Sensorer za injini ya YaMZ-5340, YaMZ-536
Urekebishaji wa magari

Sensorer za injini ya YaMZ-5340, YaMZ-536

Maeneo ya kufunga sensorer kwa injini za YaMZ-5340, YaMZ-536.

Sensorer hurekodi vigezo vya kufanya kazi (shinikizo, halijoto, kasi ya injini, n.k.) na sehemu za kuweka (nafasi ya kanyagio ya kasi, nafasi ya unyevu wa EGR, nk). Wanabadilisha kiasi cha kimwili (shinikizo, joto) au kemikali (mkusanyiko wa vitu vyenye madhara katika gesi za kutolea nje) kuwa ishara za umeme.

Sensorer na watendaji hutoa mwingiliano na kubadilishana habari kati ya mifumo mbalimbali ya gari (injini, upitishaji, chasi) na vitengo vya elektroniki, vikichanganya kuwa mfumo mmoja wa usindikaji na udhibiti wa data.

Maeneo ya ufungaji ya sensorer kwenye injini za familia ya YaMZ-530 yanaonyeshwa kwenye takwimu. Eneo la sensorer kwenye injini maalum linaweza kutofautiana kidogo na ile iliyoonyeshwa kwenye takwimu na inategemea madhumuni ya injini.

Sensorer nyingi na viamilisho vinavyohitajika kudhibiti uendeshaji wa injini vimeunganishwa kwenye kihisi au kiunganishi cha injector. Mpango wa kuunganisha sensorer na actuators kwa kuunganisha kwa sensorer na injectors kwa injini za familia ya YaMZ-530 ni sawa. Baadhi ya vitambuzi na viamilisho vinavyohusishwa na saketi ya umeme ya gari, kama vile vitambuzi vya kanyagio cha kichapuzi, vimeunganishwa kwenye vianzishi vya kati vya gari. Kwa kuwa watumiaji hufunga kuunganisha zao za kati, mpango wa kuunganisha baadhi ya sensorer kwenye kuunganisha hii unaweza kutofautiana kulingana na mfano wa injini na gari.

Katika mchoro, mawasiliano (pini) ya sensorer huteuliwa kama "1.81, 2.10, 3.09". Nambari 1, 2 na 3 mwanzoni mwa uteuzi (kabla ya dot) zinaonyesha jina la kuunganisha ambayo sensor imeunganishwa, yaani 1 - kuunganisha kati (kwa gari moja), 2 - kuunganisha sensor; 3 - kuunganisha wiring injector. Nambari mbili za mwisho baada ya nukta katika muundo zinaonyesha muundo wa pini (pini) kwenye kiunganishi kinacholingana cha kuunganisha (kwa mfano, "2.10" inamaanisha kuwa pini ya sensor ya kasi ya crankshaft imeunganishwa kwenye uunganisho wa injini). 10 kiunganishi cha ECU 2).

Hitilafu za sensor.

Kushindwa kwa sensorer yoyote kunaweza kusababishwa na malfunctions zifuatazo:

  • Mzunguko wa pato la sensor ni wazi au wazi.
  • Mzunguko mfupi wa pato la sensor hadi "+" au msingi wa betri.
  • Usomaji wa vitambuzi uko nje ya masafa yaliyodhibitiwa.

Mahali pa vitambuzi kwenye injini za YaMZ 5340 za silinda nne. Mtazamo wa upande wa kushoto.

Mahali pa vitambuzi kwenye injini za YaMZ 5340 za silinda nne. Mtazamo wa upande wa kushoto.

Mahali pa vitambuzi kwenye injini za YaMZ 536 za silinda sita. Mtazamo wa upande wa kushoto.

Mahali pa sensorer kwenye injini za silinda sita za aina ya YaMZ 536. Tazama kutoka kulia.

Mahali pa vitambuzi:

1 - sensor ya joto ya baridi; 2 - sensor kasi ya crankshaft; 3 - joto la mafuta na sensor ya shinikizo; 4 - joto la hewa na sensor ya shinikizo; 5 - joto la mafuta na sensor ya shinikizo; 6 - sensor kasi ya camshaft.

 

Kuongeza maoni