Taa za onyo zinazowaka kwenye dashibodi zinamaanisha nini?
yaliyomo
Mfumo wa uchunguzi wa gari lako (OBD II) hufuatilia mifumo mingine ya ubaoni na hukupa taarifa muhimu. Kwa magari mengi, njia pekee ya kusambaza taarifa hii ni kupitia taa za onyo kwenye dashibodi (baadhi ya magari mapya na ya bei ghali zaidi yanaweza kutumia mfumo wa infotainment kupeana taarifa fulani). Ni muhimu kujua maana ya kila taa kwenye dashibodi na inapowashwa.
Taa za onyo zinazowaka kwenye dashibodi zinamaanisha nini?
Hakuna jibu wazi kwa nini mwanga wa onyo kwenye dashibodi unaweza kuwaka. Kila mwanga kwenye dashibodi yako umefungwa kwenye mfumo tofauti. Kwa mfano, mfumo wa OBD II kwenye gari lako hudhibiti tu mwanga wa Injini ya Kuangalia. Mfumo wa ABS umefungwa kwa mwanga wa ABS. Mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi hutumia kiashiria cha TPMS (ambacho kinaweza kusimama kwa TPMS au inaweza kuwa picha ya tairi). Zaidi ya hayo, kuna aina tofauti za milipuko ambazo unapaswa kufahamu.
Inawaka kwa muda mfupi wakati wa kuanzisha injini na kisha kwenda nje: Ni kawaida kwa taa za onyo kwenye paneli ya chombo kuwaka kwa muda mfupi mara baada ya kuwasha injini na kisha kuzimika. Kila mfumo hufanya mtihani wa kujitegemea wakati gari limewashwa. Viashiria huzima baada ya mifumo kujaribiwa.
Huangaza na kisha kubakiJ: Ikiwa moja ya taa zako za onyo kwenye dashibodi yako inawaka kwa muda mfupi na kisha kubaki, inamaanisha kuna tatizo na mfumo ambao kiashirio kimeunganishwa. Kwa mfano, mwanga wa Injini yako ya Kuangalia unaweza kuwaka na kisha uendelee kuwaka ikiwa injini inafanya kazi vibaya au ikiwa mojawapo ya vitambuzi vyako vya oksijeni haifanyi kazi vizuri.
Inamulika bila kukomaJ: Kwa kawaida, taa ya Injini ya Kuangalia pekee ndiyo inayowaka mfululizo, na tu ikiwa mfumo wa OBD II utagundua matatizo mengi. Kuangaza mara kwa mara kunaweza kuonyesha matatizo mbalimbali, kwa hiyo ni bora kutoendesha gari na kumwita fundi kukagua gari haraka iwezekanavyo.
Kuna viashiria vingine vinavyoweza kuwaka bila kukoma, vikiwemo vifuatavyo:
mwanga wa mafuta: Inaonyesha kushuka kwa ghafla kwa shinikizo la mafuta.
mwanga wa joto: Inaonyesha kuwa injini yako inakaribia kupata joto kupita kiasi.
Baada ya yote, iwe mwanga wa onyo unawaka, ukiwashwa, au unaanza kuwaka, unaonyesha tatizo, na ambalo linaweza kuwa kubwa (hasa kwa taa zinazomulika kwenye kistari). Ni muhimu gari lako likaguliwe na fundi mtaalamu mara moja.
