Ni nini husababisha uvujaji wa hose?
Ingawa injini yako nyingi ni ya mitambo, majimaji huchukua jukumu muhimu. Utapata kwamba maji hufanya kazi katika maeneo mbalimbali. Majimaji ya gari lako ni pamoja na:
- Mafuta ya mashine
- Maji ya maambukizi
- Baridi
- Maji ya usukani
- Maji ya kuvunja
- Kioevu cha kuosha
Majimaji haya yote lazima yasafirishwe kutoka sehemu moja hadi nyingine ili kufanya kazi yao. Ingawa vimiminika vingine hufanya kazi ndani ya injini au sehemu nyingine (kama vile mafuta au maji ya upitishaji), vingine havifanyi. Zingatia kipozezi cha injini - huhifadhiwa kwenye kidhibiti chako cha radiator na tanki/hifadhi ya upanuzi, lakini lazima ihamishwe kutoka hapo hadi kwenye injini na kisha kurudi. Kiowevu cha usukani ni mfano mwingine mkuu - kinahitaji kusukumwa kutoka kwa hifadhi ya maji ya usukani kwenye pampu hadi kwenye reli na kisha kuzungushwa tena. Hoses zinahitajika kuhamisha maji kutoka eneo moja hadi jingine, na hoses ni chini ya kuvaa. Baada ya muda wataoza na wanahitaji kubadilishwa.
Uvujaji wa hose na sababu zao
Uvujaji wa hose husababishwa na sababu kadhaa tofauti. Msingi ni joto. Hoses katika compartment injini ni mara kwa mara wazi kwa joto la juu ndani na nje. Kwa mfano, bomba za kupozea lazima zipeleke joto kutoka kwa injini na pia joto kutoka kwa kipozezi chenyewe.
Licha ya elasticity yake, mpira (nyenzo za msingi kwa hoses zote) huharibika. Mfiduo wa joto la juu husababisha mpira kukauka. Wakati kavu inakuwa brittle. Ikiwa umewahi kufinya hose iliyovaliwa, umesikia "kuponda" kwa mpira kavu. Raba brittle haiwezi kuhimili shinikizo au joto na hatimaye itararua, kurarua, au angalau kusambaratika hadi kutakuwa na uvujaji wa shimo la splatter.
Sababu nyingine ni kuwasiliana na uso wa moto au mkali. Hose ambayo ni saizi isiyo sahihi au iliyochongwa katika nafasi isiyofaa inaweza kuguswa na nyuso zenye mkali au moto sana kwenye sehemu ya injini. Sehemu kali za hose hupungua, kimsingi kukata kupitia mpira (unaochochewa na mitetemo ya injini inayoendesha). Nyuso za moto zinaweza kuyeyusha mpira.
Hatimaye, unapochanganya shinikizo na mfiduo wa joto, una kichocheo cha kuvuja. Hosi nyingi kwenye injini yako hubeba umajimaji ulioshinikizwa, ikijumuisha kipozezi moto, kiowevu cha usukani kilichoshinikizwa, na umajimaji wa breki ulioshinikizwa. Baada ya yote, mifumo ya majimaji hufanya kazi kwa sababu maji ni chini ya shinikizo. Shinikizo hili linajenga ndani ya hose, na ikiwa kuna doa dhaifu, itavunja, na kuunda uvujaji.
Uvujaji wa hose unaweza kuwa hauhusiani na hoses hata kidogo. Ikiwa uvujaji uko mwisho, tatizo linaweza kuwa kibano kinachoweka hose kwenye chuchu au mlango. Kifungo kilicholegea kinaweza kusababisha uvujaji mkubwa sana bila uharibifu wowote kwa hose.
