Ni nini kinachoweza kutokea ikiwa utalala usiku kwenye gari umelewa

Kimsingi, hakuna marufuku kulala ndani ya gari - iwe ni mlevi au mlevi. Walakini, inafaa kulipa kipaumbele kwa maelezo kadhaa ili kuzuia shida.

Sheria ya kwanza na ya msingi wakati wa kuendesha gari: ni marufuku kunywa pombe. Ikiwa unakwenda kunywa, sahau gari. 

Ikiwa unakuja kunywa pombe, ni bora kulala usiku kuliko kuendesha gari. Walakini, hata katika hali hii, ajali zinaweza kutokea.

Ripoti anuwai za vyombo vya habari zimeripoti bila kukusudia kutoa breki, gari ikianza na kugonga mti, injini iliyoshinikwa kwa kanyagio ambayo gesi zinaingia ndani ya gari, au kichocheo kilichochomwa moto kilichochoma moto nyasi chini ya gari.

Inasaidia pia kujua jinsi mwili unavunja pombe. Kwa wastani, yaliyomo kwenye pombe hupunguzwa na 0,1 ppm kwa saa. Hii inahitaji kuzingatiwa kabla ya kuelekea shimoni asubuhi iliyofuata. Ikiwa ni masaa machache tu kutoka kikombe cha mwisho hadi safari ya kwanza, kiwango chako cha pombe cha damu kinaweza kuwa juu ya kikomo cha kisheria.

Tunaweza kulala wapi kwenye gari? Bila kujali hali ya akili na mwili, ni bora kulala usiku kwenye kiti cha kulia au cha nyuma, lakini sio kwenye kiti cha dereva. Hatari ya kuanza bila kukusudia au kutoa breki ni kubwa sana.

Hatupendekezi kulala chini ya gari. Inatosha kwa breki ya maegesho kujitoa yenyewe kwa jambo baya kutokea. Gari lazima limeegeshwa mahali paonekana mbali na barabara.

Inawezekana kwamba kutumia usiku katika gari itasababisha faini. Hii inaweza kutokea ikiwa injini imeanza hata "kwa ufupi" kuanza kupokanzwa. Kimsingi, haipaswi kuonekana kama uko tayari kwenda wakati wowote. Kwa maana hii, ni vizuri kwamba ufunguo uko nje ya mwanzo.

Hata kukaa tu kwenye kiti cha dereva kunatosha kupokea faini, kwani hii inaweza kutafsiriwa kuwa inakusudia kuendesha gari umelewa.