Je, umetengenezwa kwa pikipiki ya aina gani?

Kwa wale walio na mradi wa pikipiki au waliopata leseni hivi karibuni na wanasitasita kuchagua gari lao la kwanza, Dafy anajumlisha aina tofauti za pikipiki zilizopo: mchezo wa retro kupitia supermotard! Kufuatia mistari hii michache, chagua sura kulingana na tamaa yako, falsafa na vipimo tofauti vya pikipiki.

Wanaspoti: juu!

Kimsingi, Mchezo, ni onyesho la kiteknolojia la watengenezaji wote. Kama kizazi cha moja kwa moja cha magari ya mbio yaliyosajiliwa katika mashindano bora zaidi duniani, yanawakilisha onyesho la ujuzi wa chapa. Pikipiki wakfu utendaji uliokithiri, marubani huzingatia hasa nguvu na kasi na kuwa na mtindo wa "nguvu" wa kuendesha gari.

Daima ni furaha zaidi na supermotards!

Pikipiki supermotards wao ni, upatikanaji wa burudani na kuwa na upande wa mijini kiasi. Wanatoka kwenye mbio za nyika au baiskeli za enduro zinazong'aa na nyepesi zinazokimbia kwenye nyimbo zilizochanganywa na uchafu na lami. Kwa hivyo, rimu zilibadilishwa na inchi 17 na matairi ya spike yalibadilishwa na matairi ya mjanja tena ili kuhakikisha kushikilia kwa kiwango cha juu kwenye sehemu ya lami na kushikilia kidogo kwenye sehemu chafu. Yao uchangamfu kushikamana na ujanja unmatched inawafanya kusafiri malkia Mjini.

Waendeshaji barabara wakiwa kwenye kilele chao!

Inafaa kwa matumizi ya kila siku. barabara nyingi na rahisi kujifunza. Tabia ya barabara: ukosefu wa haki na, kwa sababu hiyo, ukosefu wa ulinzi. Agility, woga na upatikanaji ndio kauli mbiu ya mashine hizi.

Barabara ya uchangamano

Pembeni uwezo mwingi, tuna njia... Wanafaa kwa njia zote mbili na barabara, lakini pia kwa wanaotafuta adventure. Nyimbo zimeundwa kwa ajili ya enduro au magari ya msalaba yenye vifaa vya barabara. Mara nyingi huwa na mapipa makubwa na uhifadhi wa mizigo ili kuwaweka tayari kwenda. matembezi marefu.

Faraja kamili na GT

. GT (Grand touring) - magari makubwa ya barabara: ya kawaida kwa jamii hii Dhahabu kutoka Honda. Wana uhuru mzuri sana na ni vizuri sana. Kubwa sana, wanachukua kikamilifu abiria na mizigo mingi. Wana vifaa mbalimbali vya kusaidia dereva, hasa vipengele vya usalama kama vile ABS.

Barabara ndefu (katika duet) kwa barabara

. Barabara, kwa upande wake, haijasasishwa kidogo kuliko GT. Juu yao, abiria pia anakaribishwa! Mara nyingi na kiasi cha kazi cha zaidi ya 1 cm000 na uhuru bora, kuendesha gari nje ya barabara na Barabara huru uwanja wanaopenda zaidi wa shughuli.

Miguu mbele kwa desturi!

. desturi iliyoundwa kwa ajili ya waendesha baiskeli wote ambao kimsingi wanatafuta kufurahia kuendesha gari bila ufikiaji wa kasi au utendakazi. Tabia za tabia, msimamo wa dereva: miguu mbele. Desturi ni hali ya kwanza kabisa ya akili, haswa na falsafa Harley-Davidson pikipiki za kawaida kwa jamii hii.

Rudi kwa misingi na retro

Kwa kadiri mitindo mipya inavyokwenda, ni ya pikipiki. ретро, kwa mashabiki wote wa nostalgic wa kubuni wa mavuno. Baiskeli hizi kwa kweli ni nakala zinazoonekana za zile za zamani na maendeleo yote ya kisasa ya kiufundi. Mtangulizi wa pikipiki wa harakati hii ni Ushindi wa Bonneville ambayo itasababisha mafanikio ya wazalishaji wote.

Furaha kidogo katika 125

. 125 pikipiki iliyoundwa kwa wanaoanza, zinapatikana na leseni B na masaa 7 ya mafunzo. Ingawa uwezo wao ni mdogo, bado tunapata raha ya magurudumu mawili. Kutoka upande huu, kila mtu atapata kitu cha kupenda kwao: desturi, barabara, pamoja na supermotars zinapatikana kwa kiasi cha 2 cm125.

Utendaji usiofaa kwenye skuta

. pikipiki hukuruhusu kufurahisha pikipiki zako za magurudumu mawili huku unamudu. Vitendo sana, wana kubwa mpangilio chini ya tandiko. Scooters ni zaidi ya matumizi mijini kwa sababu yao ujanja kuaminika.

Dunia iko kila mahali!

Hatimaye upande Kuongezeka kwa uwezo wa kuvuka nchi, tunapata enduro, Basi msalaba, Basi majaribu и quads. Mashine hizi ni za ardhi ya eneo lote, kazi yake inafanywa kwa saketi iliyofungwa kwa majaribio au nchi tambarare au kwenye njia za waendeshaji baiskeli za enduro na nne. Nje ya barabara, falsafa mbili zinaingiliana: kwa upande mmoja, waendesha baiskeli wanatafuta tu raha ya kujumuika katika hewa safi, kwa upande mwingine, wapanda farasi wenye roho ya ushindani ambao wanajilinganisha na washindani wao.

Chochote magurudumu yako mawili, roho ya baiskeli daima iko karibu nawe, na kila safari inahusishwa na dhana za furaha na uhuru. Hivi ndivyo Dafy huchota DNA yake yote ili kukuvalisha wewe na magurudumu yako 2 kutoka kichwa hadi vidole au retro hadi matairi.