Je, timer ya turbo kwenye gari ni nini

Kipima saa cha turbo ni kifaa cha kielektroniki kilichoundwa ili kuongeza maisha ya turbine ya gari. Vipima saa vya Turbo vinapendekezwa kusanikishwa kwenye magari yenye injini zenye turbocharged. Kwa yenyewe, kifaa hiki ni sensor, kubwa kidogo kuliko sanduku la mechi, imewekwa chini ya dashibodi ya gari na kushikamana na wiring inayotoka kwa kubadili moto.

Hakuna mtazamo mmoja juu ya manufaa ya kifaa hiki. Wazalishaji wanaelezea haja ya ufungaji wake na upekee wa uendeshaji wa turbine ya gari. Turbine inaendelea kufanya kazi kwa muda baada ya injini kusimama.

Madereva wote wa magari kama haya wanajua kuwa injini ya turbocharged haiwezi kuzimwa mara moja baada ya kuendesha gari kwa kasi kubwa, kwani fani bado zinaendelea kuzunguka na hali, na mafuta huacha kutiririka na mabaki yake huanza kuwaka na kuoka kwenye fani, kuzuia fani. kuingilia kwa njia za mafuta ya turbine.

Kama matokeo ya utunzaji usiojali wa injini ya gari na dereva, yuko kwenye ukarabati wa gharama kubwa wa turbine.

Kuzima kwa kasi kwa injini ya turbocharged baada ya kuendesha gari kubwa kwa kasi ya juu ni, bila shaka, kali. Turbine inachukua muda kupoa - dakika kadhaa.

Kwa hivyo, kwa kusakinisha kipima saa cha turbo, unaweza kuzima moto kwa usalama, na kifaa kimepangwa ili injini ifanye kazi hadi ipoe kabisa.

Lakini kwa upande mwingine, ikiwa unarudi kwa utulivu kwenye karakana au jaribu kuchukua nafasi ya maegesho, basi turbine haifanyi kazi katika hali mbaya sana na ina muda wa kutosha wa kupungua.

Ili kufunga timer ya turbo au la - hakuna mtu atakupa jibu maalum kwa swali hili. Yote inategemea jinsi unavyoendesha. Madereva wazembe, bila shaka, wanahitaji kipima saa cha turbo ikiwa hawana kila mara dakika chache za kukaa ndani ya gari huku turbine ikipoa bila kufanya kitu.

Ikiwa unaendesha gari kwa hali ya upole, bila kazi kwa nusu ya siku kwenye foleni za trafiki, basi unaweza kufanya bila hiyo.

Kifaa hiki kina kazi moja zaidi - kupambana na wizi. Kiini chake kiko katika ukweli kwamba wakati huo mfupi, wakati timer ya turbo inahakikisha injini haifanyi kazi, hakuna mtu atakayeweza kuingia kwenye gari, kuifungua na kuondoka, kwa sababu timer itazuia udhibiti, na utasikia. kengele ikilia.

Kufunga kipima saa cha turbo kitakugharimu kwa bei rahisi - katika anuwai ya 60-150 USD, na ukarabati wa turbine unaweza kugharimu elfu kadhaa. Kwa hiyo, uamuzi unapaswa kuwa kabisa kwa dereva.

Inapakia...