DCT, CVT au AMT: jinsi aina tofauti za upitishaji zinavyofanya kazi kwenye gari otomatiki
makala

DCT, CVT au AMT: jinsi aina tofauti za upitishaji zinavyofanya kazi kwenye gari otomatiki

Magari yote yanaendeshwa kwa aina moja ya maambukizi; bila hivyo, wasingeweza kufanya kazi. Kuna aina ya maambukizi ya kiotomatiki na aina ya maambukizi ya mwongozo. Katika kundi la automata tunaweza kupata aina tatu: DCT, CVT na AMT.

Usambazaji katika magari yote ni muhimu, bila mfumo huu gari halingeweza kusonga mbele. Hivi sasa, kuna aina kadhaa za maambukizi, ambayo, ingawa yana madhumuni sawa, lakini hufanya kazi tofauti. 

Kuna aina mbili kuu za maambukizi katika magari: mwongozo na moja kwa moja. Mojawapo ni ufunguo wa mfumo unaojulikana kama upitishaji na huunganisha sehemu ya nyuma ya injini na utofauti kupitia shimoni la kuendesha gari. Wanahamisha nguvu kutoka kwa injini hadi kwa magurudumu ya gari kupitia tofauti. 

Walakini, ndani ya otomatiki kuna aina tatu: 

1.-Usambazaji wa Clutch mbili (DCT)

Usambazaji wa DCT au Dual Clutch ni mzito kidogo kwa kuwa una sehemu na gia nyingi zinazosogea.

DCT ina vishikizo viwili vinavyodhibiti uwiano wa gia isiyo ya kawaida na hata, huku ya kwanza ikiwa na seti isiyo ya kawaida ya gia. Usambazaji huu pia hutumia shafts mbili zinazodhibiti uwiano wa gia ambao tayari umegawanywa, na moja isiyo ya kawaida ndani ya moja hata na ndefu. 

Faida za usambazaji wa kiotomatiki wa DCT ziko katika faraja na ufanisi wa dereva. Ubadilishaji gia ni laini sana hivi kwamba hutahisi mtetemeko unaposogeza gia. Na kwa kuwa hakuna usumbufu katika maambukizi, ina ufanisi bora zaidi. 

2.- Usambazaji Unaobadilika Unaoendelea (CVT)

Usambazaji wa moja kwa moja wa CVT hufanya kazi kwa uwiano wa gear usio na kipimo, ambayo inaruhusu kuwa na ufanisi bora katika mifumo ya maambukizi ya moja kwa moja bora kuliko DCT. 

Kulingana na kasi ya mzunguko wa crankshaft, urefu wa pulley hubadilishwa kwa kubadilisha gear wakati huo huo.Hata kubadilisha pulley kwa millimeter ina maana kwamba uwiano mpya wa gear unakuja, ambayo, kwa asili, inakupa. uwiano wa gear usio na kipimo.

3.- Usambazaji wa mwongozo otomatiki (AMT)

Usambazaji wa moja kwa moja wa AMT ni mojawapo ya mifumo dhaifu na faida yake pekee juu ya mifumo mingine ni kwamba ni nafuu. 

Kubonyeza clutch huondoa injini kutoka kwa upitishaji, hukuruhusu kubadilisha gia, mchakato ambao hufanyika kila wakati unapobadilisha gia. Clutch hutolewa moja kwa moja na watendaji wa majimaji. Ipasavyo, uwiano wa gia mbalimbali hubadilika.

:

Kuongeza maoni