensi... moduli, EAVan imeundwa kwa aina tofauti za programu. Kulingana na mtengenezaji, matoleo ya muda mrefu na pana pia yanawezekana. Kitu cha kukidhi aina zote za mahitaji.

Mkataba wa kwanza na DPD

Hata mwanzoni mwa shughuli yake, EAV tayari imeweza kushinda huduma ya utoaji DPD. Mwisho ameagiza nakala kumi na mbili za mfano huo, ambayo anatarajia kufanya majaribio katika matumizi mbalimbali.

Kwa mazoezi, DPD imechagua toleo fupi la gurudumu ambalo hutoa mzigo wa hadi kilo 120. Katika toleo lililopanuliwa, EAvan inatoa hadi kilo 175 za mzigo wa malipo.

Kuhusu bei, gari sio rahisi sana. Hesabu pauni 10.000 kwa toleo fupi na 12.000 kwa toleo refu, ambayo ni euro 11.000 na euro 13.100 mtawalia.