Parquet SUV ni nini?

SUV ni gari maarufu zaidi kwa jiji, na kwa wale ambao mara chache huenda kwenye barabara ya nchi. SUV ni gari la kila eneo ambalo linaonekana kama msalaba. Gari kama hilo linachanganya sifa bora za kuendesha gari, mambo ya ndani ya wasaa, barabara za wastani za nchi, na bila shaka vitendo. Kwa zaidi ya miaka 15, SUVs zimekuwa zikishikilia bar ya mauzo ya juu duniani kote, na ni siri gani - soma.

Siri ya jina ni nini?

Jibu la swali lililoulizwa zaidi, kwa nini "SUVs" huitwa hivyo, ni rahisi. Wakati wa kutengeneza toleo nyepesi la SUV ya magurudumu yote, wahandisi walizingatia vigezo kadhaa:

• SUVs mara nyingi hununuliwa nje ya lebo;
• kuendesha gari katika hali ya jiji, "jeep" hutumia mafuta mengi;
• Sio gari zote za XNUMXWD ziko sawa sawa kwenye lami.

SUV ya kawaida ilichukuliwa kama msingi, wahandisi walipunguza vipimo, wakaondoa idadi ya kazi zisizohitajika (razdatka, kufuli tofauti ya katikati, au gari la kudumu la gurudumu), walipendelea gari la kudumu la gurudumu la mbele, mwili ukawa wenye kubeba mzigo, kama matokeo, jina la kazi la gari kama hilo ni SUV. Kwa njia, badala ya gari la magurudumu yote ya kawaida, gari nyingi za kituo cha barabarani zina vifaa vya clutch ya umeme, ambayo hupeleka sehemu ya torque kwa axle ya nyuma kwa nguvu au wakati wa kuteleza. 

Kama matokeo, tunapata mini-SUV, compact, vitendo na gharama nafuu kufanya kazi. 

Основные характеристики

Nchini Amerika, SUV zinaitwa CUV Crossover Utility Vehicle (SUV-crossover). Inafafanuliwa na ukweli kwamba kitengo hiki cha gari kinachanganya sifa za kuendesha gari za sedan ya abiria na data ya nje ya SUV. Dari ya CUV ya nchi ya msalaba ni primer, na hata hivyo si kila mtu.

Kwa nini SUV zinahitajika sana?

• Mwili unaobeba mzigo ni nyepesi na unaendana zaidi;
• unganisho la umeme wa gari-magurudumu yote, ikiwa ni lazima, ambayo haiathiri kabisa kuongezeka kwa matumizi ya mafuta. Mchanganyiko wa simulizi ya kuendesha magurudumu yote haichukui nafasi muhimu na haipunguzi idhini ya gari;
• kusimamishwa huru kabisa hukuruhusu kusonga kwa raha iwezekanavyo kwenye barabara za uso wowote, ambayo ni muhimu kwa jiji na kwa barabara chafu ya mwelekeo wa nchi. Pembe pana za kusimamishwa pia huruhusu kona salama wakati wa kulipia kituo cha juu cha mvuto;
• idhini, ambayo ni ya kutosha kwa shughuli za mijini. Mini-crossover haogopi curbs na vizuizi vingine, kwa kuongezea, magari mengi yana vifaa vya kinga kwa sehemu ya chini ya mwili (kupanua);
• gharama ya gari, matengenezo na uendeshaji. Kwa sababu ya muundo rahisi wa usafirishaji na kusimamishwa kwa ngumu, na mzigo wa chini juu yao, rasilimali ya vifaa kuu na makusanyiko ni kubwa kabisa;
• vitendo. SUV zinachukuliwa kama magari ya ulimwengu wote: kwa familia na kwa nyumba za majira ya joto, chaguzi zingine zina tabia ya gari la michezo (kwa mfano, BMW X3 M).

Pande hasi:

• haipendekezi kupanda zaidi kuliko shamba na vito kwenye SUV;
• kwa kuteleza kwa kazi, joto kali la clutch ya magurudumu yote inawezekana, ambayo husababisha kutofaulu;
• mazingira magumu ya chini (pedi za plastiki, pallets, bomba za kuvunja zikiwa katika hatari wakati wa kupitisha makosa makubwa).

Je! Ni tofauti gani kati ya SUV, crossover na SUV

SUVs mara nyingi huchanganyikiwa na crossovers kwa sababu ya kufanana kwao, lakini kiufundi ni magari tofauti kabisa, kwa mfano, BMW X3 ni SUV, na X5 ni crossover, ingawa kwa makosa inaiona kama SUV.

Vigezo	SUV	Crossover	SUV
Kuendesha gurudumu	mbele / kuiga ya gurudumu-yote kwa sababu ya clutch ya umeme	gurudumu la mbele, kesi ya kuhamisha, gari la gurudumu la nyuma lililounganishwa na clutch	gari la kudumu la magurudumu manne, uwepo wa kesi ya kuhamisha (mara nyingi hatua mbili), utaftaji wa kutofautisha katikati
Usafirishaji, mm	150-180	180-200	200-250
Mwili	mbebaji	mbebaji	fremu / sura iliyounganishwa
Kusimamishwa mbele / nyuma	huru / huru	huru / huru	huru / tegemezi (daraja linaloendelea)
Kiasi cha injini, l	hadi 2	1.5-3.0	2.0-6.0

Tabia zilizo hapo juu zinaonyesha jinsi aina tatu za magari hutofautiana kutoka kwa kila mmoja. Kwa suala la utendaji wa kuendesha, unaweza kuongeza yafuatayo:

• CUV na SUV ni haraka kuliko SUV ya kawaida kwa sababu ya uzani;
• SUV ni "mbaya zaidi";
• gari la magurudumu yote na kufuli ngumu ya kutofautisha ni favorite kabisa kwenye barabara ya mbali, na hatari wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya juu kwenye lami;
• kwa suala la faraja, SUV ya kawaida inafaidika na kusimamishwa kwa kiharusi kwa muda mrefu na kusonga-juu;
• matengenezo ya jeep kamili ni ghali zaidi.

Maswali na Majibu:

Ni aina gani ya gari la SUV? Hii ni gari sawa na SUV (mwili mkubwa na kibali kilichoongezeka cha ardhi), lakini kwa sifa za gari la kawaida la jiji. jina lingine la SUV ni crossover.

Kwa nini crossover inaitwa SUV? Kwa magari kama hayo jina lisilo rasmi "parquet SUV" limekwama, kwa sababu mifano mingi haijaundwa kwa barabara ya mbali, na inaendeshwa katika mazingira ya mijini.

Kuna tofauti gani kati ya SUV? Inatofautiana na SUV katika muundo nyepesi na chaguzi ndogo za kushinda barabarani. Mara nyingi hutofautiana na gari la kawaida tu katika sura ya mwili.