Mkutano wa Screwdriver ni nini

Watu wa kawaida wamezoea ukweli kwamba msafirishaji wa kisasa wa gari anaweza kukusanya magari mapya moja kwa moja, au watu huisaidia, akigeuza "mifupa" ya mwili kuwa gari kamili. Kuna maoni kwamba mkusanyiko wa moja kwa moja ni bora zaidi, kwa sababu teknolojia za leo haziondoi kabisa makosa wakati wa mkusanyiko, badala ya sababu ya kibinadamu (hawakunyanyuka, walisahau kufunga sehemu, kuweka sehemu ya ziada kwa usawa).

Linapokuja gari la malipo, tunasikia kitu kama "mkutano wa bisibisi". Ifuatayo, tutaona mkutano wa SKD ni nini, jinsi na wapi mkutano wa bisibisi wa magari unatumiwa.

Mkutano wa screw ni nini? Kwa maneno rahisi, mkutano kama huo unamaanisha mchakato wa mkusanyiko wa SKD wa magari ambayo hutolewa kwa conveyor. Kwa mfano, katika nchi ambapo gari litakusanyika na kuuzwa, mtengenezaji hutuma vitengo vikubwa vilivyokusanyika ili kukusanyika kwenye kiwanda cha kusanyiko.

Maoni ya Bunge

Kuna aina mbili za makusanyiko ya bisibisi:

• Semi Imebishwa Chini (bidhaa iliyotenganishwa nusu);
• Gonga kamili chini (mkusanyiko wa seti ya mashine iliyotenganishwa).

SKD

Njia ya SKD imetumika kwa muda mrefu katika nchi nyingi za ulimwengu, pamoja na CIS. Njia hii, wakati kitanda cha gari kinapewa mmea wa kusanyiko, kwa masharti bila magurudumu, usukani na milango, inaweza kupunguza gharama ya bidhaa ya mwisho kwa sababu ya kiwango kilichopunguzwa kwa forodha, kwa sababu nchi haiingii kamili gari inayojiendesha, lakini kitengo kikubwa "mbuni".

Kwa mfano: kwenye kiwanda cha gari cha BMW, mtawaliwa huko Bavaria, gari limekusanyika, baada ya kutenganishwa (milango, vitengo vya nguvu na usafirishaji, milango imeondolewa), seti hii inapewa mmea wa mkutano wa Avtotor Kaliningrad na bidhaa iliyokamilishwa ni kupatikana kutoka kwa conveyor. Kwa sababu ya kupunguzwa kwa kiwango cha forodha na wafanyikazi wa bei rahisi, magari yaliyotengenezwa na wageni ni ya bei rahisi zaidi katika nchi yako.

CKD 

Fomati hii ya mkutano haimaanishi tu mkutano wa msimu na uzalishaji wa bisibisi, lakini pia mkutano wa sura ya mwili, ambayo ni kulehemu kwa paneli zilizomalizika pamoja. Hapa paneli zimetiwa muhuri, svetsade, rangi na gari imekusanyika kabisa. 

Maana ya muundo huu ni kwamba gharama ya gari imepunguzwa sana, kwani imekusanyika katika nchi yako. Kwa mfano: kwenye mmea wa Urusi huko Kaluga kuna mmea kamili wa Volkswagen, ambapo magari yamekusanyika kutoka mwanzoni. Mwishowe, bidhaa hupatikana ambayo ni ya chini sana kwa gharama kuliko mfano sawa kutoka Ujerumani.

Mchakato wa mkutano wa gari

Mchakato wa mkusanyiko wa mkutano-wa-kitengo cha gari ni kama ifuatavyo:

1. Vifaa vya mashine hutolewa kwa mmea wa kusanyiko na huandaliwa kwa mkutano unaofuata.
2. Mwili hupitia uchunguzi wa kuona kwa uharibifu.
3. Mwili huhamishwa kutoka kwa godoro kwenda kwa usafirishaji, na vifaa pia hufunguliwa na kutayarishwa.
4. Mchakato wa kusambaza vifaa kwa sehemu zinazofaa hufanyika: vifungo, plastiki, vitu vya mapambo vimepangwa katika sehemu tofauti. Sehemu za kusimamishwa zimewekwa kwenye jukwaa maalum ambalo mfumo wa kuvunja umewekwa kwenye chasisi.
5. Kisha mwili umeunganishwa na chasisi, kinachojulikana "harusi" hufanyika. Mchakato huo ni mgumu zaidi na unawajibika, lakini umepewa wakati unaofaa.
6. Sasa wiring yote imeunganishwa, mistari ya kuvunja na mabomba imewekwa, ukali unakaguliwa, na kisha magari hujazwa na maji ya kiufundi.
7. Hatua ya mwisho ni udhibiti wa ubora wa mkusanyiko. Katika CIS, hii inaitwa idara ya udhibiti wa ubora, mifumo yote ya gari inakaguliwa hapa, ubora na uaminifu wa mkusanyiko huangaliwa kwa kutumia mifumo ya umeme. Gari kutoka kwa mstari wa kusanyiko huenda kwenye wimbo maalum, ambapo uendeshaji wa asili kwenye nyuso mbalimbali hufananishwa ili kuhakikisha kuwa vipengele vyote na makusanyiko yanafanya kazi.

Mtihani uliokithiri unafanywa juu ya kubana kwa mwili na ubora wa uchoraji, unaoitwa "maji".

Je! SKD au CKD hutumiwa lini?

Aina moja au nyingine ya mkutano hutumiwa katika visa viwili:

• kupunguza gharama ya bidhaa ya mwisho kwa nchi zingine za watumiaji;
• kupanua jiografia ya uzalishaji;
• kwa nchi inayokusanya, hizi ni kazi mpya na uwekezaji wa ziada.

Maswali na Majibu:

Magari yanaunganishwaje? Inategemea automaker - kila mmoja ana mistari yake ya kusanyiko. Kwanza, chasi imekusanyika. Kisha vipengele vya mwili vinaunganishwa nayo. Zaidi ya hayo, gari linaposonga kando ya conveyor, sehemu zote na makusanyiko yamewekwa ndani yake.

Ni nini kinachojumuishwa katika mkusanyiko wa gari? Watengenezaji wengi wa magari hutumia SKD. Hii ndio wakati mifumo iliyopangwa tayari, vitengo na mifumo imeunganishwa kwenye chasi. vifaa hivi vinatolewa kwenye tovuti ya kusanyiko katika vyombo tofauti na kupangwa kabla ya gari kuunganishwa.

Gari inakusanywa kwa muda gani kwenye kiwanda? Inategemea maalum ya conveyor. Toyota hutumia masaa 29 kwa mchakato huu, Nissan - 29, Honda - 31, GM - 32. Lakini mwili bado unaendelea mchakato mrefu wa mabati na uchoraji, hivyo mkutano unachukua kutoka kwa wiki hadi mwezi.