Nini haipaswi kamwe kufanywa na gari jipya, ili usiiharibu kabla ya wakati
makala

Nini haipaswi kamwe kufanywa na gari jipya, ili usiiharibu kabla ya wakati

Imani hizi zinaweza kuegemezwa kwenye magari ya miaka tofauti, lakini ni vyema kuzizingatia na kuzitekeleza ili kuhakikisha maisha ya magari hayo.

Magari mapya ni kitega uchumi ambacho lazima tuutunze ili yadumu kwa muda mrefu bila kuharibika vibaya na kwa gharama kubwa. Mbali na kujaribu kuweka thamani yake juu iwezekanavyo.

Watu wengi wanafikiri kwamba mara tu unaponunua gari jipya, bado unaweza kuifanya na kuiendesha. Walakini, sio, Ingawa haya ni magari mapya, yanahitaji uangalifu na tahadhari ili kuhakikisha yanadumu kwa muda mrefu na hayaharibiki mapema.

Kuna imani ambazo zinasema kuwa hii ni kitu ambacho hakiwezi kufanywa na magari mapya. Imani hizi zinaweza kutegemea magari ya miaka tofauti na si lazima zitumike kwa magari yote, lakini ni vyema kuzizingatia na kuzifuata ukipenda. 

Hivyo, hapa tumekusanya imani chache ambazo hupaswi kamwe kufanya na gari jipya, ili usiiharibu kabla ya wakati.

1.- Kusahau kubadilisha mafuta kwa wakati uliopendekezwa

Mafuta huenda kwa muda mrefu katika injini ya gari na kazi yake ni muhimu kwa gari. Bila shaka, kipengele hiki ni sawa na damu kwa mwili wa binadamu na ni ufunguo na kamili.

kwa sehemu za chuma zinazounda injini ili zisiharibiwe na msuguano unaosababishwa na harakati za mara kwa mara za gari.

Pia husaidia kuweka mitambo ya umeme katika halijoto ya kutosha ya kufanya kazi na pia husaidia kuzuia kuyeyuka kwa chuma kutokana na msuguano. Mafuta ya injini huzuia metali kusugua dhidi ya nyingine, kama vile pistoni na mitungi.

2.- Matengenezo

Tekeleza zinasaidia kuboresha ufanisi wa mafuta, kuboresha utendaji wa injini, kupunguza uzalishaji wa uchafuzi wa mazingira na kuboresha uwashaji wa gari, kwa haya yote, urekebishaji wa injini lazima ufanyike kwa wakati unaofaa, kulingana na matumizi yake na idadi ya saa za kila siku na umbali uliosafiri.

3.- Tumia maji, sio antifreeze 

Joto la injini linadhibitiwa, wakati antifreeze inafikia joto bora, thermostat inafungua na kuzunguka kupitia injini, ambayo inachukua joto ili kudhibiti joto la uendeshaji.

Walakini, wakati wa kutumia Maji, kutokana na oksijeni iliyomo, hufyonza joto ambalo haliwezi kudhibitiwa na linaweza kuharibu mabomba na mabomba ya injini.

Kuongeza maoni