Faraja ya kuendesha gari inamaanisha nini?

Kwa wale wenye umri wa kutosha kumkumbuka Ricardo Montalban, huenda unamkumbuka kama mwanamume mrembo, mvumilivu aliyeishi maisha ya anasa na starehe. Aliigiza nafasi ya Bw. Roarke kwenye kipindi cha televisheni cha Fantasy Island na wakati mmoja alikuwa muuzaji wa Chrysler Cordoba, gari la kifahari lililouzwa katikati ya miaka ya 1970.

Katika matangazo ya Cordoba, Montalbán alisisitiza viti vya gari vilivyotengenezwa kwa "ngozi laini ya Korintho". Aliwafanya watazamaji waamini kwamba gari lenye ngozi ya Korintho ndilo la mwisho katika faraja.

Katika hatari ya kupasuka Bubble yako, hakuna kitu kama ngozi ya Korintho. Ilikuwa ni mbinu ya uuzaji iliyobuniwa na mfanyabiashara wa wakala wa matangazo ili kuiweka Cordoba kama gari la starehe na la kifahari. Ujanja huo ulifanikiwa kwani Chrysler iliuza vitengo 455,000 kati ya 1975 na 1977.

Kwa bahati nzuri, watumiaji hawahitaji tena kujisalimisha kwa hype ya Madison Avenue. Wanaweza kwenda mtandaoni ili kujua ni chaguo gani zinazopatikana na kuzifanyia kazi vyema zaidi. Je, mtumiaji mwenye ujuzi wa teknolojia atakubali chip ya ngozi ya Korintho siku hizi? Pengine hapana.

Kwa hiyo, tunazingatia nini linapokuja suala la faraja katika gari?

Yote ni kuhusu viti

Faraja huanza na viti, kwa sababu karibu wakati wote katika gari utatumia kiti. Inawezekana inaweza kuwa masaa mengi na maili nyingi. Ongeza kwa mgongo mbaya na unaweza kuwa na huzuni ikiwa huwezi kupata gari na viti vyema.

Viti vya "Faraja" vinatofautiana kulingana na dereva. Wengine wanapenda viti vilivyo thabiti, vinavyotoshea ambavyo vinatoa usaidizi wa kutosha kwa sehemu ya chini ya mgongo. Lakini viti vifupi vinapunguza. Je, wewe na abiria wako kweli mnaweza kukaa katika viti visongamano kwa muda mrefu, au je, watapata maumivu baada ya saa chache?

Katika mwisho mwingine wa wigo ni viti laini na vyema. Viti hivi bila shaka ni vizuri, lakini watatoa msaada wa kutosha wa mguu na nyuma wakati wa gari la muda mrefu?

Msimamo wa dereva

Magari mengine yana miguu iliyopanuliwa. Hii ina maana kwamba mikono na miguu ya dereva ni karibu kupanuliwa kikamilifu wakati wa kuendesha gari. Nafasi za kunyoosha miguu ni za kawaida katika magari ya michezo, ingawa sedans nyingi na SUV sasa zimeundwa hivi.

Viti vilivyonyooshwa vinaweza kuwa vyema iwapo vinaweza kukuelekeza mbele au kuegemea nyuma ili kutoa pembe inayofaa ya usaidizi wa mgongo, mikono na shingo yako. Viti vinavyohitaji kukaa karibu sana au mbali na usukani na usaidizi mdogo wa nyuma vinaweza kusababisha uchovu na mafadhaiko.

Msaada wa nyuma wa chini

Msaada wa lumbar unaweza kuokoa maisha kwa dereva. Wazo la msingi ni kwamba kwa lever iko upande wa kiti, mpanda farasi anaweza kuongeza au kupunguza shinikizo katika nyuma ya chini. Inaweza kusaidia wale ambao wana matatizo ya mgongo au uchovu wa chini wa nyuma ambao mara nyingi huhusishwa na safari ndefu.

Huhitaji kutumia pesa nyingi kupata usaidizi wa kiuno kwani kipengele hiki mara nyingi huja na magari ya bei ya wastani. Magari ya hali ya juu yana mifumo ya usaidizi ambayo inaendeshwa na chanzo cha nishati. Mifumo ya nguvu inaruhusu mpanda farasi udhibiti zaidi juu ya ugumu wa usaidizi wa lumbar, pamoja na udhibiti wa ikiwa usaidizi umejilimbikizia juu au chini nyuma.

Msaada wa mguu

Miguu na matako yako ni uwezekano mkubwa wa kwanza kukata tamaa (au kulala) kwa safari ndefu. Baadhi ya mifano ya magari ya kifahari hutoa viti vya nyongeza vya mwongozo vinavyotoa msaada wa ziada wa mguu. Pia inapatikana kwenye mifano ya gharama kubwa zaidi ni viti vya viti vinavyoweza kubadilishwa kwa nguvu ambavyo vinatoa usaidizi wa ziada na faraja kwa kitako chako.

