Je, kipimo cha shinikizo la mafuta ni nini?
Zana na Vidokezo

Je, kipimo cha shinikizo la mafuta ni nini?

Katika makala hii, nitakutembeza kila kitu unachohitaji kujua kuhusu sensorer za shinikizo la mafuta, ikiwa ni pamoja na jinsi ya kuzijaribu.

Bila shaka, sensor ya shinikizo la mafuta ni mojawapo ya vipengele muhimu zaidi vya gari lako. Shinikizo duni la mafuta linaweza kuharibu injini au kuzima kabisa. Uelewa mzuri wa kitambuzi cha shinikizo la mafuta ni muhimu iwe wewe ni fundi kama mimi au shabiki wa gari.

Kwa hivyo sensor ya shinikizo la mafuta ni nini?

Kipimo cha shinikizo la mafuta ni kifaa kinachoweza kufuatilia shinikizo la mafuta kwenye injini yako. Kwa maneno mengine, kubadili shinikizo la mafuta huchanganya kubadili shinikizo la mafuta na kubadili shinikizo la mafuta.

Nitaingia kwa undani zaidi hapa chini.

Unachohitaji kujua kuhusu sensor ya shinikizo la mafuta

Kufuatilia shinikizo la mafuta ya injini ni sehemu muhimu ya gari lako. Hii itakupa wazo nzuri la uvujaji au suala lingine lolote. Unaweza kufuatilia shinikizo la mafuta kwenye injini kwa kutumia sensor ya shinikizo la mafuta inayofanya kazi vizuri. Ndiyo maana sensorer za shinikizo la mafuta zinaweza kuitwa sensorer muhimu zaidi kwenye gari lako.

Jinsi gani kazi?

Ili kuelewa umuhimu na upekee wa sensor ya shinikizo la mafuta ya injini, lazima kwanza uelewe mechanics yake. Kwa hiyo, katika sehemu hii, nitajaribu kuelezea.

Vipimo vingi vya kawaida vya shinikizo la mafuta ya injini huonyesha mwanga wa onyo ikiwa shinikizo la mafuta ni la chini. Kiashiria hiki kitawaka kwenye paneli ya chombo. Walakini, angalia taa za taa tu baada ya kuanza injini.

Dashibodi ya gari itaonyesha mwanga wa onyo wa shinikizo la chini la mafuta kila unapowasha kitufe cha kuwasha. Lakini hii haina maana kwamba kiwango cha mafuta ni cha chini. Lazima uanze injini ili kupata mtazamo wazi wa kiwango cha mafuta. Vinginevyo, mchakato wa kuhamisha mafuta hautaanza.

Sensor ya shinikizo la mafuta ina sehemu kuu mbili. Kwa kweli, kuna zaidi ya mbili. Lakini ili kuelewa mechanics ya sensor ya shinikizo la mafuta, unahitaji angalau kujua kuhusu swichi ya kubeba spring na diaphragm.

Chunguza picha hapo juu. Kama unaweza kuona, diaphragm imeunganishwa na swichi ya chemchemi. Na chemchemi imeunganishwa na mwisho mzuri wa kiashiria. Mwisho mbaya wa taa umeunganishwa na makazi ya sensor ya mafuta. Kwa hiyo, mzunguko umeunganishwa na mwanga wa ishara utawaka. Hii ndiyo sababu mwanga wa onyo huwaka unapowasha kitufe cha kuwasha. (1)

Nini kinatokea baada ya kuanzisha injini?

Baada ya kuanza, injini itaanza kusukuma mafuta. Diaphragm itasukuma chemchemi wakati shinikizo la mafuta lililopendekezwa linafikiwa. Hii itavunja mzunguko na taa ya onyo itazimwa kiatomati.

Hata hivyo, mzunguko utakuwa hai ikiwa kiwango cha mafuta kilichopendekezwa hakijafikiwa. Kwa hiyo, mwanga utawaka.

Njia za kuangalia sensor ya shinikizo la mafuta

Watu wengi huwa na hofu haraka wanapoona taa ya onyo ya shinikizo la chini la mafuta kwenye dashibodi. Lakini hawapaswi. Kuna sababu mbili kuu za hii.

  • Uvujaji wa mafuta kwenye mstari wa mafuta au sensor ya shinikizo la mafuta
  • Sensor mbaya ya shinikizo la mafuta (shida za wiring)

Utahitaji fundi kukagua uvujaji wa mafuta. Niamini; hii ndiyo njia bora. Nimeona wateja wangu wengi wakifadhaika kujaribu kutafuta uvujaji. Kwa hivyo ajiri mtaalamu kwa hili. (2)

Walakini, ikiwa unahitaji kuangalia sensor yako ya shinikizo la mafuta na umedhamiriwa kuifanya mwenyewe, kuna njia rahisi. Kwa mchakato huu wa kupima, utahitaji multimeter ya digital, wrench, na screwdriver.

  1. Anza injini na uangalie kuwa shinikizo la mafuta ni la chini.
  2. Zima injini na ufungue kofia ya gari lako.
  3. Pata kizuizi cha injini na uondoe sensor ya shinikizo la mafuta kutoka kwake.
  4. Weka multimeter ili kupima kwa mwendelezo.
  5. Weka probe nyeusi kwenye mwili wa sensor.
  6. Weka probe nyekundu kwenye kichwa cha sensor.
  7. Ikiwa multimeter itaanza kupiga, sensor ya shinikizo la mafuta inafanya kazi vizuri.

Quick Tip: Jaribio hili hukagua tu wiring ya sensor ya shinikizo la mafuta na haionyeshi uvujaji wowote kwenye kitambuzi.

Ikiwa wiring ya kihisi ni sawa na mwanga wa onyo bado umewashwa, kuna uvujaji kwenye laini ya mafuta au kihisi shinikizo. Acha tatizo likaguliwe na fundi aliyehitimu. Fundi mzuri atapata shida kama hizo haraka haraka. Lakini kwako, inaweza kuchukua siku 2 au 3.

Pia, ikiwa fundi anapendekeza kubadilisha kihisi shinikizo la mafuta, jisikie huru kufanya hivyo. Mara nyingi, sensorer za shinikizo la mafuta ni za bei nafuu. Kwa hivyo, wacha tuanze na uingizwaji.

Ikiwa hakuna mojawapo ya njia zilizo hapo juu zinazofanya kazi, tatizo linaweza kuwa chujio kibaya cha mafuta, njia ya mafuta iliyoziba, au kitu kingine. Ndiyo sababu ni bora kuacha sehemu ngumu kwa mechanics.

Tazama baadhi ya makala zetu hapa chini.

  • Jinsi ya kuangalia kubadili shinikizo la jiko na multimeter
  • Jinsi ya kuangalia sensor ya shinikizo la mafuta na multimeter
  • Jinsi ya kuunganisha pampu ya mafuta kwa kuwasha

Mapendekezo

(1) Diaphragm - https://my.clevelandclinic.org/health/body/21578-diaphragm

(2) uvujaji wa mafuta - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/oil-leakage

Viungo vya video

Uondoaji wa Shinikizo la Mafuta ya Injini, Ubadilishaji & Muhtasari wa Mfumo

Kuongeza maoni