Je! gurudumu la kuruka lenye wingi-mbili ni nini na jinsi ya kujua ikiwa lina kasoro
makala

Je! gurudumu la kuruka lenye wingi-mbili ni nini na jinsi ya kujua ikiwa lina kasoro

Ukigundua kuwa gari lako linatetemeka sana na si kwa sababu ya ukosefu wa mpangilio na usawazishaji, labda unahitaji kuangalia gurudumu la kuruka kwa wingi na uhakikishe kuwa halijaharibika.

Kuna vipengele vya gari letu ambavyo labda hatukujua vipo, vipengele ambavyo tunapaswa kufahamu ili kuepuka kuharibika siku zijazo. Mfano wa hili ni dual-mass flywheel, kipengele cha mitambo kilichopo katika magari mengi ya kisasa.

Kushindwa kwa sehemu hii kunaweza kusababisha gharama zisizotarajiwa na za juu kwa madereva wengi wa gari.

 Je, gurudumu la kuruka lenye wingi wa pande mbili ni nini?

Kama jina lake linavyoonyesha, sehemu hii ni gurudumu la kuruka na misa mbili, inaweza kuitwa sahani ya chuma iliyounganishwa na crankshaft ya gari, ambayo lengo lake ni kusambaza nguvu inayotokana na injini kwenye sanduku la gia.

Diski ya clutch, au sahani ya msuguano, imeunganishwa kwenye flywheel ili kusambaza nguvu za gari kwenye sanduku la gia na kuweka gari katika mwendo. Hii imetengenezwa kutoka kwa chuma na kusawazishwa kwa uangalifu ili upitishaji wa nguvu kutoka kwa injini uwe laini, unaoendelea na usio na vibration. Ikumbukwe kwamba, bila flywheel, vibrations zinazozalishwa na uendeshaji wa injini yenyewe haziwezi kuvumilia, pamoja na ukweli kwamba nguvu hazitapitishwa vizuri kwenye sanduku la gear.

Hata hivyo, flywheels mbili-mass hujumuisha sahani mbili za chuma badala ya moja. Zote mbili zimeunganishwa na mfululizo wa fani na chemchemi ambazo hupunguza mitetemo inayotokana na injini kwa ufanisi zaidi, na kufanya kuendesha gari vizuri zaidi na kufurahisha.

Kawaida flywheels mbili-mass zinaweza kupatikana katika karibu gari lolote la kisasa la dizeli, ingawa pia zipo katika mechanics ya petroli na katika injini za silinda tatu.

 Unawezaje kujua ikiwa flywheel ya misa mbili imeharibiwa?

Kama sehemu zote za gari, wakati na uchakavu utasababisha chemchemi na fani kuchakaa na kutofanya kazi zao ipasavyo. Sababu za uvaaji huu wa mapema ni pamoja na kuendesha gari kwa ukali, kuendesha gari kwa mwendo wa kasi mjini au kuendesha gari kwa kasi ya chini hali ambayo huweka gurudumu la kuruka aina mbili chini ya mkazo mkubwa wa kiufundi.

Mchezo huu wote unapunguza mitetemo ya mekanika. Lakini mchezo huu haupaswi kuwa mwingi. Gurudumu la kuruka pande zote mbili katika hali mbaya litazalisha mitetemo, hasa wakati wa kuzima au kufanya kazi bila kufanya kazi, hii ni ishara ya onyo kwamba flywheel haifanyi kazi vizuri na unapaswa kumtembelea fundi wako unayemwamini haraka iwezekanavyo.

Njia nyingine ya kugundua kuwa ina hitilafu ni kwa sababu gari hutetemeka kupita kiasi tunapoachilia cluchi kwa upole tunapoanza kutoka kwa kusimama, ingawa inaweza pia kusikika wakati wa kuzima injini. Ukiona injini inazimika kwa ghafula badala ya vizuri na kwa utulivu, ni wakati wa kwenda kutengeneza.

**********

:

Kuongeza maoni