Nguzo za barabara - jinsi ya kuzisoma kwa usahihi? Kila dereva anapaswa kujua hili! Kuweka alama kwa machapisho ya mwongozo, machapisho ya maegesho, nk.

Katika sheria za barabara, nguzo za barabara hufanya kazi ya ishara za wima U-1a. Pia wana majina mengine kama viongozi, kukimbia, picket au nguzo kando ya barabara. Chini ya masharti haya yote kuna ishara moja na sawa. Pia zinapatikana katika toleo la U-1b lililowekwa kwenye vizuizi. Kanuni hufafanua kwa usahihi vipimo vyao, ukubwa wa vipengele vya mtu binafsi na ni mita ngapi zinazogharimu.

Nguzo za barabarani zinatumika kwa ajili gani? Kwa kifupi, huruhusu madereva kuelekeza njia ya kusafiri, na huduma za uokoaji kubaini eneo la mtumiaji mmoja au mwingine wa barabara kwa sasa.. Hii ni muhimu kutosha wakati wa kusafiri, na hata muhimu zaidi katika tukio la ajali au ajali nyingine ya trafiki, wakati unahitaji kupiga simu kwa msaada.

Bollards za barabara - ni nini kwa madereva, wajenzi wa barabara na huduma? Kuna tofauti gani kati ya machapisho ya mwongozo wa u-1a na u-1b?

Unahitaji kujua nini juu yao kwanza? Tazama orodha hapa chini:

• Nguzo za barabara U-1a zimewekwa kwenye barabara za umuhimu wa jamhuri na kikanda;
• katika makazi, katika miji na vijiji, kwenye barabara za kata na za jumuiya hazipo;
• kwa upande mwingine, kwenye barabara kuu na njia za haraka ambapo vizuizi vinavyotumia nishati vimewekwa, ishara ya wima U-1b hutumiwa hasa. 

Sheria za ziada zinafafanua jinsi nguzo za barabara za kibinafsi zinapaswa kuonekana na ni mita ngapi zinapaswa kusimama. Kuna daima kipengele cha kutafakari kwenye ishara. Vipengele vya kuakisi ni vya lazima baada ya jua kutua. Nambari za hiari lakini zinazotumiwa sana juu na chini ya kiakisi zina maelezo ya eneo.. Shukrani kwao, dereva anaweza kupiga msaada wa kiufundi au huduma nyingine na kuonyesha hasa mahali pa ajali.

Ufafanuzi wa nguzo ya barabara katika sheria za trafiki

"Machapisho ya mwongozo U-1a na U-1b hutumikia kusaidia madereva, haswa usiku na katika hali ngumu ya hali ya hewa, kusafiri kwenye upana wa barabara, mkondo wake katika mpango na kwenye mikondo ya mlalo.. Kuna machapisho yafuatayo ya mwongozo:

• U-1a aliachwa peke yake kando ya barabara,
• U-1b imewekwa juu ya kizuizi cha kinga.

Kubuni ya racks ya mwongozo na kuwekwa kwao lazima kuhakikisha nafasi ya wima ya rack.

Nguzo za barabara - alama. Nambari zinamaanisha nini? Je! wanayo nambari ya barabara?

Herufi zote za U-1a zina safu mlalo 3 za alama. Jinsi ya kusoma alama za barabarani? Kwenye ubao wa saini, kwa mtiririko, kutoka juu hadi chini, zimewekwa:

• nambari ya barabara - juu ya kutafakari, mara nyingi na muundo wa aina yake;
• kilomita ya barabara - kuhesabiwa tangu mwanzo wa njia kutoka juu hadi chini, sawa kwa maelekezo yote mawili;
• mita ya barabara - ni mamia ngapi ya mita za kilomita uliyopewa nyuma.

Nguzo za barabara za U-1b kwenye vizuizi hazina alama za barabarani. Mileage iko juu ya chapisho, na moja kwa moja chini yake ni nambari inayolingana na mamia ya mita.

Bollards za barabara - baada ya mita ngapi zimewekwa kwenye barabara?

Jibu ni rahisi na labda tayari umelikisia. Nguzo za barabara zinawekwa kila mita 100.. Idadi kubwa ya ishara inamaanisha lazima tu utembee mita 50 ili kupata eneo lako kamili, ikiwa inahitajika. Hakuna haja ya kushauriana na ramani, GPS, kutafuta ishara iliyo na jina la jiji au ishara ya habari mbele ya njia panda.

Nguzo za barabara ziko karibu na kila mmoja. Kwa nini hazijaandikwa?

Walakini, kuna mahali ambapo nguzo za barabara zilizo na nafasi nyingi zaidi zinaweza kuonekana. Kwa nini tunahitaji ishara kuwekwa hata kila mita chache? Suluhisho hili linatumika kwa zamu kali. Nguzo hiyo ya barabarani inapaswa kumsaidia dereva kushika njia sahihi. Aina hii ya ishara kawaida haina habari ya eneo.

Jinsi ya kusoma alama za barabara ili kuokoa afya na maisha ya mtu?

Ajali inaweza kutokea kwenye barabara yoyote. Zote kwenye barabara mpya iliyofunguliwa na kwenye barabara ya ufikiaji. Wakati mtu anayeripoti tukio hajui ni jiji gani ambalo amepitia hivi karibuni, anaweza kuangalia nguzo za barabara. Nini maana ya nambari ni muhimu kujua ili kuokoa maisha ya mtu. Hata hivyo, kuwa katika mshtuko, unaweza kusahau kuhusu mambo hayo. Kama sheria, kuamuru tu habari kutoka kwa posta ya barabara inatosha kwa mtoaji kujua wapi kutuma ambulensi au usaidizi mwingine..

Nguzo za barabara katika nchi zingine

Taarifa zote zilizowasilishwa hapa ni kuhusu wahusika wa Kipolandi. Katika nchi nyingine, kuonekana kwa bollards za trafiki kunaweza kufanana, lakini si lazima kufanana. Katika EU, kazi ya bollards ya barabara mara nyingi hufanywa na mbao ndogo za mstatili..

Pia kuna njia mbalimbali za kuashiria mita na kilomita. Kwa mfano, katika nchi yetu hizi ni safu tofauti za nambari, na huko Uholanzi, nukuu ya decimal hutumiwa kwenye miti ya barabara. Kabla ya kusafiri nje ya nchi, hakikisha kusoma maelezo haya kwa uangalifu ili uweze kukabiliana na matatizo yoyote. Vipu vya barabara, vilivyowekwa kila mita 100, hufanya kazi muhimu. Kusoma maelezo ya eneo kwenye ishara kwa usahihi ni muhimu wakati wa kutafuta msaada. Kadiri waokoaji wanavyofika haraka kwenye eneo la ajali, ndivyo wanavyopata nafasi zaidi za kuokoa afya na maisha ya wahasiriwa..