Ni Nini Husababisha Ufa au Kuvuja kwa Njia ya Kutolea nje?

Gari lako lina aina mbili - ulaji na kutolea nje. Zote mbili hutumikia madhumuni muhimu, lakini shida nyingi za kutolea nje zina uwezekano mkubwa wa kutokea kwa muda mrefu. Kulingana na muundo na muundo ...

Gari lako lina aina mbili - ulaji na kutolea nje. Zote mbili hutumikia madhumuni muhimu, lakini shida nyingi za kutolea nje zina uwezekano mkubwa wa kutokea kwa muda mrefu. Kulingana na uundaji na muundo wako, anuwai yako inaweza kuwa kipande kimoja cha chuma cha kutupwa kilicho na njia / bandari zilizojengwa ndani yake, au inaweza kuwa seti ya bomba zilizounganishwa pamoja. Kazi kuu ya aina nyingi za kutolea nje ni kuchukua gesi kutoka kwa kila silinda na kuwaelekeza kwenye bomba la kutolea nje.

Kwa Nini Mifereji ya Maji Taka Inapasuka na Kuvuja

Kama unaweza kufikiria, aina nyingi za kutolea nje zinakabiliwa na joto kali. Pia hupitia upanuzi mkubwa na upunguzaji wakati wa joto na kupozwa. Baada ya muda, hii inasababisha uchovu wa chuma (chuma cha kutupwa na aina nyingine za aina nyingi za kutolea nje zinakabiliwa na hili). Kadiri uchovu unavyoongezeka, nyufa zinaweza kuonekana katika anuwai.

Suala lingine linalowezekana ni pamoja na gasket ya aina nyingi za kutolea nje. Gasket iko kati ya aina nyingi na kuzuia injini na imeundwa ili kuziba pengo ndogo kati ya vipengele viwili. Kama njia nyingi yenyewe, gasket inakabiliwa na joto kubwa pamoja na upanuzi na mkazo. Hatimaye itashindwa (hii ni ya kawaida na husababishwa na kitu chochote zaidi ya kuvaa kwa ujumla na machozi). Inaposhindwa, itaanza kuvuja.

Matatizo yanayohusiana na nyufa nyingi na uvujaji

Kuna matatizo kadhaa yanayohusiana na nyufa na uvujaji katika aina nyingi za kutolea nje. Kwanza, gesi za kutolea nje moto sasa hutolewa chini ya kofia badala ya kuelekezwa chini ya mkondo kupitia bomba la kutolea nje. Hii inaweza kuharibu sehemu za plastiki kwenye sehemu ya injini. Inaweza pia kusababisha hatari kwa afya kwani moshi wa moshi unaweza kuingia ndani ya gari.

Inawezekana pia kwamba hii itaathiri uendeshaji wa injini. Ikiwa mfumo wako wa kutolea nje umepasuka au kuvuja, shinikizo la nyuma katika mfumo wa kutolea nje itakuwa si sahihi, ambayo inaweza kupunguza nguvu ya injini, kusababisha splashing, na matatizo mengine. Kwa kweli, hautapita mtihani wa nje pia.