Nembo ya Mercedes inamaanisha nini
Kuingia kwenye uwanja wa tasnia ya magari, usimamizi wa kila kampuni hutengeneza nembo yake. Hii sio tu ishara inayojitokeza kwenye grille ya radiator ya gari. Anaelezea kwa ufupi maelekezo kuu ya mtengenezaji wa magari. Au inabeba ishara ya lengo ambalo bodi ya wakurugenzi inajitahidi.
Kila beji kwenye magari kutoka kwa wazalishaji tofauti ina asili yake ya kipekee. Na hapa kuna hadithi ya lebo maarufu ulimwenguni ambayo imekuwa ikipamba magari ya juu kwa karibu karne.
Historia ya nembo ya Mercedes
Mwanzilishi wa kampuni hiyo ni Karl Benz. Wasiwasi huo ulisajiliwa rasmi mnamo 1926. Walakini, historia ya asili ya chapa hiyo inaingia ndani zaidi katika historia. Inaanza na kuanzishwa kwa biashara ndogo inayoitwa Benz & Cie mnamo 1883.
Gari la kwanza, lililoundwa na watangulizi wa tasnia ya magari, lilikuwa gari lenye magurudumu matatu. Ilikuwa na injini ya petroli kwa farasi wawili. Hati miliki ya uzalishaji wa serial ya riwaya ilitolewa mnamo 1886. Miaka michache baadaye, Benz aliweka hati miliki nyingine ya uvumbuzi wake. Shukrani kwake, magari ya magurudumu manne yanayojiendesha yaliona mwanga.
Sambamba, mnamo 1883, uvumbuzi mwingine ulipatikana - injini ya gesi iliyowaka kutoka kwa bomba la gesi. Iliundwa na Gottlieb Daimler. Kuongezeka kwa kasi, kampuni ya wapendaji (Gottlieb, Maybach na Duttenhofer) huunda injini ya mwako wa ndani yenye uwezo wa farasi tano. Wanahisi wamefanikiwa, wanasajili chapa ya gari ya Daimler Motoren Gesselschaft.
Pamoja na ujio wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, uchumi wa nchi uliyumba sana. Ili kuepuka kuanguka, washindani wanaamua kuunganisha makampuni. Baada ya kuunganishwa mnamo 1926, chapa maarufu ya gari ya Diamler-Benz ilizaliwa.
Kulingana na moja ya matoleo mengi, wasiwasi mdogo ulikuwa unajitahidi kuendeleza katika pande tatu. Waanzilishi walipanga kuzalisha injini na magari kwa ajili ya harakati juu ya ardhi, hewa na maji.
Toleo la kawaida
Kati ya wapenzi wa historia, kuna anuwai zingine za kuonekana kwa nyota yenye alama tatu kwenye duara. Toleo lingine linaelezea kuwa ishara inahusu ushirikiano wa kampuni na Balozi wa Austria Emil Elinek. Watatu hao walizalisha magari kadhaa ya michezo ya mbio.
Mshirika Elinek aliamini kuwa kwa kuwa pia anafadhili utengenezaji wa magari, ana haki ya kurekebisha lebo hiyo. Mbali na ukweli kwamba neno mercedes liliongezwa kwa jina la chapa kwa heshima ya binti wa mdhamini. Daimler na Maybach walikuwa dhidi ya njia hii. Kama matokeo, mzozo mkali ulizuka kati ya wamiliki wenza wa kampuni hiyo. Katika mjadala mzuri, wakati huo huo walielekeza fimbo zao mbele. Ishara isiyo ya kawaida ya vijiti vya kuvuka ilimaliza ugomvi. Wote kwa pamoja waliamua kwamba fimbo tatu, ambazo zilikutana katikati ya "mduara wenye utata", zitakuwa nembo ya kampuni ya Mercedes-Benz.
Chochote umuhimu wa lebo hiyo, wengi wanaamini kuwa beji ya chapa inayong'aa ni ishara ya umoja. Umoja kati ya washindani wa zamani ambao umezalisha magari ya kushangaza na ya kuaminika.
Maswali ya kawaida:
Je! Ni gari gani la kwanza la Mercedes? Baada ya kuunganishwa kwa washindani Benz & Cie na Daimler-Motoren-Gesellschaft, Daimler-Benz iliundwa. Gari la kwanza la wasiwasi huu ni Mercedes 24/100/140 PS. Kabla ya kuungana kwa Daimler-Motoren-Gesellschaft, gari la kwanza lililoitwa Mercedes lilikuwa 35 PS (1901).
Je! Mercedes inazalishwa katika mji gani? Ingawa kampuni hiyo ina makao yake makuu huko Stuttgart, mifano hiyo imekusanyika katika miji ifuatayo: Rastatt, Sindelfingen, Berlin, Frankfurt, Zuffenhausen na Bremen (Ujerumani); Juárez, Monterrey, Santiago Tianguistenco, Jiji la Mexico (Mexico); Pune (Uhindi); London Mashariki; Africa Kusini; Cairo (Misri); Juiz de Fora, São Paulo (Brazili); Beijing, Hong Kong (China); Graz (Austria); Mji wa Ho Chi Minh (Vietnam); Pekan (Malaysia); Tehran (Irani); Samut Prakan (Thailand); New York, Tuscaloosa (USA); Singapore; Kuala Lumpur, Taipei (Taiwan); Jakarta (Indonesia).
Ni nani mmiliki wa kampuni ya Mercedes? Mwanzilishi wa kampuni hiyo ni Karl Benz. Mkuu wa Magari ya Mercedes-Benz ni Dieter Zetsche.