Nguvu ya maeneo

Viti vya umeme hutoa kiasi kisicho na kikomo cha marekebisho ya nafasi ambayo viti vya mikono havifanyi. Ikiwa zaidi ya mtu mmoja anaendesha gari, viti vya nguvu ni muhimu sana kwa sababu mapendeleo ya kiti yanaweza kupangwa mapema. Ikiwa umewahi kujaribu kupata kiti chako unachopenda na kiti cha mwongozo, unajua kwamba jitihada sio daima husababisha mafanikio.

Ikiwa unazingatia viti vya nguvu, zingatia kuongeza joto, uingizaji hewa, na massage kama chaguo za ziada. Vipengele hivi vitaifanya safari - ndefu au fupi - vizuri zaidi.

Panua hifadhi yako ya majaribio

Ikiwa una matatizo ya mgongo au viungo vingine vya mwili ambavyo vinakuumiza unaposafiri kwa muda mrefu, mwambie muuzaji wa gari lako kwamba unahitaji dakika 20 hadi 30 nyuma ya gurudumu ili kujaribu faraja ya gari. Wengi watakubali ombi lako. Uwezekano mkubwa zaidi, utaendesha gari hili kila siku - inapaswa kuwa vizuri.

Mifumo ya burudani

Tuseme ukweli, watu wengi wanadai kuwa wataalam wa sauti za gari wakati sio kweli. Mtu yeyote anaweza kupata mfumo wa sauti unaocheza hadi Hz 20,000 (kuhusu mara kwa mara ambapo watu huanza kupoteza kusikia), lakini je, unahitaji mfumo wa sauti wenye nguvu hivyo?

Wamiliki wengi wa magari wanafurahishwa na mfumo wa sauti unaofanya kazi, unasikika vizuri kwa sikio la kawaida, na ni rahisi kufanya kazi. Usawazishaji wa mfumo wa sauti na smartphone inakuwa hitaji la usalama na faraja. Watu hawataki kucheza na simu zao ili kujibu simu wanapoendesha gari.

Miundo mpya ya magari itakuwezesha kusawazisha simu yako mahiri, kudhibiti mfumo kwa amri za sauti, na kuwa na milango ya USB katika kila kiti ili abiria waweze kuendelea na shughuli zao bila kupoteza nishati.

Ukinunua gari la GM, una chaguo la kuongeza ufikiaji wa Mtandao usiotumia waya, unaojulikana pia kama "mobile hotspot" ya GM. Magari na lori 30 pekee za GM zina muunganisho wa 4G LTE wa AT&T (kasi sawa na simu nyingi).

Magari 10 ya starehe zaidi

Mnamo Julai 2015, Ripoti za Watumiaji zilichapisha ripoti inayoelezea magari kumi ya starehe zaidi.

Baadhi ya orodha inaweza kukushangaza. Magari ya bei nafuu ambayo ulifikiri kwamba baba yako pekee ndiye angemiliki, kama vile Buick LaCrosse CXS, yanashiriki mahali kwenye orodha sawa na Mercedes S550 ya kifahari.

Kile ambacho magari haya yana pamoja ni viti, ambavyo vimeundwa vyema, mabasi yaliyowekwa vizuri ambayo huzuia kelele za barabarani, upepo, na injini, na kusimamishwa kwa hali ya juu zaidi ambayo hubadilika kulingana na hali ya barabara. Baadhi ya magari kwenye orodha yako kimya sana hivi kwamba Ripoti za Watumiaji zilisema ni kama "kuendesha chini kwenye barabara kuu laini, hata kama barabara unayopitia iko mbali nayo."

Hapa kuna magari kumi ya starehe zaidi:

• Audi A6 Premium Plus
• Buick Lacrosse
• Chevrolet Impala 2LTZ
• Chrysler 300 (V6)
• Ford Fusion Titanium
• Lexus ES 350
• Lexus LS 460L • Mercedes E-Class E350
• Mercedes GL-Class GL350
• Mercedes S550

Unaponunua gari linalofuata, tumia muda kutafiti chaguo tofauti, kwa sababu kuchagua lifaalo kunaweza kuboresha sana uzoefu wako wa kuendesha gari.

Na ikiwa ungependa kuangalia magari ambayo hapo awali yalichukuliwa kuwa ya zamani, utashangaa jinsi yamebadilika ili kukidhi mahitaji ya madereva wa leo.

Hatimaye, ni nini historia ya viti laini vya ngozi vya Korintho? Katika asili yao walikuwa badala ya ajabu. Zilitolewa kwa wingi katika kiwanda cha Newark, New Jersey.