Kukodisha gari ni nini kwa maneno rahisi?
Kukodisha ni mojawapo ya aina za huduma za kifedha zinazopatikana kwa vyombo vya kisheria na watu binafsi. Kwa msaada wake, wananunua bidhaa za gharama kubwa: magari au vifaa maalum, vifaa vya makampuni ya biashara, kompyuta, mali isiyohamishika.
Kwa maneno rahisi, kukodisha ni kukodisha kwa muda mrefu na haki inayofuata ya kununua.
Kwenye tovuti yetu Vodi.su, tayari tumezingatia tofauti kuu kati ya kukodisha na mkopo na tukafikia hitimisho kwamba kukodisha kuna faida zaidi, hasa kwa makampuni ya biashara na vyombo vya kisheria. Ikiwa tunazungumza juu ya faida kwa raia wa kawaida, kwa mfano, wakati wa kununua gari kwa njia hii, basi iko pia, ingawa ni ndogo.
Katika Ulaya na Marekani, takriban asilimia 30 ya magari yote yananunuliwa kwa kukodisha, asilimia 30 hadi 60 kwa mkopo, na asilimia 40 kwa fedha taslimu. Huko Urusi, takwimu ni tofauti kabisa linapokuja suala la ununuzi wa magari na watu binafsi:
- sehemu ya kukodisha ni asilimia 3 tu;
- 35-50% (kulingana na kanda) - chini ya mipango mbalimbali ya mikopo;
- asilimia 50 kwa fedha taslimu.
Kuna tofauti gani kati ya kukodisha na kukodisha na mkopo?
Tofauti kati ya kukodisha na kukodisha ni ndogo, tofauti pekee ni kwamba mkataba wa kukodisha umehitimishwa kwa muda fulani na baada ya kumalizika muda wake, mpangaji analazimika kurudisha gari kwa mmiliki salama na sauti.
Mkataba wa kukodisha pia unahitimishwa kwa muda fulani, lakini mwisho wa kipindi hiki mali inakuwa mali kamili ya mpangaji. Maadamu mkataba wa kukodisha ni halali, mmiliki rasmi wa gari ndiye mkodishaji.
Faida ya kukodisha juu ya mkopo au ununuzi ni kwamba kwa kusaini makubaliano ya mkopo au kulipa kiasi chote mara moja, unakuwa mmiliki kamili wa mali hiyo na unalazimika kuitunza kwa utaratibu wa kufanya kazi mwenyewe, isajili kwa mujibu wa sheria. na sheria zote, nunua sera za bima kwa OSAGO na, ikiwa inataka, kwa CASCO.
Walakini, ukinunua gari kwa kukodisha, basi mpangaji hufanya haya yote. Kazi yako ni kufanya malipo mara kwa mara yaliyoainishwa katika mkataba. Ikiwa mtu atashindwa kutekeleza majukumu yake, mali yake inachukuliwa na lazima alipe malipo na riba iliyochelewa.
Kukodisha kwa vyombo vya kisheria
Leo nchini Urusi, kukodisha kunahitajika zaidi kati ya vyombo vya kisheria. Kuna idadi ya kampuni za waajiri nchini, ni wapatanishi kati ya mtengenezaji wa vifaa na watumiaji wa mwisho. Kwa mfano, ikiwa kampuni ya vijana ya ujenzi inahitaji kujaza meli yake na vifaa - cranes za mnara, rollers za udongo au kitu kingine - basi njia bora ni kuteka makubaliano ya kukodisha.
Mpatanishi atawasiliana na mtengenezaji wa kigeni au wa ndani, kununua vifaa muhimu na, chini ya masharti ya mkataba, kuiweka kwa mpangaji.
Hii inaweka mbele mahitaji kadhaa:
- kipindi cha shughuli za biashara kwenye soko sio chini ya miezi sita;
- mizani chanya ya hivi karibuni.
Hiyo ni, mpangaji lazima awe na uwezo wa kudhibitisha kuwa kampuni yake itashughulikia majukumu yake. Pia kuna programu tofauti, lakini baadhi yake zinahitaji kulipa ada ya awali, kupanga dhamana. Walakini, pia kuna programu ambazo mali huhamishwa bila malipo ya chini na dhamana.
Faida za aina hii ya ununuzi ni kama ifuatavyo.
- uboreshaji wa gharama za ushuru - vifaa havijaorodheshwa kwenye karatasi ya usawa ya biashara;
- kasi ya kushuka kwa thamani - tayari tumezungumza juu ya hili kwenye Vodi.su;
- ubora;
- bima na usajili - yote haya yanafanywa na mpangaji.
Kwa kawaida, makubaliano ya kukodisha yanahitimishwa kwa miaka 1-5, na malipo ya awali ya asilimia 15.
Na bila shaka, kuna asilimia ya kukodisha, inaitwa asilimia ya kuthamini kwa mwaka na inaweza kuanzia asilimia tano hadi 15 kwa mwaka. Hata hivyo, kuna maalum hapa - asilimia ya shukrani imepunguzwa kutokana na ugawaji sahihi wa ulipaji wa thamani ya mali. Hiyo ni, kwa mwaka wa kwanza unahitaji kulipa, kwa mfano, 15%, kwa pili - 10%, kwa tatu - 5%. Kwa hali yoyote, wataalam watahesabu kila kitu ili pande zote mbili za mkataba zimeridhika.
Kukodisha kwa watu binafsi
Raia wa kawaida wa Urusi hivi karibuni wamepata fursa ya kununua magari kwa njia hii.
Kuna aina mbili kuu za kukodisha kwa watu binafsi. watu:
- na haki ya kununua;
- bila ukombozi.
Mkataba umehitimishwa kwa muda wa hadi miaka mitatu, wakati mnunuzi lazima athibitishe Solvens yake - kuleta hati ya mapato, kurudi kwa kodi au nakala ya kitabu cha kazi. Ili kukamilisha mkataba, lazima ufanye malipo ya awali - kutoka asilimia kumi. Kwa kuongeza, mnunuzi anaweza kulipa kiasi kamili kwa gari kwa muda mfupi, wakati hakuna adhabu itafuata.
Ikiwa mtu hana mpango wa kununua gari kwa thamani ya mabaki, basi hulipa kiasi fulani kila mwezi, na mwisho wa mkataba, anaweza kukodisha gari lingine.
Gharama zote zinazohusiana - bima na usajili - hulipwa na mpangaji, lakini zinajumuishwa katika ada za kila mwezi. Faini, ushuru na matengenezo hulipwa na mpangaji. Inafaa pia kuzingatia kuwa gharama ya gari hupungua kila mwaka na mwisho wa mkataba (baada ya miaka 3) kawaida sio zaidi ya 80% ya asili.
Kwa kawaida, kukodisha hutolewa kwa magari, gharama ambayo inazidi rubles milioni 1, pamoja na lori. Ikiwa unununua magari ya bajeti, basi huwezi kujisikia tofauti kubwa kati ya kukodisha na mkopo.
Video hii inatoa maelezo ya ziada kuhusu ukodishaji na mfumo wake wa kisheria.
Inapakia...
